Un sujet sur le cyclisme

sbi
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Message par sbi » 22 févr. 2007 13:00

Hello

J'ai un vtt

Image

je vais souvent au saleve la descente est plutot sympa...

30km par jour x 260 jours (environ par ans) = 7821km

@+

Sbi

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Message par BS » 22 févr. 2007 16:44

Tu montes en téléphérique et tu descends par la Grande Gorge ? :mrgreen:
N'oubliez pas de cliquer sur les photos !

sbi
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Message par sbi » 22 févr. 2007 17:12

BS a écrit :Tu montes en téléphérique et tu descends par la Grande Gorge ? :mrgreen:
Et meme que desfois je monte a la force des mollets...
Mais si je prend le télé je fais minimum 2 a 3 descente.

@+

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bence
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Message par bence » 22 févr. 2007 17:26

Castor Troy a écrit :Waou vous avez de très beau vélos!

Au faite quelqu'un fait egalement du VTT? si oui vous allez roulé ou?

moi j'aime bien le Salève et ses environs

Ps: 4000km par saison seulement...
En terme de terrain je roule dans le Jura aux environs de St-Cergue. Plusieurs chemins qui sont très sympas à prendre, autant en montée qu'en descente. Il y a aussi quelques endroits de la forêt qui sont fréquentables, mais il faut vraiment se protéger, c'est assez raide.

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Message par BS » 22 févr. 2007 20:50

Triathletecb a écrit :Je n'ai jamais voulu te vexer en disent que Colnago n'étais pas de mon gout.

Trek se met petit a petit à évoluer mais a mis du temps, leur cadre est longtemps resté le même (quasiement 10 ans sans évoluer avec leur 5900) mais depuis l'apparition du Madone cela commence a bouger chez les "ricains".

Ce qui est maintenant la Ferrari du vélo, je veux bien sur parler de "Time."

Je ne veux vexer personne mais juste vous dire ce que je sais et ce que je connais, chacun roule avec le vélo qu'il peut ou qu'il veut et le principal est de se faire plaisir.
Je ne suis pas du tout vexé, rassure-toi, dès qu'on parle vélo je suis tout ouïe !

J'espère que le Madone SSL 5900 te plaît davantage que le Colnago ! :mrgreen: C'est quand même le vélo avec lequel Lance a gagné le TdF 2005 (ses coéquipiers avaient le cadre Madone SL 5900, visible plus haut) !

Et pourquoi donc ce cadre s'appelle-t-il Madone ? :wink:
Image
Hauteur du cadre 58
Cadre OCLV 55 Carbon Superlight Frame 950 g
Fourche Bontrager Race XXX Lite, OCLV 110 Carbon Fork
Cintre Bontrager Race X Lite, carbon, 31.8
Potence Bontrager Race XXX Lite, 31.8
Jeu de direction Cane Creek 5-6, sealed
Jeu de pédalier Shimano Dura-Ace
Manettes de vitesses Shimano Dura-Ace STI, dual control
Kit de freinage Shimano Dura-Ace w/STI levers
Dérailleur avant Shimano Dura-Ace
Dérailleur arrière Shimano Dura-Ace
Pédalier Shimano Dura-Ace 53/39
Chaîne Shimano Dura-Ace
Roues Bontrager Race X Lite alu, jantes plates, 1490 g,
Moyeux AV/AR Bontrager/Hügi
Cassette Shimano Dura-Ace 12/27, 10 speed
Pneus Vittoria OPEN CORSA EVO-KX 23-622 700x23C ° noirs, 220 g, 43 €. Chambres Michelin légères.
Selle Bontrager Race X Lite
Tige de selle Thomson Masterpiece 158 g, 225 €.
Pédales Look Kéo Carbon Ti 190 g.
Compteur Shimano FlightDeck
Porte-bidon Blackburn 46 g (2 x)
Poids net sans sacoche : 7.3 kg
Poids du cadre, sans fourche: 950 g

Colnago de fabrique pas que des cadres "conventionnels":
Image

Time serait plutôt la Renault du vélo ! :lol:

Et comme tu dis, ce qui compte, c'est de se faire plaisir ! :wink:
Dernière édition par BS le 23 févr. 2007 20:56, édité 4 fois.
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Message par BS » 22 févr. 2007 21:00

sbi a écrit :Et même que des fois je monte a la force des mollets...
Tu montes par Monnetier ?

Si tu as besoin d'un navigateur... :mrgreen:
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Message par Triathletecb » 22 févr. 2007 21:02

Vraiment très beau ton Madone, je te rassure le Colnago me déplait pas plus que ça c'est juste que je trouve qu'il y a plus beau mais en tout cas tu a une sacrée chance d'avoir d'aussi beau vélo, je serais tout le temps dessus :wink: :wink:
J'espère que tu dit que Time est la Renault du vélo de pars ces origines car si tu dit sa de pars ces qualités tu te trompe :wink:

Vous arrive t-il de venir faire des cyclosportives en France est plus particulièrement en Haute Normandie car il y en a une grande en fin d'année qui s'appelle "La Viking" est qui vaut vraiment le coup d'être faite.

Bon sinon vous avez combien de bornes depuis le 1er Janvier les gars ??j'espère que sa roule :wink: :wink:
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Message par bence » 22 févr. 2007 21:08

Depuis le premier Janvier... euh, 14km... Aujourd'hui... :oops:

Depuis le premier Janvier de l'an dernier j'ai fais 4800km dont 1100 entre les plaines de Hongrie et l'île de "Mali Losinj" en Croatie. Un vrai bonheur. :)

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Message par Triathletecb » 22 févr. 2007 21:13

bence a écrit :Depuis le premier Janvier... euh, 14km... Aujourd'hui... :oops:

Depuis le premier Janvier de l'an dernier j'ai fais 4800km dont 1100 entre les plaines de Hongrie et l'île de "Mali Losinj" en Croatie. Un vrai bonheur. :)
Y'en a qui on de la chance de pouvoir voyagé, pour moi depuis le 1er Janvier de cette année c'est 2000km mais dans un périmètre de 200km autour de chez moi :oops: :oops:

PS: Pour BS qui a des beaux vélo, tu n'a jamais voulu t'acheter une belle paire de roue du genre des LightWeight ???
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Message par BS » 22 févr. 2007 21:19

Triathletecb a écrit :J'espère que tu dis que Time est la Renault du vélo de par ses origines car si tu dis ça de par ses qualités tu te trompes :wink:
C'était juste une forme de plaisanterie ! :wink:

Je suis bien conscient que les les vélos Time sont au top.

Renault est quand même champion du monde de F1 ! :D
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Message par bence » 22 févr. 2007 21:24

Image

Voici une photo de mon vélo de route. Ce triple plateau, arggggh, je pense que je vais finir par le changer, il m'énerve! :lol:

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Message par bence » 22 févr. 2007 21:27

Triathletecb a écrit :
bence a écrit :Depuis le premier Janvier... euh, 14km... Aujourd'hui... :oops:

Depuis le premier Janvier de l'an dernier j'ai fais 4800km dont 1100 entre les plaines de Hongrie et l'île de "Mali Losinj" en Croatie. Un vrai bonheur. :)
Y'en a qui on de la chance de pouvoir voyagé, pour moi depuis le 1er Janvier de cette année c'est 2000km mais dans un périmètre de 200km autour de chez moi :oops: :oops:

PS: Pour BS qui a des beaux vélo, tu n'a jamais voulu t'acheter une belle paire de roue du genre des LightWeight ???
Oui c'était en effet un sublime voyage, en deux parties en fait, mais c'est super de pédaler d'un paysage continental jusqu'à la méditerranée... :wink: avec un petit moment de pause entre deux, une escale en voiture.

BS: Ton Madone est vraiment bestial... :shock:

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Message par GT Driver » 22 févr. 2007 21:31

Mon oncle a fait la Karakorum Hiway. Un très long périple...
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.

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Message par BS » 22 févr. 2007 23:24

bence a écrit :Voici une photo de mon vélo de route. Ce triple plateau, arggggh, je pense que je vais finir par le changer, il m'énerve! :lol:
Ton vélo fait beaucoup d'ombre et la sacoche est bizarre ! :mrgreen:

Ne change pas ton pédalier uniquement pour des raisons esthétiques ! L'avantage d'un triple, c'est qu'on peut rouler la plupart du temps sur le moyen plateau. :wink: Et si tu participes à une cyclo, tu seras bien content de l'avoir !

Et quel est le modèle de ton Trek ?
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Message par BS » 22 févr. 2007 23:29

Triathletecb a écrit :PS: Pour BS qui a des beaux vélos, tu n'a jamais voulu t'acheter une belle paire de roues du genre des LightWeight ???
L'un des principaux avantages de la fibre pour les roues est de gagner du poids, mais il ne faut pas négliger la rigidité. Mieux vaut privilégier des produits fiables. Toutefois, l'utilisation de ce type de matériel reste occasionnelle. Sensible aux conditions extrêmes, il se destine plutôt aux poids légers. Notez que l'utilisation de patins de freins spécifiques est obligatoire et que le freinage n'est pas le même que sur des modèles en aluminium.

C.Q.F.D.
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