Asphalte.ch

Oui, je viens d'aller sur leur site internet. Leur offre est variée mais sur le principe, je trouve assez incongru de louer une montre.
Une manière comme une autre de montrer que l'on peut porter une montre de luxe...

Surtout que pour quelques très rare modèles tu ne prends pas de risque car la valeur reste stable, mais pour la plupart des autres la montre perd 30-40% à l'achat... Donc si tu fais un leasing sur 48 mois, pendant le 1er tiers de tes mensualités tu ne fais que payer la dévaluation..

Je suis curieux de savoir si ce business fonctionne bien!

J'avoue que je ne vois pas l'intérêt.. Car à part si tu as besoin d'un financement, il s'agit d'un intermédiaire sans stock et aucune remise. Tu vas chez ton horloger, tu as un vrai conseil, tu peux essayer la montre (et cela m'est arrivé à plusieurs reprises de vouloir m'acheter une montre précise, et une fois sur mon poignet elle ne me plaisait pas) et ils font très souvent un petit geste soit avec une remise, soit avec des accessoires complémentaires. Sans compter que le jour où tu as un problème, cela facilite les choses et ça m'est arrivé ou pendant les 3 ou 4 semaines ou la montre part en réparation, on m'a prêté une montre de remplacement..

Je suis bien d'accord avec toi.

Une montre, il faut la mettre au poignet, voir si elle se marie bien avec les poils de ta main pour que tu imagines les photos que tu vas pouvoir faire lorsqu'elle sera à ton poignet

C'est en effet mieux d'essayer. J'ai longtemps voulu une Daytona, pour m'apercevoir à son enfilage qu'elle était beaucoup trop petite pour moi !

heuu..

ça dérape

Pour revenir sur un chemin moins glissant, j'avoue ne pas comprendre pourquoi la Daytona a une telle demande. Ça reste de l'acier, le design n'est pas si spécial que cela et la complication est assez "simple".

En raison des délais d'attente passés à 7 ans à ce jour, sa valeur est x 2 en vente sortie de chez le revendeur, c'est devenu à 90% un marché de spéculateurs

J'ai essayé une Pepsi (la GMT2) et j'ai craqué, je la trouve bien plus belle et originale que la Daytona.

Certainement très difficle à savoir mais qui achète une Daytona acier neuve à +20000 CHF ??? A part un pigeon, je ne sais pas

Sinon, la GMT 2 est en effet très belle. Tu en as acheté une ? Si non, tu as eu un délai d'attente ?

Depuis quelques jours, je m'intéresse de plus en plus à la Submariner et beaucoup pensent qu'elle va être renouvellée bientôt avec un upgrade du calibre. Je pense que je vais attendre un peu avant de pousser mon AD pour en avoir une. Je ne sais pas comment Rolex va communiquer ses nouveautés avec l'annulation de BaselWorld cette année.

J'ai un bon ami très impatient d'avoir une Daytona qui a payé l'ancien modèle en 2019, 20000 CHF, donc oui des pigeons on a plein autour de nous

Alors oui je suis en liste d'attente pour une Pepsi, le délai est de 3/4 ans mais je devrais l'avoir entre 18 à 24 mois.

La Submariner c'est passé à 18 mois, donc même si tu la commandes maintenant tu auras le nouveau calibre avec 72h de réserve de marche.

Je suis aussi en attente pour une Batman avec un délai de 18 mois, la lunette est moins compliquée à assembler que la Pepsi.

Pour en revenir aux prix des entretiens et services sur nos garde temps, j'ai eu la mauvaise surprise en remontant ma Speedmaster Pro de voir (après un petit bruit à l'interne) le ressort du barillet casser. Comme c'est une montre à remontage manuel, elle est du coup inutilisable.
J'ai acheté la montre neuve voici 10 ans et je n'ai jamais fait de "services" dessus. Une réparation et révision du mouvement chez un horloger va me coûter env. 500.-
Si je l'envois pour un service complet chez Omega, j'en ai pour 750.- (soit 19% de la valeur à neuf). Elle en ressort techniquement neuve et esthétiquement bien rafraîchie. C'est ce que je vais faire.

Pour info, voici l'étendue des travaux proposés :
https://www.omegawatches.com/fr/custome ... te-service