Un sujet sur le cyclisme

[BS]

Concernant les roues, il suffit de trouver le bon compromis entre performance/aérodynamisme/confort. Quelques points de repère:

Jantes hautes profilage supérieur à 35 mm
Jantes semi-profilées entre 20 et 35 mm
Jantes plates moins de 20 mm

On est avantagé quand on pèse moins de 70 kg car on passe partout avec des jantes semi-profilées, donc plus légères que les jantes hautes, par exemple les Bontrager OCLV Carbon Race XXXLite 1210 g pour boyaux, ce sont d'ailleurs presque les mêmes que celles utilisées par LA pour les étapes de montagne au TdF 2003. Les voici sur le Trek Madone SSL 6.9:

Les boyaux font un peu old fashion, mais ce sont des boyaux !

Le Madone 6.9 Pro sur la photo de la page précédente est celui de l'équipe Astana avec les jantes hautes Bontrager Aeolus 5.0, carbon Astana Edition, mais au tour d'Espagne leurs vélos sont équipés de jantes semi-profilées.

Que penser de ces roues utilisées par plusieurs équipes professionnelles:

Les roues boyaux carbone SHIMANO les plus légères ! Avec seulement 1257 g sur la balance pour la paire, le poids des WH7850-C24-TU est un véritable exploit.

http://www.alibabike.com/807--roue-dura ... unite.html

• Jantes carbone développées par Shimano: 24mm de hauteur à l'avant et 28mm à l'arrière ; profil asymétrique à l'arrière pour plus de rigidité
• Rayonnage avant radial 16 rayons et arrière croisés par deux 20 rayons
• Nouveau corps de roue libre à enclenchement rapide, (8/9/10v) idéal dans les relances, les sprints et en montagne
• Roulements à aiguilles pré-rodés de très haute qualité

Elles me tentent assez pour le prochain Madone. Concernant le groupe, j'hésite encore entre le nouveau Shimano Dura Ace et le Sram Red. Question périphériques, le plus avantageux reste d'acheter un vélo "clés en main", seul le choix des pédales étant libre, mais je trouve que le supplément à payer pour un vélo à la carte se justifie pleinement, c'est un peu comme comme pour les équipements optionnels des voitures !

[Castor Troy]

Je vois qu'il y a de vrai spécialistes du bike ici! cool!

Je souhaite me mettre au vélo de course, mais j'ai un budget limité à 3000/3500.- pour le vélo...

On m'as conseillé un Scott CR1 et un Trek Madone 4.7...

J'adore le look du Trek et il est en plus monté avec du Ultregra...

Qu'en pensez vous?

J'ai été voir chez BS Bike pour le Scott et Girard pour le Trek!

Merci d'avance!

[BS]

J'ai été voir chez BS Bike pour le Scott et Girard pour le Trek!

Merci d'avance!

BS Bike c'est forcément le top ! dh du forum le connaît bien et grâce à lui tu pourrais obtenir un bon prix.

Girard c'est du sérieux mais il paraît qu'il est d'humeur changeante.

Le grand spécialiste de la marque Trek à Genève est Vifian à la route de Chêne, dis-lui que tu viens de ma part !

[Castor Troy]

YESSS !!!! Merci pour l'info!

Je vais les voir au plus vite!

[BS]

Le Vélo-Club Lancy organisait hier sur la butte de Plan-les-Ouates une manche de l’omnium romand de cyclocross

Dans les vignes:

Ne vous fiez pas au caractère bucolique de cette photo car le parcours était très exigeant !

En plein effort :

Une concurrente de charme, pourtant moins frileuse que les garçons:

Sur la butte:

X

Après l’effort:

http://www.omniumromand.ch/r4_grd-lancy_15nov.html
Les photos officielles sont ici:
http://picasaweb.google.com/omniumroman ... LancyCatAB#

FELICITATIONS AU VELO-CLUB LANCY POUR LA REMARQUABLE ORGANISATION !

[Olivier C]

la catastrophe ces photos officielles!!

Bien vu Bernard, un poil trop rapide peut-être les roues sont figées

Mais j'avoue que c'est pas simple du tout!

Pour une première, tu pourrais presque faire l'officiel!

Olivier

[BS]

Bien vu Bernard, un poil trop rapide peut-être les roues sont figées

Difficile de flouter les roues car avec l'ouverture maximale f/2.8 et ISO 200 j'étais au 1/2000 sec. Le vrai problème est celui de l'autofocus continu car beaucoup de photos étaient floues, le prochaine fois je sélectionnerai le mode AF dynamique 9 points défini en mode AF continu, il faut bien faire ses expériences ! C'est plus facile pour les filés de voitures en point AF sélectif continu car la voiture occupe tout le centre du cadrage.

Les photos 3 et 5 ont été prises avec le D200 + 18-200 f/3.5-5.6 VR, les autres avec le D700 + 70-200 f/2.8 VR. La différence de qualité n'est pas flagrante mais bien réelle.

Les photos officielles doivent être considérées comme des souvenirs pour les concurrents et leur famille.

[Olivier C]

Bernard,

Ptêtre essayer de passer en Mode S et bloquer la vitesse pour tenter du filé, mais dans les conditions de forte luminosité c'est difficile car même à 200 iso, il y aura encore trop de lumière...ce qui semblait être le cas ici!

Quant aux photos officielles, il n'empêche de cadrer correctement et de faire des images nettes...même pour des souvenirs, mais je suis ptêtre trop exigeant

Olivier

[BS]

Ptêtre essayer de passer en Mode S et bloquer la vitesse pour tenter du filé, mais dans les conditions de forte luminosité c'est difficile car même à 200 iso, il y aura encore trop de lumière...ce qui semblait être le cas ici!

J'y avais pensé mais la luminosité était trop forte. J'aurais pu fermer le diaphragme au maximum mais j'aime bien travailler à f/2.8. Je ferai des essais à la prochaine manche, en espérant qu'il y aura de la boue pour pimenter les photos !

[_nicolas]

Sympas tes photos, Bernard !

[Olivier C]

Le retout du soleil....samedi...fallait en profiter!

Première sortie de l'année avec un ami...histoire de se faire plaisir le long du rhône et faire tourner les jambes...toute la sortie sur le plateau du milieu (39 dents). Vevey - St-Maurice - retour ~80km par une belle météo ensoleillée et un petit arrêt, thé chaud à l'UCI.

On a fini avec un 27kmh de moyenne...faisait vraiment du bien de pédaler un peu...histoire de commencer à perdre les kilos

[BS]

Malgré la météo défavorable j'ai déjà 7 sorties à mon actif en 2009, la dernière datant d'aujourd'hui après-midi, 66 km dans le Mandement à 26.5 km/h de moyenne, ce qui est plus qu'honorable en début de saison sur un relief aussi accidenté. Voilà bien la preuve de l'utilité du spinning !

[Alster]

Pour ceux qui veulent être top tendance et avoir un vélo que personne d'autre n'aura (et qui accessoirement n'ont rien de mieux à faire que claquer 35'000 balles dans un vélo), j'ai ce qu'il vous faut !!

http://www.theaustralian.news.com.au/bu ... 61,00.html

Aaaaattention, cette compagnie bosse pour McLaren, siouplé, ainsi que pour d'autres écuries F1, ainsi que pour des organisations secrètes d'aérospatiale !!! Spectre inside (à moins que ce ne soit des organisations d'aérospatiale secrète... )


Mon passage préféré : une pilule digérable permet de mesurer votre température interne ! A n'utiliser qu'une fois, précise-t-on ! et elle est reliée en Bluetooth à l'unité centrale !!!

[BS]

Une vitrine technologique éphémère visant avant tout les rouleurs de mécaniques fortunés mais ne présentant pas le moindre intérêt pour les vrais cyclistes, qui se contenteraient eux d'un Scott Addict LTD pesant 5.9 kg et ne coûtant "que" 9 000 € !

[jibé]

Je viens de trouver ceci:

www.rapha.cc

Quelques super tenues, quoique un peut cher mais qui eviterais de nous faire passer pour des panneaux publicitaires roulants.....

BS, toi qui à l'air de pas mal rouler, que pense tu de la marque BMC??? Pour 3000 Frs on me propose un modèle cadre alu/fourche carbone/ complet 105 et pedalier fsa carbone. Pas vu les roues....