Photographies dynamiques

Nagata-San · Message par **Nagata-San** » 07 déc. 2009 07:27

jibé a écrit :Je ne suis pas un grand photographe, mais il me semble qu'un déplacement de quelques Km/h suffit.

En effet:

Ventouse, parking sans bosse, et pousser l'auto, ou rouler au pas !

Falcon · Message par **Falcon** » 07 déc. 2009 15:40

Nagata tu connais des parkings relativement vides dans lesquels on peut faire des shooting ?

Et où tu peux renter avec une Z06

LEX 911 · Message par **LEX 911** » 07 déc. 2009 15:47

technique du rig :

Le rig est un système, souvent artisanal, qui consiste à fixer son apn sur le véhicule pour décupler l'effet de mouvement, une vitesse de 1 km/h est même suffisante :

Source : Matthieu Lambert Photography

ToTheEnd · Message par **ToTheEnd** » 07 déc. 2009 16:29

Le dernier exemple ci-dessus bénéficie d'une pause de 2s... et vu le le décalage des fenêtres, la vitesse devait effectivement être extrêmement faible.

Sur l'exemple de la BMW, les filés sont plus prononcés alors que le véhicules est "super net". Je suis surpris qu'avec un truc en porte-à-faux pareil, même à 2kmh et pendant 6 secondes, la voiture soit aussi net.

Mais à tester... prochainement...

T

Falcon · Message par **Falcon** » 07 déc. 2009 17:30

C'est une Merco si jamais

ToTheEnd · Message par **ToTheEnd** » 07 déc. 2009 17:55

Heu... on ne parle pas de la même chose.

La dernière photo que je citais était la Mazda qui a bénéficié d'une pause de 2s avec le fameux système.

La BMW blanche de départ a bénéficié d'une pause de 6s... et je reste étonné de la qualité avec un tel porte-à-faux (la moindre secousse de la voiture doit se traduire par un sacré mouvement au bout du bras).

Je n'ai jamais parlé de la photo de la Merc...

T

leo_26782 · Message par **leo_26782** » 07 déc. 2009 19:02

Sacré ventouse! Merci de l'explication

LEX 911 · Message par **LEX 911** » 07 déc. 2009 19:44

Alster · Message par **Alster** » 07 déc. 2009 19:44

ToTheEnd a écrit :(la moindre secousse de la voiture doit se traduire par un sacré mouvement au bout du bras).

D'où le fait de choisir un parking bien lisse.
Retardateur 30 secondes, tu montes dans la voiture, 1st gear, tu lâches juste l'embrayage tout doucement sans appuyer sur les gaz, normalement la voiture devrait être à vitesse constante au moment où la photo est prise.

Falcon · Message par **Falcon** » 08 déc. 2009 01:29

Un sacré boulot .... de montage

BS · Message par BS » 19 déc. 2009 18:47

Déjà deux photos du shooting de cet après-midi à Aire-la-Ville:

X

Lambo8 · Message par **Lambo8** » 19 déc. 2009 18:58

Jolie tes filés BS ! J'ai hâte de pouvoir essayer mon 80-200 à ce jeu là !

En appuie la 430 (la bande blanche me géne...)

BS · Message par BS » 19 déc. 2009 21:21

Lambo8 a écrit :Jolis tes filés BS ! J'ai hâte de pouvoir essayer mon 80-200 à ce jeu là !

En appui la 430 (la bande blanche me gêne...)

Moi c'est plutôt les cônes !

Difficile de passer inaperçu quand on est tout seul au milieu d'un champ enneigé !

Olivier C · Message par **Olivier C** » 19 déc. 2009 21:39

t'as le thermos avec toi Bernard ?

BS · Message par BS » 19 déc. 2009 21:43

Il faisait -4° et je suis resté plus d'une heure dans le champ. Pas de thermos mais de temps en temps une rasade de whisky pour me réchauffer !

Une p'tite Daihatsu rouge pour varier les plaisirs:

Je vais bien finir par en mettre une dans l'autre sens !

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