Asphalte.ch

Vends mon Audi S4 Avant (2.7 biturbo 265ch, 400 NM à 1850 t/min).
- Voiture de première main
- Août 1999, 118'000km
- Excellent état, soignée
- Dernière expertise 29.3.2009
- entretien complet dans le réseau officiel, factures à disposition
- équipement de série: cuir, climatisation automatique, sièges chauffants avecf appui lombaire réglable électriquement, régulateur de vitesse, volant ajustable en hauteur et profondeur, inserts carbone, roue de secours pleine taille en alu
- voiture entièrement d'origine (pas de chip tuning/préparation)

Options:
- toit ouvrant
- radio-CD + changeur Pioneer dans le coffre
- crochet de remorque amovible d'origine Audi (utilisé que pour remorquage moto)
- 4 roues alu Gamaparts 16" avec pneus hiver 60%








Cote Comparis: 16100 CHF
Prix de vente: 15000 CHF

Contact: par mp.

La S4 - 2,7 est une excellente voiture et celle-ci est superbe.

Bonne vente

Elle est propre, vraiment ! Il ne lui manque que les Recaro


Bonne vente !

ze_shark a écrit :Cote Comparis: 16100 CHF
Prix de vente: 15000 CHF

C'est quoi cette côte comparis ? Basée sur quoi car elle me semble un peu optimiste ?

Bon vente, elle a l'air en parfait état.

... moyenne des prix affichés sur Autoscout (en fonction de marque/modèle, kilométrage, année)

C'est devenu presque drôle de (tenter de) vendre des voitures de nos jours, entre les offres d'échange créatives et les propositions "cash dans l'état" pour le tiers d'une bouchée de pain.

faut être patient et attendre l'amateur éclairé. Les autres......

ze_shark a écrit :C'est devenu presque drôle de (tenter de) vendre des voitures de nos jours, entre les offres d'échange créatives et les propositions "cash dans l'état" pour le tiers d'une bouchée de pain.

Je confirme (cf. mon sujet de 5 pages pour la vente de ma BM).

Enfin la tienne me semble très bien placée niveau prix, elle devrait partir vite.

Bonne vente.

... clair, c'est la cata pour vendre une voiture.

Et encore, une S4 B5 devrait se vendre plus facilement que le coupé de Leuen ou ma voiture...

ze_shark a écrit :C'est devenu presque drôle de (tenter de) vendre des voitures de nos jours, entre les offres d'échange créatives et les propositions "cash dans l'état" pour le tiers d'une bouchée de pain.

on a tenté de te l'échanger contre un tdi reprog de la mortkitue?

Tu veux pas la garder encore 2-3 ans? C'est vraiment l'occasion de rêve.. Voiture de qualité, peu de kms, puissante, confortable, disons-le.. pas chère. Le tout avec la garantie qu'elle ait été entretenue correctement.

Pas de soucis, dans 2-3 ans il y aura la mienne, non seulement elle est bien entretenue, peu kilométrée, mais en prime elle est plus puissante et plus jolie

dahu a écrit :Pas de soucis, dans 2-3 ans il y aura la mienne, non seulement elle est bien entretenue, peu kilométrée, mais en prime elle est plus puissante et plus jolie

Je prends un call !

Moi j'attends toujours l'autre

Visiblement une voiture assez demandée, j'ai pas mal de prospects qui déflient, avec une fixation monomaniaque: les courroies de distribution.

Les miennes ont été changées prématurément à 60kkm, et malgré qu'Audi préconise leur changement tous les 120'000km, beaucoup croient que c'est tous les 60'000 ... et que payer "cash" entraîne automatiquement un rabais mirifique en lieu et place de payer ... en troquant un âne et trois chèvres ?