Asphalte.ch

Comme les 997 GT2 sont tellement écologiques qu'on les dit aimer embrasser les arbres, je me suis dit qu'il n'est pas fou fou fou d'espérer pouvoir en trouver une accidentée dont je pourrais récupérer les baquets rabattables ?
Vu le tarif en accessoire, ça vaut bien quelques lignes.

a mon avis c'est le genre de trucs qui partent à la seconde en démol.

Rota & Fils à Satigny/Peney si quelqu'un a.... (aura un jour)

Dans l'hypothèse où il en reste quelque chose...

2 paires à vendre sur ebay...

une 7k $ et l'autre 8K$

Mais voui... mais voui....

Ben c'est ce que ça vaut neuf, plus ou moins.

Je suis HS, mais si tu veux mes baquets 996 GT3 (cuir), ils sont disponibles.

Oui j'y ai pensé, mais j'aimerais vraiment avoir des dossiers rabattables.

Du moment que tu n'as pas de siège (donc pas de passager) à l'arrière, l'intérêt de la rabattabilité ne me semble pas évident. Ton beauty case devrait passer derrière le dossier sans trop de problèmes...

Et de l'after market du genre Recaro etc...?

pierre a écrit :Du moment que tu n'as pas de siège (donc pas de passager) à l'arrière, l'intérêt de la rabattabilité ne me semble pas évident. Ton beauty case devrait passer derrière le dossier sans trop de problèmes...

D'autant plus si tu envisages l'achat d'un arceau comme tu le disait dans ton post sur le cours Hanseat !

Précisément, l'arceau rend d'autant plus nécessaire le rabattage des dossiers pour pouvoir espérer utiliser le volume de chargement sans faire un mic mac invraisemblable pour charger et décharger. Le volume demeure, mais il est nettement moins accessible, et quasiment bloqué avec les baquets fixes.

Les baquets de GT2 ont aussi l'avantage de préserver les airbags d'origine, donc leur protection et l'absence de soucis de reprog.

À ta place je commanderais la nouvelle GT3 en la configurant à mon goût.

Pas cher comme solution pour 2 sièges

BS a écrit :À ta place je commanderais la nouvelle GT3 en la configurant à mon goût.

Tu crois que c'est moins cher ? A ma place, je trouve que ça n'a aucun sens, surtout pour un track-oriented car.

ze_shark a écrit :Tu crois que c'est moins cher ?

Of course not, mais au moins tu aurais la voiture de tes rêves !

Plus sérieusement, achète plutôt des sièges neufs car tu auras beaucoup de peine à en trouver d'occasion à un prix intéressant.