Asphalte.ch

Porsche 911 Carrera 3.2 Targa G50
1987
125'000 km
Pot sport double sorties
Jantes Fuchs repeintes
Pneus Bridgestone S-02 neufs
2 sièges av. et toit refaits
Climatisation
(capot arrière sans aileron disponible)
CHF 28'500.-
mouse911rsr@gmail.com
022 362 30 36 ou 078 654 94 81

Damned c'est de nouveau la braderie chez la Mouse Family...

SebM a écrit :Damned c'est de nouveau la braderie chez la Mouse Family...

Dieu sait ce qu'ils nous préparent...

Elle a l'air magnifique !

Du coup tu t'es gardé les autres jantes?

Bonne vente, elle est superbe!

Superbe 911!!! des souvenirs me reviennent!!!!!

Mouse => je t'appelle demain
J'avais presque réussi à décider madame pour la Dino 2400, mais à la vue des photos, la 911ite aigue l'a reprise.
J'essaie bien de faire diversion avec une Volvo 1800 E, mais avec 120 poneys au max et seulement un 4 cylindres, ca va être dur. Déja que les 180 de la Dino lui semblent légers...
Donc tu vas avoir de la visite demain...

ze_shark a écrit :Elle a l'air magnifique !

On dirait qu'elle est neuve !

David a écrit :

ze_shark a écrit :Elle a l'air magnifique !

On dirait qu'elle est neuve !

Les sièges en particulier! Ils sortent de l'usine?!

Les sièges ont effectivement été refaits et sont très très propres.
On a pu la voir ce matin, et effectivement, l'auto est plaisante + Mr Mouse senior adorable. Même si on ne voulait à la base pas de targa, je dois bien avouer que celui ci est bien tentant car cohérent.

En tout cas, après tout ce que l'on a pu voir de la Mouse family, on peut leur decerner le titre de BARONS DE L'ENTRETIEN!
Châpeau bas

Alors un peu plus de détails sur l'auto : y'a donc un intérieur cuir équivalent à du neuf, pas un pet de rouille sur l'auto, des jantes repeintes récemment sans la moindre trace, des pneus neufs, un joli son, un toit targa neuf (et version avec les goutières donc ceux qui sont vraiment étanches) et elle sort de l'inspection. Mais pour autant, papa Mouse veut encore la faire revoir par le garagiste qui l'entretient
Les seuls défauts visuels sont une peinture qui a été refaite et dont on peut le voir en regardant de près certains détails, une serrure supplémentaire sur une porte qui n'a pas de fonction et le cuir du levier de vitesse qui est un peu abimé. Donc pour la faire courte, rien. A la conduite, l'auto tourne rond, prend ses tours sans broncher, tient bien le pavé tout en freinant mieux que les autres 3.2 que je connais. Par contre, elle tirait très légèrement sur la gauche mais vraiment rien de méchant (d'ailleurs, ca a passé l'inspection). 0 jeu dans la direction et une boite de vitesse sans reproches. Donc je confirme, la mouse family, ils ont pas l'air d'avoir des épaves dans leur garage!!!

Pour résumer, une magnifique auto à un prix cohérent qui m'a vraiment donné envie de prendre une 3.2. Par contre, après avoir revu la 3.2 coupé d'une amie tout à l'heure, je pense qu'on va rester sur l'idée d'un coupé car pour moi définitivement, une 911, c'est avec le toit en pente et pas horizontal.

Belle auto

En tout cas elle est dans une gamme de prix plus que correct. Le kilométrage déjà, la plupart des occaz passe allègrement les 200'000, la boîte G50 va très bien au Targa pour les balade (la plus utilisable et la plus revendable...), les jantes fuchs et apperement l'état.

Merci pour vos commentaires!

Sympa d'avoir essayer la Targa vravolta! ...mais je te comprends, je préfère aussi les coupés pour leur ligne "plus pure"...

Sinon ça y est, elle est vendue...ça n'aura pas duré longtemps...

Mouse a écrit :Merci pour vos commentaires!

Sympa d'avoir essayer la Targa vravolta! ...mais je te comprends, je préfère aussi les coupés pour leur ligne "plus pure"...

Sinon ça y est, elle est vendue...ça n'aura pas duré longtemps...

Echange de bons procédés, la mouse fanily peut venir essayer la Cat si ca vous dit