Asphalte.ch

Salut à tous,

Ayant vendu ma GT3, je recherche pour la remplacer une 964 RS. Je suis partant pour tous les types de couleurs sauf le gris, le bleu foncé et le noir.

Si vous entendez parler d'une occasion en or, n'hésitez pas à me le dire !

Merci d'avance !

Retour aux sources ? Ca doit pas être évident de passer d'une GT3 à une 964 ...

Retour à des vraies sensations surtout...

Ah... finalement tu veux pas du plus "classic" encore... dommage... tu passe à coté d'une sacré voiture...

SebM a écrit :Ah... finalement tu veux pas du plus "classic" encore... dommage... tu passe à coté d'une sacré voiture...

Je veux une voiture relativement fiable et j'ai vraiment peur de ne pas être assez maniaque pour une ancienne, surtout une ancienne dédiée à la piste...

Désolé Seb...

ze_shark a écrit :Retour aux sources ? Ca doit pas être évident de passer d'une GT3 à une 964 ...

J'ai eu 2 964, 2 993 et 1 SC avant la GT3 alors ça me fera pas tout drôle

nono2 a écrit :

SebM a écrit :Ah... finalement tu veux pas du plus "classic" encore... dommage... tu passe à coté d'une sacré voiture...

Je veux une voiture relativement fiable et j'ai vraiment peur de ne pas être assez maniaque pour une ancienne, surtout une ancienne dédiée à la piste...

Désolé Seb...

Tu serais étonné...

Mouse a écrit :

nono2 a écrit :

SebM a écrit :Ah... finalement tu veux pas du plus "classic" encore... dommage... tu passe à coté d'une sacré voiture...

Je veux une voiture relativement fiable et j'ai vraiment peur de ne pas être assez maniaque pour une ancienne, surtout une ancienne dédiée à la piste...

Désolé Seb...

Tu serais étonné...

Mais encore ?

Une 2,7 Rs c'est fiable, et ça marche bien, sensation d'enfer...
Mais c'est vrai qu'une rs 92 c'est de la bombe.
Tu cherche une normal ou une RS sportpacket?

Par contre si tu veux qqch de bien (si tu veux pas une rs toute tordu) tu risque d'être en dessus du prix de vente de ta gt3...

nono2 a écrit :

Mouse a écrit :

nono2 a écrit :
Je veux une voiture relativement fiable et j'ai vraiment peur de ne pas être assez maniaque pour une ancienne, surtout une ancienne dédiée à la piste...

Désolé Seb...

Tu serais étonné...

Mais encore ?

Ben qu'une Classic, si elle est bien entretenue, est aussi fiable qu'une récente...mais c'est clair que si tu compares à une RS92, ça c'est indestructible!

Perso je n'ai jamais eu de souci...à part au début où il fallait passer par la case rôdage/réglages...mais ensuite, que de l'essence, de l'huile et des plaquettes et un max de fun!

Une RS92 ça me va aussi! ...encore une voiture d'homme!

Trouvée et réservée !!!

Merci à tous

Good news!

Bien... mais faut nous en dire plus ??? Raconte !!!!!

Une image vaut mieux qu'un long discours ! :mrgreen::mrgreen:

Superbe, il me semble que c'est celle qui à fait les Runs de Satigny l'année dernière..