VW cox 1969 WBX
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La publication de petites annonces est soumise à la règle suivante:
- seuls les participants (i.e. les membres qui participent aux sujets de discussion) signalent la mise en vente d'une voiture, moto ou autre objet d'intérêt. La Charte définit un participant comme quelqu'un qui a posté 50 messages ou plus.
Les petites annonces ne respectant pas la règle ci-dessus seront EFFACEES.
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VW cox 1969 WBX
Châssis 1969 restauré peint en rouge brillant, planché traité anti-gravillons
Train avant : « Puma », Fusées Décalées « CB », amortisseurs suspension et direction « Koni», Kit disques en 4x100mm, renforts « Cagero » réglables en inox, barre antiroulis « Empi » gros diamètre, rotules, biellettes de direction, roulements, durites de freins, boîtier de direction 100% neufs !!!!!
Train arrière : boîtier révisé, amortisseurs « Koni », barre anti-roulis « Empi », renforts « Cagero » en inox réglables (Style CSP), tambours en 4x100mm avec cales alu 20mm + mâchoires, cylindres, durites de freins, buttées, sillent blocs 100% neufs !!!!!
Roues : 4 jantes «Revolution » 7x15 ET25 en trois parties avec 2 pneus 205/50/15 et deux pneus 205/55/15 le tout neuf !!!!!
Moteur : WBX Type SR 87cv a injection, volant moteur « B.A.S », embrayage, échappement complet « B.A.S » neuf !!!!! + nombreux joints, thermostat etc. neufs !!!!
Avec boîtier, faisceau électrique, pompe a essence, (manque débitmètre).
Carrosserie : entièrement restaurée, 2 joues d’ailes av, 2 passages de roues arr, tôle derrière banquette etc. neufs !!!!! Travail effectué par professionnel, actuellement en couche d’après, portes + capo restaurés, intérieur peint en « Gris métal Bombus VW » ailes en fibre + 4cm look d’origine.
En plus : joint châssis (Origine VW), divers joints, feux av typ H4, feux arr « pied d’éléphant » noirs trappe a essence « Sparco »chromée, attaches capot rapide, moyeux + volant sport, visserie, etc…..Neuf !!!!!
+ d’infos 079 628 59 54
Train avant : « Puma », Fusées Décalées « CB », amortisseurs suspension et direction « Koni», Kit disques en 4x100mm, renforts « Cagero » réglables en inox, barre antiroulis « Empi » gros diamètre, rotules, biellettes de direction, roulements, durites de freins, boîtier de direction 100% neufs !!!!!
Train arrière : boîtier révisé, amortisseurs « Koni », barre anti-roulis « Empi », renforts « Cagero » en inox réglables (Style CSP), tambours en 4x100mm avec cales alu 20mm + mâchoires, cylindres, durites de freins, buttées, sillent blocs 100% neufs !!!!!
Roues : 4 jantes «Revolution » 7x15 ET25 en trois parties avec 2 pneus 205/50/15 et deux pneus 205/55/15 le tout neuf !!!!!
Moteur : WBX Type SR 87cv a injection, volant moteur « B.A.S », embrayage, échappement complet « B.A.S » neuf !!!!! + nombreux joints, thermostat etc. neufs !!!!
Avec boîtier, faisceau électrique, pompe a essence, (manque débitmètre).
Carrosserie : entièrement restaurée, 2 joues d’ailes av, 2 passages de roues arr, tôle derrière banquette etc. neufs !!!!! Travail effectué par professionnel, actuellement en couche d’après, portes + capo restaurés, intérieur peint en « Gris métal Bombus VW » ailes en fibre + 4cm look d’origine.
En plus : joint châssis (Origine VW), divers joints, feux av typ H4, feux arr « pied d’éléphant » noirs trappe a essence « Sparco »chromée, attaches capot rapide, moyeux + volant sport, visserie, etc…..Neuf !!!!!
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La grenouille
- Membre V8
- Messages : 9004
- Inscription : 30 août 2005 17:14
- Localisation : 911 mètres d'altitude
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Mouse
- F1 Champion
- Messages : 11230
- Inscription : 01 sept. 2005 20:15
- Localisation : dans mon garage...
Bienvenue Mima!
Euh...tu la vends?...si oui il y a une section annonces...sinon, ya une section anciennes si tu comptes nous faire un p'tit reportage et nous poster des photos.
Pour se présenter, c'est ici: http://www.asphalte.ch/phpBB2/viewforum.php?f=22
Euh...tu la vends?...si oui il y a une section annonces...sinon, ya une section anciennes si tu comptes nous faire un p'tit reportage et nous poster des photos.
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Mouse Family: '59 Alfa Romeo Giulietta Sprint - '63 Porsche 356 C Outlaw - '72 Lancia Fulvia 1.6 HF - '72 Abarth 695 SS - '73 Porsche 911 Carrera RS 2.7 reconstruction - '84 Abarth A112 - '98 Lotus Elise S1 - '04 Porsche Cayenne GTS - '06 Mini GP
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