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Mazda MX-5 nb, 2002
135'000 km évolutif, je la roule encore. Une petite voiture... qui se conduit comme un kart !

Détails du modèle
1.8l / 140ch (103kW), boite 6, pont autobloquant.
Ressorts courts H&R inscrits sur le permis de circulation.
Intérieur cuir et pièces couleur bois édition Nardi (volant, pommeau, levier de frein à main).
Autoradio plus moderne.
Capote noire en excellent état (pas de hardtop).

Entretien récent
09.2017 / 132'000km : vidange huile moteur et filtre + liquide de frein + soins capote.
2016 / 125'000km : distribution + vidange de tous les liquides (sauf frein) et filtres + soins capote.

A relever
Changement du moteur à 50'000km (inscrit sur carnet de service).
3ème main, carnet de service complet jusqu'à mon achat. Deux services faits moi-même.
Expertise en 2016. Pas 10'000km parcouru depuis.
Photos 1 et 2 datent de septembre 2017. Photo 3 de 2016. Les tapis d'origine sont dans la voiture.

Prix
CHF 5000.-, discutable si sympathique membre asphalte.
Pour être totalement transparent, les prochains frais à prévoir sont 4 pneus été en 15 pouces et les plaquettes de frein arrières. Tout est encore bon pour quelques milliers de km !

Annonce anibis : https://www.anibis.ch/fr/d-automobiles- ... 76739.aspx

Je la vends car j'aimerais un cabriolet 4 places.

Arrrg... Depuis le temps que ces MX-5 me font de l'oeil....
Juste pas prévu de mettre des sous dans une seconde voiture actuellement...

1800cc et boite 6 ça court pas les rues. Proche de l'origine et dans un bon état d'entretien, encore moins.

Tu as encore le temps de te trouver une raison, pour le moment je ne reçois que des offres auxquelles je ne prends même pas la peine de répondre (mais j'hésite à donner de faux rendez-vous pour retourner la pareille ).

Une NB8A avec boîte 6 et torsen qui n'est pas une 10AE c'est une sacrée licorne ! Surtout en Suisse.
Ce serait apparemment une des dernières et très rares éditions spéciales sorties avant le facelift de 2001, dont la plupart ont été vendues en Allemagne et Autriche sous l'appellation "Black" et en Angleterre en livrée bordeaux, sous l'appellation "Icon". J'ignorais qu'il y en avait eu en Suisse.

A ce prix et vu l'historique et les modifications légères déjà effectuée c'est vraiment cadeau en tout cas. Bonne vente !

Hé bien, merci pour le coup de pub Je monte le prix alors ?

Lorsque j'en cherchais une, je voulais un modèle soigné... un copain m'a parlé de celle-ci. C'était la première que je suis allé essayer. C'est après que je me suis rendu compte que cet ensemble mécanique n'était pas très courant !

L'auto approche des 140'000km... part toute distance et prête à vendre

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