Asphalte.ch

Ah, merci pour l'info. Je ne sais pas pourquoi j'avais cette idée en tête.

Mes voisins ont acheté une Tesla (Model 3). Avant cela, ils avaient demandé à l'assemblée de la PPE pour installer une borne, sur leur place, à leurs frais, reliée sur leur compteur. Pas eu d'objection.

Le coût d'installation peut vite exploser par contre, selon la quantité de travail pour relier la borne au tableau électrique, attention donc de bien deviser entièrement l'installation et pas seulement la borne.

Clairement, j'en ai eu pour plus cher de tirer la ligne entre mon compteur et mon garage (alors que des gaines avaient été coulées dans la dalle donc on ne parlait que de mettre les fils dedans et créer une prise) que d'achat de borne. Et pour fixer les idées, en tout cas dans mon coin, par défaut la ligne Romande energie qui est dans la rue est à 63A et après, ils limitent via le gros fusible à l'entrée de la maison. Je ne charge pas ma Tesla à la maison à plus de 16A en 400V triphasé (pas besoin) mais dans le doute, j'ai fait installer 32A pour pouvoir soit charger à la vitesse maxi soit charger 2 voitures à 16A. Et rien qu'avec ca, je tire la moitié de la capacité de la ligne enterrée de ma rue. Et pourtant, je suis à 20m du gros transfo de quartier. Donc dans un immeuble, je n'ose pas imaginer le débit misérable si les bornes devaient se multiplier...

Le National vote jusqu'à +10 centimes par litre jusqu'en 2024, et +12 centimes (pas supplémentaires selon ma compréhension) au maximum à partir de 2025.

Chouette l'essence va remonter ...ça va être comme avant.

ze_shark a écrit : ↑

04 juin 2020 18:46

ze_shark a écrit : ↑

17 déc. 2019 05:13

ze_shark a écrit : ↑

23 sept. 2019 17:42

Les allemands ont un nouveau plan: https://europe.autonews.com/automakers/ ... o2-targets

- augmentation des subsides pour les électriques de moins de 40K€ à partir de 2023
- augmentation des taxes sur les voitures diesel et essence
- augmentation des prix du carburant, de 1€ par plein (3cts/L) au début à 4-6€ en 2026 (9 à 15cts/L)
- transfert de l'air au rail: augmentation des taxes sur les billets d'avion, baisse du prix des billets de train (réduction de la TVA de 19% à 7% le 1.1.2020), investissements de 1.1B€ par an pour que la DB augmente sont infrastructure
- chauffage au mazout interdit pour les nouvelles constructions dès 2026

Plan revu à la hausse sous la pression des verts. Ce ne sera pas 3 mais 8cts par litres dès 2021.

Les subsides aux électriques font partie du stimulus allemand. De 3000€ (état) + 3000€ (constructeurs), on passe à 6000+3000=9000€ pour une électrique de moins de 40'000€. Ca met une e208 à 21'000€. Valable jusqu'à fin 2021.

Le plan inclut des subsides jusqu'à 6750€ pour les PHEV de moins de 40'000€, mais reste peu dégressif au-dessus des 40'000€.

Moins en fait plus longtemps, plus les corrections seront brutales.

Il semblerait que les Européens ne soient pas les mauvais élèves.

Que fait l’Océanie tout en haut, c'est à cause des mines ? Je suis surpris à moins que je lis le graphique de la mauvaise manière.

Un tel graphique en valeur absolue n'a pas des masses d'intérêt sans le ramener aux émissions par habitant.

Corsugone a écrit : ↑

16 sept. 2020 12:33

Il semblerait que les Européens ne soient pas les mauvais élèves.

Mouais... 2.5x autant que l’Inde avec un tiers de la population du sous-continent. Pas terrible. En proportion, on est pires que les Chinois. La note positive est le trend descendant.

Le CO2 est une chose, il faudrait en revanche aussi constater les dégâts immédiats par pollution du sol, lá ca ferait mal du côté Asie, Afrique, Amérique Latine.

ze_shark a écrit : ↑

16 sept. 2020 14:50

Un tel graphique en valeur absolue n'a pas des masses d'intérêt sans le ramener aux émissions par habitant.

Oui, ça évite les remarques "c'est pas nous" mais les chinois, les brésiliens, les africains trop nombreux, etc...

Le maire d'un petit village (Rossinière) rappelait ça lors du discours du 1er août l'année dernière : c'est pas parce qu’on est un petit pays qu'on peut se comporter comme si on avait 4 planètes à notre disposition.

Par habitant pour un pays donné c'est pas mal, et par personne via les calculs de son jour du dépassement personnel c'est encore mieux.

Quant aux chinois : il faudrait voir quelle est la part de leur pollution provenant de ce qu'on fait produire chez eux. Voir aussi tous les efforts menés pour leur vendre des voitures individuelles (le fameux "marché chinois à conquérir").

Les bagnoles qu’on leur vend, c’est peanuts. La quantité sans fin de daube qu’on leur fait produire et vendre car on veut économiser 8 francs est largement plus significatif.

Je suis toujours bouche bée devant des amis/collègues aisés qui commandent sans cesse tout et n’importe quoi en Chine car moins cher.

La daube qu'on leur fait produire peut être évitée avec des règles plus strictes sur la garantie.

Un produit de meilleur qualité coûte plus cher mais dure plus longtemps. Le pouvoir d'achat est maintenu, tout comme les revenus de ceux qui fabriquent. Seule la quantité consommée et donc la production et donc les émissions de co2 diminuent. Rien de bien original (acheter moins mais utile et solide) mais une alternative au consumérisme débridé.

Des marques proposent déjà des garanties à vie sur leur produits. Une durée minimum fixée par la loi (5 ans ?) et une TVA réduite pour les produits garanties à vie ne me semble pas hors de portée.

"La daube qu'on leur fait produire" est un cliché réducteur.

Selon les produits, les chinois sont capables de produire à des standards de qualité tout autant voire plus élevés qu'en Europe du fait de la discipline, de l'abnégation et de la dextérité de la main d'oeuvre.

Si le produit est conçu pour coûter deux balles pour être vendu à un prix plancher par un discounter, au final tu as un produit à deux balles. Ce n'est pas le reflet de la qualité de la production mais de la définition de l'acheteur et de son client, tous deux bien européens ou américains.

Sans demande pour de la daube, il n'y a pas d'offre de daube. Le problème, c'est que le consommateur veut des TVs de 98" à 499 CHF.