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A la tv

Publié : 13 avr. 2011 08:23
par pierre
J'ouvre un thread pour signaler les émissions à venir qui pourraient être intéressantes. Et qui se rapportent à l'automobile, hein! ;)

Donc:

Ce soir sur Arte, un doc sur la tragédie au Mans en 1955:
http://www.tvspielfilm.de/tv-programm/s ... 84119.html

Re: A la tv

Publié : 13 avr. 2011 13:53
par SebM
J'avais noté pour ce soir et je vais regarder cela... merci Pierre !

Re: A la tv

Publié : 18 avr. 2011 19:37
par _nicolas
Merci du tuyau, j'ai juste pu programmer l'enregistrement !

Re: A la tv

Publié : 26 avr. 2011 22:48
par pierre
En ce moment sur SSF (Schweizer Sport Fernsehen): un doc d'une heure sur Seb Vettel & Loeb. A voir en redif' durant la nuit...

Re: A la tv

Publié : 08 mai 2011 08:29
par _nicolas
On va t'engager comme speakerine ! :D

J'ai enfin pu regarder cet excellent documentaire sur le Mans 1955, encore merci. C'est la première fois que je voyais cette tragédie rapportée de façon aussi marquée sous l'angle des haines de la deuxième guerre mondiale. J'ai bien aimé l'intervention trop courte de Daniel Goedevert, dont le documentaire ne fait d'ailleurs pas mention de la boîte dont il était à la tête, "Les Français admirent les Allemands mais ils ne les aiment pas. Les Allemands aiment les Français, mais ils ne les admirent pas." A part ça, ahurissant d'imaginer que la course ait continué après un carnage pareil, et la joie de Mike Hawthorn au moment de la victoire... :? :? :?

Re: A la tv

Publié : 25 mai 2011 05:46
par ze_shark
Jeudi à 12h30 sur CNN International, le magazine icon se penche sur Ferrari.

Re: A la tv

Publié : 03 juin 2011 10:29
par Corsugone
Superbe reportage sur la dangerosité en F1 dans les années 60-70 (59 minutes), image inédites, parfois très dures.


Re: A la tv

Publié : 03 juin 2011 11:57
par ze_shark
ze_shark a écrit :Jeudi à 12h30 sur CNN International, le magazine icon se penche sur Ferrari.
La vidéo est en ligne. What makes a Ferrari a Ferrari ?

Re: A la tv

Publié : 03 juin 2011 12:27
par Corsugone
Jolie reportage mais j'ai mal compris ou Montezemolo raconte que la 458 est équipée sur sa calandre avant d'ailerons électroniques alors qu'ils se déforment sous la pression de l'air :shock: