Aujourd'hui j'ai vu ... (5) [Asphalte spotter thread]

[vince_1972]

Juste pour aller au delà des préjugés, comme certains le savent, je suis architecte.
La plupart de mes clients sont étrangers, principalement albanais, kosovar et macédoniens (en plus des tunisiens, russes, hongrois, marocains, gruyèriens (les pires ), etc...).
Ce sont des clients très corrects et respectueux. Si ils sont contents, ils parlent à leurs amis et familles et grâce à ça, entre autre, mon atelier s'est bien développé.

[FastFR]

Juste pour aller au delà des préjugés, comme certains le savent, je suis architecte.
La plupart de mes clients sont étrangers, principalement albanais, kosovar et macédoniens (en plus des tunisiens, russes, hongrois, marocains, gruyèriens (les pires ), etc...).
Ce sont des clients très corrects et respectueux. Si ils sont contents, ils parlent à leurs amis et familles et grâce à ça, entre autre, mon atelier s'est bien développé.

Pour clarifier, mes propos sont uniquement dirigé à propos de cette voiture (la Batmobile ). Car je connais nombre de personnes venant de ces pays, et ils sont en général extrêmement sympathiques (il y a une minorité d'imbéciles comme dans toutes nationalités - y compris suisse - religions etc...)

[jl32]

BTW, la Pana en photo est au top dans son genre pour agrémenter une Hublot or rose.

On ne dit pas de mal des Hublot hein !

[Yvan]

Juste pour aller au delà des préjugés.

Oui oui, loin de moi l'idée de faire une généralité !
J'ai aussi plein d'amis forts sympathiques issus d'origines variées et diverses !

Mais concernant le proprio de la Panam, je le croise parfois, bien qu'il n'aie absolument pas l'air du vilain trafiquant de trucs illicites en tous genres, il n'arbore pas non plus le look cadre supérieur à l'UBS.. Il est plutôt du style... accordé à celui de sa voiture !

[Gringo]

Juste pour aller au delà des préjugés, comme certains le savent, je suis architecte.
La plupart de mes clients sont étrangers, principalement albanais, kosovar et macédoniens (en plus des tunisiens, russes, hongrois, marocains, gruyèriens (les pires ), etc...).
Ce sont des clients très corrects et respectueux. Si ils sont contents, ils parlent à leurs amis et familles et grâce à ça, entre autre, mon atelier s'est bien développé.

Mon jardinier, mon carreleur, mes réceptionnistes favoris chez BM et Porsche, un cousin par alliance, des collègues, mon assistante et même une ex viennent du coin et sont tous très bien. Ce n'est pas une raison pour les épargner sur leurs petites dérives.

Faudra aussi faire un fil sur les préjugés au sujet des architectes

A la fin, on soutiendra tous l'adversaire de la France pendant l'Euro

[Mutorcs]

Sans faire de généralités, disons que certaines catégories et marques de voitures collent à certaines catégories "d'étrangers" (au sens large car on arrive maintenant dans les générations nées sur sol Suisse..)

Il y a encore pas mal (et on en trouve aussi chez les "bons suisses") de représentants de ces communautés pour qui la grosse caisse bling-bling est le signe incontestable de la réussite (sociale, professionnelle), quitte à bouffer 3 cervelas et 2 patates par mois pour y arriver.
Et puis, j'imagine que pour le retour estival au pays, se balader dans les rues du village de son enfance au volant d'une caisse à +100kf plaques suisses, ca doit provoquer quelques érections furtives...

Je suis Portugais (jamais vécu là bas mais bon c'est ma seule nationalité, je parle couramment Portugais et je connais quand même relativement bien le Pays).
Mes quelques observations de la communauté Portugaise ici en Suisse ne font que confirmer tes impressions et j'avais fini par tirer les mêmes conclusions que toi: la voiture est l'ultime symbole de la réussite, donc de ramener la Mercedech à 70k au pays ça permet clairement de montrer symboliquement sa réussite! J'ai pas mal de connaissances étrangères qui se saignent financièrement parlant pour payer le leasing sur la toute dernière voiture Allemande incroyable.
Bien évidemment c'est pas du tout lié au fait qu'ils soient Portugais, Albanais ou Italiens. Dans un monde parallèle ou on inverserait les situations économiques, les Suisses feraient évidemment pareil. C'est plus humain qu'autre chose

[TheKid]

Mais quand on voit le parc automobile global, beaucoup de suisses doivent également vivre au dessus de leurs moyens. La moindre caisse un temps soit peu sympa s'affiche à 80k... somme qui correspond grosso modo au salaire annuel mediant. Et il y en a plein les rues...

[jibé]

Une 991 GT3 RS blanche (cette pelle à tarte...) et ma première 991 R, qu'est-ce que c'est désirable!

[bence]

Sans faire de généralités, disons que certaines catégories et marques de voitures collent à certaines catégories "d'étrangers" (au sens large car on arrive maintenant dans les générations nées sur sol Suisse..)

Il y a encore pas mal (et on en trouve aussi chez les "bons suisses") de représentants de ces communautés pour qui la grosse caisse bling-bling est le signe incontestable de la réussite (sociale, professionnelle), quitte à bouffer 3 cervelas et 2 patates par mois pour y arriver.
Et puis, j'imagine que pour le retour estival au pays, se balader dans les rues du village de son enfance au volant d'une caisse à +100kf plaques suisses, ca doit provoquer quelques érections furtives...

Je suis Portugais (jamais vécu là bas mais bon c'est ma seule nationalité, je parle couramment Portugais et je connais quand même relativement bien le Pays).
Mes quelques observations de la communauté Portugaise ici en Suisse ne font que confirmer tes impressions et j'avais fini par tirer les mêmes conclusions que toi: la voiture est l'ultime symbole de la réussite, donc de ramener la Mercedech à 70k au pays ça permet clairement de montrer symboliquement sa réussite! J'ai pas mal de connaissances étrangères qui se saignent financièrement parlant pour payer le leasing sur la toute dernière voiture Allemande incroyable.
Bien évidemment c'est pas du tout lié au fait qu'ils soient Portugais, Albanais ou Italiens. Dans un monde parallèle ou on inverserait les situations économiques, les Suisses feraient évidemment pareil. C'est plus humain qu'autre chose

Suis d'accord... A Budapest je vois aussi presque exclusivement des voitures à plus de 75000 francs en plaques Suisse. Aussi de nombreuses Porsche, Bentley, etc...

[Leuen]

Mais quand on voit le parc automobile global, beaucoup de suisses doivent également vivre au dessus de leurs moyens. La moindre caisse un temps soit peu sympa s'affiche à 80k... somme qui correspond grosso modo au salaire annuel mediant. Et il y en a plein les rues...

Vive le leasing...

[FastFR]

Mais quand on voit le parc automobile global, beaucoup de suisses doivent également vivre au dessus de leurs moyens. La moindre caisse un temps soit peu sympa s'affiche à 80k... somme qui correspond grosso modo au salaire annuel mediant. Et il y en a plein les rues...

Vive le leasing...

En même temps, actuellement quand tu vois que les taux de leasing sont à 0% et les taux hypothécaires sont au ras des pâquerettes... je te conseillerais de prendre ta voiture en leasing et de mettre le montant équivalent dans l'immobilier

[Leuen]

Attention je ne dis pas que le leasing est toujours une mauvaise solution. Tout est question de priorités et de volonté ou non de s’endetter pour un bien qui va perdre une grande partie de sa valeur très rapidement.

[jibé]

Hier à la sortie de la clinique j'ai discuté avec un type qui venait de finir le rodage de sa Yamaha R1-M, 200ch/200kg, touts pleins de machinchouette anti cabrage, anti patinage, anti...etc et surtout un espèce de selecteur de vitesses sequentielles!

Quand il est parti j'ai eu l'impression d'entendre une 458 ou une 650S! Quelqu'un connait?

[FastFR]

Hier à la sortie de la clinique j'ai discuté avec un type qui venait de finir le rodage de sa Yamaha R1-M, 200ch/200kg, touts pleins de machinchouette anti cabrage, anti patinage, anti...etc et surtout un espèce de selecteur de vitesses sequentielles!

Quand il est parti j'ai eu l'impression d'entendre une 458 ou une 650S! Quelqu'un connait?

La plupart des sportives actuelles sont équipées d'un "shifter", et même certaines autres un peu haut de gamme. Cela te permet d'utiliser l'embrayage uniquement pour démarrer et ensuite (selon les shifters car certains ne fonctionnent que pour monter les vitesses) tu peux passer les vitesses up & down juste en actionnant le sélecteur de vitesses avec ton pied gauche. Une sorte de boîte séquentielle pour motos.

[bacchus]

Sauf que c'est précisément des boites séquentielles qu'ont ces motos (ordre de passage imposé). C'est le "shifter" qui fait qu'on peut passer les vitesses sans débrayer et ce même à faible régime.