Aujourd'hui j'ai vu ... (5) [Asphalte spotter thread]

[Greezer]

Génial !

[Yvan]

Extra !

J'ai vu sur l'autoroute ce week end un scooter sidecar Suzuki ! Savait pas que ce genre de déclinaison existait...

[Avgas]

Bentley. Du costaud capable de supporter les conditions les plus dûres et facile à réparer tout en étant relativement performant. Pas rare de les voir dans les expéditions les plus "hard" style Pekin-Paris ou les Londres-Sydney.

[_nicolas]

Ce matin sur le route du boulot, la 991 C4S d'un voisin, deux A45 AMG dont une grise magnifique, une Mustang Cabrio blanche estampillée Saleen...

[OSAKA 6]

Dégoté de pas avoir pue prendre la moindre photo ce matin

Rue de Lausanne, 4 Mercedes SLR !!!
1 Stirling Moss, 1 McLaren, 1 McLaren Roadster, 1 "722 Edition"
Les 4 grises claires, pas un bruit, très discret dans la conduite.
Sur chaque véhicule, un sticker sur les portes, un rond avec "SLR 10" inscrit dont SLR en rouge ?!

Vers midi, une A45AMG Edition 1, blanche, beaucoup moins discrète, quel bruit magnifique
Le même sticker sur les portes ...

Les SLR prenaient la direction du centre ville, la A45 prennait la direction de l'autoroute, direction Lausanne.

Une idée de l'évènement ?

[Lambo8]

C'est surement le rallye SLR que je suis sur facebook : https://www.facebook.com/SLRMercedesBenz?fref=ts
Et d'après la première ligne ils étaient effectivement à Genève!

[Pharaon]

Il y a quelques années ils étaient passés par Annecy (2006/2007).
Tomber par hasard sur 13 SLR ça m'avait fait un choc !

[matchou]

Une magnifique Porsche 911 GT3 RS, entrée sur l'autoroute à Chexbres et sortie à Lutry.

Superbe voiture et un bruit magnifique!!!

[flyspin]

Hier en fin d'après-midi, une superbe Pagani Zonda jaune, dans mon petit hameau aux alentours des Diablerets.

Peut-être s'agit-il de la fameuse Pagani Zonda jaune dont le n° de châssis est le n°1. J'avais lu, il y a quelques temps, que cette voiture avait été vendue a une jeune bernoise, qu'elle était jaune et ne possédait pas de prise d'air sur le capot. Or, c'était une dame à son volant lorsque je l'ai vue.

Peut-être qu'un plus grand connaisseur que moi pourra confirmer ou, au contraire, me faire mentir.

[Pharaon]

Châssis N°3.
Les 2 premiers châssis ayant étés détruits pour des crash tests.
Cette C12 est la dernière restée dans sa configuration d'origine.
Et elle appartient effectivement à une dame bien connue dans le milieu et qui en est la propriétaire depuis de nombreuses années !

[flyspin]

Merci pour les précisions !

[Jetleet]

Le Range dont tu parles es sûrement celui qui est immatriculé à l'étranger, voilà pourquoi cela passe l'expertise, puisqu'il n'y est pas contraint. Mais vu comme le débile profond qui le conduit se comporte, il y a des chances que le Range ne fasse plus beaucoup de bruit et reste au garage pour un moment.

Pourquoi c'est un débile profond?

[GT Driver]

Châssis N°3.
Les 2 premiers châssis ayant étés détruits pour des crash tests.

Celle qui est à l'usine en 760RS maintenant c'est le châssis 0 ou 4 ?

[flyspin]

Une série de Ferrari, Lamborghini et autres Audi R8 se rendant au Gstaad Classic. Dont une R8 blanche dépassant inconsciemment en sens inverse et qui m'a obligé à un freinage d'urgence, alors que j'avais un môme dans la voiture. Il a pas intérêt à se montrer demain quand j'irai au Gstaad Classic.

[Pharaon]

Châssis N°3.
Les 2 premiers châssis ayant étés détruits pour des crash tests.

Celle qui est à l'usine en 760RS maintenant c'est le châssis 0 ou 4 ?

Tu fais bien de poser la question, ça va me permettre de corriger ma bêtise !
Il s'agit du châssis #002 que j'avais "oublié"... Et qui appartient toujours à l'usine.
Ce proto continue d'évoluer et sert de base de tests et développements.
Seul le châssis #001 a été crashé en fin de compte.

#003 est donc la 2nde Zonda la plus ancienne mais la elle l'est dans sa configuration d'origine ! Ce qui la rend unique !