Asphalte.ch

Il y a longtemps, un copain en plaques Françaises c'est fait refoulé par les douaniers Suisses à cause d'un échappement trop bruillant (jugé à l'oreille)

vu sur un forum à l'instant, ai déjà oublié lequel

quel taquin !

Good catch !

Palme d'Or ce matin pour le "pilote" d'une S3 8v élégamment autocollée en camouflage et dont le doux son de l'échappement aftermarket était audible à 150m à la ronde sur l'autoroute entre Bulle et Châtel.

J'imagine que le bruit ne devait pas lui sembler suffisant pour se faire remarquer: il a passé les 15km du trajet à faire gauche-droite-gauche-droite-appel de phares-gauche-appel de phares-droite.
Le tout à 50 ou 60 cm des pauvres automobilistes qui avaient l'outrecuidance d'utiliser l'autoroute en même temps que lui.

Et sous la pluie pour couronner le tout.

Aucun problème si il veut absolument se foutre en tas en allant bosser, mais un peu de respect pour les autres, on a rien fait nous!

Bien entendu, le Picasso est arrivé après le GLC.

Et c’était un homme au volant...



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Bien joué le Picasso !

Le Picasso (qui s'est garé devant moi) était conduit par une dame d'un certain âge, passée au au raz du coin arrière gauche du GLC mais sans toucher. Propre.
Elle est partie sans même jeter un coup d'œil.
Business as usual.

Vu le très fort taux d'occupation du parking ce matin, je pense que beaucoup n'avaient pas osé tenter de prendre la place.

Il y a quelques semaines...
C'était quelques minutes après l'ouverture d'Ikea à Aubonne.

J'ai du sortir par ma place passager mais je la voulais ma p*tain de place

J'ai vraiment du mal à comprendre ce genre de comportements anti-sociaux, surtout dans un parking quasiment plein. J'avoue que ça m’énerve assez vite...

J’ai récemment eu le Q7 á cheval sur deux places handicapées. Une pour le handicap physique, l’autre pour le mental?

Ah mais j'avions du stock !





Au passage, le gars en Tesla se charge quasi exclusivement sur la borne AC gratuite, souvent en lisant dans sa bagnole. Et ce n'est vraiment pas de la charge rapide ... Jamais cherché à savoir quelle est la puissance max qu'on peut tirer.

En ces jours de brouillard dense sur le plateau je retombe sur le même constat années après années: les gens ne savent pas utiliser leurs phares correctement ou négligent leur entretien.

Je ne compte plus ceux qui roulent en colonne sur l'autoroute avec les anti-brouillards avant arrière allumés en permanence (on doit être à un véhicule sur trois ou quatre à peu près). Ca pique les yeux mais passe encore. Après on a ceux qui roulent en feux de jours forcés (donc sans phares à l'arrière). Parfois les appels de phares provoquent une réaction, parfois ils restent vains. Enfin le dernier cas. Ceux qui roulent avec en tout et pour tout une ampoule de phare encore vivante sur leur voiture dans la nuit et le brouillard.

Ce matin le truc qui irrite: voie de bus libre, pas de vélo, taxi ou véhicule en manœuvre… cela n'empêche pas un clown des TL de rester sur la voie normale à tout juste 30 pendant des centaines de mètres avec 3 bagnoles aux fesses et personne devant.

Encore un qui ne comprend pas pourquoi il y a tant d'agressivité dans la circulation urbaine.


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Station service, une Golf R arrive. Le conducteur, seul, sort et commence à faire le plein moteur en marche avant de sortir son portable à 20cm du véhicule. Il ne manque que la clope...


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