Des imbéciles pareils 2 [le fil de la grogne populaire]

[Yvan]

2 champions du monde ce soir ! ca faisait longtemps ! et je les classerai premier de classe les 2 car chacun avec son style particulier !!

Le premier, sur le contournement de Lausanne, Ayrton Schumascher, au volant de sa voiture à peine plus grosse que mon actuelle. Le style "je change entre les 3 pistes si vite et si souvent que tu me vois même pas traverser dans ton rétro"!
Bien évidemment, la manoeuvre à 3 nanomètres du parechoc du véhicule devant lui et avec le p'tit déhanchement "hop-hop" si caractéristique à en faire palir les chorés de M. Jackson. Ha mais attention ! avec tous ses clignos qui brillaient de milles feux !
15 bornes plus loin, il n'avait par rapport à moi grapillé que 3 voitures... mais 30km de plus en zigzag au compteur !

Le second, je me parque à coté d'un taxi devant l'école de ma fille. Il a le moteur en route, je me dit qu'il part de la place. 15 bonnes minutes plus tard, je sors avec ma fille et le gars est toujours au volant, moteur en route ! Je guigne inside, le mec est tranquillos en train de faire un mot croisé !!
Mais cerise sur le gateau; atteeeeennntion ! il est écolo ! la voiture est une Prius !!! On lui a pas dit que les Prius ne polluent pas... uniquement en électrique ?!?

[Stawhited]

Place Chauderon à Lausanne en me rendant chez Jan, une place handicapée, un minibus équipé pour les personnes à mobilité réduite, et un chauffeur de taxi qui se gare sur la fameuse place, alors qu'ils ont un emplacement 100m plus loin.. Le minibus a du se stationner pour faire descendre une personne à cheval sur la trottoir.

Hier soir, un collector avec une clio 2 pleine à craquer, qui, au feu rouge, a fait hurler son moteur en me regardant, ca rescemblait à un *on fait la course??*, a tenté de faire un départ canon, y a laissé un cardan, et par la même occasion, 2.5l d'huile de boite sur la voie publique.

[pierre]

15 bornes plus loin, il n'avait par rapport à moi grapillé que 3 voitures... mais 30km de plus en zigzag au compteur !

"Fun is not a straight line".

ou ça.

[Yvan]

Bô !

[ze_shark]

Le second, je me parque à coté d'un taxi devant l'école de ma fille. Il a le moteur en route, je me dit qu'il part de la place. 15 bonnes minutes plus tard, je sors avec ma fille et le gars est toujours au volant, moteur en route ! Je guigne inside, le mec est tranquillos en train de faire un mot croisé !!
Mais cerise sur le gateau; atteeeeennntion ! il est écolo ! la voiture est une Prius !!! On lui a pas dit que les Prius ne polluent pas... uniquement en électrique ?!?

Si le moteur tourne, c'est qu'il recharge la batterie. Tant qu'il y a le contact, le conducteur n'a aucun contrôle sur la marche ou l'arrêt du moteur.
En station et si les températures sont basses, la logique optimise les cycles de charge en allumant et éteignant le moteur pour le maintenir en température et donc éviter que le catalyseur ne devienne inefficace. L'énergie, elle, n'est pas perdue.

[Yvan]

Le second, je me parque à coté d'un taxi devant l'école de ma fille. Il a le moteur en route, je me dit qu'il part de la place. 15 bonnes minutes plus tard, je sors avec ma fille et le gars est toujours au volant, moteur en route ! Je guigne inside, le mec est tranquillos en train de faire un mot croisé !!
Mais cerise sur le gateau; atteeeeennntion ! il est écolo ! la voiture est une Prius !!! On lui a pas dit que les Prius ne polluent pas... uniquement en électrique ?!?

Si le moteur tourne, c'est qu'il recharge la batterie. Tant qu'il y a le contact, le conducteur n'a aucun contrôle sur la marche ou l'arrêt du moteur.
En station et si les températures sont basses, la logique optimise les cycles de charge en allumant et éteignant le moteur pour le maintenir en température et donc éviter que le catalyseur ne devienne inefficace. L'énergie, elle, n'est pas perdue.

Soit. Mais quelque chose m'échappe dans la démarche.
Je peine à concevoir que cela reste écologique de laisser tourner un moteur afin de recharger des batteries ! (si celà était bien le but)
Même si l'énergie se récupère, les émissions de CO2 elle...

[ze_shark]

C'est une question de bilan global.
Le rendement d'un moteur atkinson est optimal à certains régimes. Le rendement varie également avec la température (frottements), tout comme l'efficacité du catalyseur. Si tu peux recharcher à ce régime optimal pour moins faire tourner le moteur plus tard à des régimes qui le seraient moins, tu y gagnes. Faire tourner le moteur à l'arrêt n'est pas forcément du gaspillage. Tout comme remonter de l'eau du lac dans les barrages la nuit.

Si tu étudies, le "ralenti" d'une Prius n'est pas un vrai ralenti, le régime est plus élevé car optimisé pour le rendement de charge. Le vrai ralenti d'une Prius est 0 t/min.
Ca peut paraître contre-intuitif, mais je pense qu'ils ont mis beaucoup de soin à optimiser le bilan global et à réfléchir plus loin que la simple étiquette hybride.

[Marie]

Alors dans le genre "championne du monde" je crois que j'ai la perle.

Hier soir à Crissier je suis dans la file au feu rouge. 2 véhicules devant moi, on attend sagement que ça passe au vert. Quand c'est chose faite, le 1er s'engage, le deuxième aussi et quand c'est mon tour (donc BIEN vert pour moi...au moins depuis 30sc) la mémère dans sa grosse Audi qui attends au feu ROUGE à ma droite décide que c'est trop long d'attendre et s'engage tout bonnement en grillant le feu.
Manœuvre d'évitement pour moi (sinon je me la retrouve directement sur le capot) coup de volant brutal à gauche puis tout de suite après à droite histoire de pas emplafonner la voiture qui arrive en face. Je me retrouve donc au milieu du carrefour légèrement de biais avec Mme Audi coincée à ma droite. Et là.... THE POMPON !!! Elle me hurle (excusez la grossièreté) Conn**se .

Ben là j'ai, je dois l'avouer, un peu perdu mon sang froid et comme la Zen attitude et le grand calme ce n'est pas non plus ma qualité première je suis sortie de ma voiture pour lui demander si elle ne voulait pas répéter ce "joli" compliment de plus près et lui demander accessoirement si elle était daltonienne et qu'elle avait confondu le rouge et le vert. Et là, mamie se démonte pas et me rétorque " non mais c'est pasque je suis pressée".
Donc en résumé : elle est pressée, donc elle passe au feu rouge comme s'il n'existait pas et en prime elle m'insulte....
Je dois vous avouer que je lui ai répondu que moi justement je l'étais pas (pressée) et qu'accessoirement j'hésitais entre lui en coller une ou appeler les flics...

Jamais vu un truc pareil

[Mouse]

J'en ai tous les jours des comme ça...même entre Prangins et Nyon. C'est pour ça que ne poste plus dans ce topic...il serait déjà saturé... Alors Zen attitude...de toute façon, 90% des gens se croient seuls au volants... et ce que j'adore le plus, c'est quand les gens font une connerie devant toi et qu'il te gueule dessus, c'est génial... (en plus je les attire tous avec ma citrouille, on dirait que les gens font expès de me couper la route car ils ont peur de se traîner derrière moi...alors après c'est moi qui me les tape...)

[alainp]

Hallucinant ces messages.... on fera mieux de s'occuper de ces personnes que devenir nous chatouiller avec les radars sur les autoroutes lol

[Mouse]

Tu m''étonnes Alain...mais ça coûte trop cher...alors qu'eux rapportent...

[Yvan]

J'en ai tous les jours des comme ça...même entre Prangins et Nyon. C'est pour ça que ne poste plus dans ce topic...il serait déjà saturé... Alors Zen attitude...de toute façon, 90% des gens se croient seuls au volants... et ce que j'adore le plus, c'est quand les gens font une connerie devant toi et qu'il te gueule dessus, c'est génial... (en plus je les attire tous avec ma citrouille, on dirait que les gens font expès de me couper la route car ils ont peur de se traîner derrière moi...alors après c'est moi qui me les tape...)

Ha mon Dieu oui !
Mais comme ca fait du bien parfois de partager ces grands moments avec ses amis sur Asphalte..

Ceci dit, je constate une nette recrudescence ces derniers temps de la mise en pratique de l'article 47 en page 12 du manuel "Comment faire pour etre dans le top ten du meilleur blaireau sur la route".

L'article qui stipule:
Ton cligno est le roi. Rien n'y personne ne peut rien contre lui, si tot que tu l'enclenches, tous les autres usagers de la route disparraissent comme par enchantement. Toutes lois de télesecopage, de queue de poisson, de risque de provocation d'accident s'annihilent instantanément.
Alors vas y franchement ! met ton cligno et bondi sur l'autre piste ! inutile de regarder car, de toute façon, ton outil magique te rend invincible et seul au monde !

[Marie]

L'article qui stipule:
Ton cligno est le roi. Rien n'y personne ne peut rien contre lui, si tot que tu l'enclenches, tous les autres usagers de la route disparraissent comme par enchantement. Toutes lois de télesecopage, de queue de poisson, de risque de provocation d'accident s'annihilent instantanément.
Alors vas y franchement ! met ton cligno et bondi sur l'autre piste ! inutile de regarder car, de toute façon, ton outil magique te rend invincible et seul au monde !

Alors ça j'ai remarqué qu'effectivement ici c'est le "soprt" préféré......

Moi on m'a appris : Je regarde dans mon rétro puis SI je peux doubler je clignotte et je change de file.

Il semble qu'en Suisse ça fonctionne différemment...

Je dois avouer que j'ai eu un certain temps d'adaptation a cette pratique "à la sauvage" et que j'ai évité de justesse quelques téléscopages mémorables.
D'ailleurs ça à la facheuse tendance a me mettre hors de moi ce genre de comportement; ce qui engendre régulièrement des discussions plus ou moins houleuses avec Louis qui me fait à chaque fois remarquer que : "ça sert a rien de les engueuler, ils entendent pas"....

Je sais bien... mais ça fait du bien en même temps

[_nicolas]

J'en ai tous les jours des comme ça...même entre Prangins et Nyon. C'est pour ça que ne poste plus dans ce topic...il serait déjà saturé...

Yep... je vois aussi de plus en plus d'automobilistes qui passent au rouge façon "cycliste" : rien à gauche, à droite ni devant donc aucune raison qu'on me fasse patienter plus longtemps...

[Gringo]

Les feux rouges à la napolitaine...

Le gros problème en Suisse, c'est le mélange entre conduite lénifiante (vitesses lentes, bouchons, feux multiples) et les erreurs subites ou comportements erratiques et agressifs de certains.
Je préférais nettement la conduite engagée et concentrée en Italie, avant "Tutor", il y a 8-10 ans.

Honnêtement, les déboitements subits après enclenchements du cligno sont plutôt une spécialité bavaroise qui m'ont valu de nombreux 200 à 110 dans une ambiance crispée.