Asphalte.ch

A quoi bon être membre du TCS alors que la plupart des assurances RC/Casco offrent une couverture de mobilité ?

TCS pour le rapatriement international lorsque les assurances ne font souvent que du national

Oui mais ça, c'est le livret ETI, supplémentaire à la cotisation nationale.

Ok, je ne connais pas tout vu que je n'en fait plus partie. désolé

Il semblerait que le TCS soit plus rapide pour intervenir que certains de ces concurrents, comme Total Mobil par exemple... c'est des feedback que j'ai entendu, alors qu'en général, tout le monde est super content quand ils ont à faire au TCS...

Personnellement pour le faible montant, je préfère m'assurer leurs bons services... et comme indiqué ci-dessus, le livret ETI est aussi une valeur sur... et je pense pas qu'on peut avoir uniquement ce dernier, non ?

au delà du dépannage, je dirai les petits avantages que j'utilise :

-20 % de réduction parking aéroport de ZH
-les contrôles techniques pas cher (Cossonay ou autre)
-les cours auto moins cher (sport auto par ex.)
-soutien à un club qui défend les automobilistes

Au final ça coûte pas grand chose.

Pour ton dernier point, la defense des automobiliste, je ne suis pas trop d'accord. De mon point de vue (chauffeur PL) je trouve que le TCS devient de plus en plus une plaie pour les professionnels de la route. C'est entre-autre pour cela que je ne suis plus membre.

SebM a écrit :Il semblerait que le TCS soit plus rapide pour intervenir que certains de ces concurrents, comme Total Mobil par exemple... c'est des feedback que j'ai entendu, alors qu'en général, tout le monde est super content quand ils ont à faire au TCS...

Personnellement pour le faible montant, je préfère m'assurer leurs bons services... et comme indiqué ci-dessus, le livret ETI est aussi une valeur sur... et je pense pas qu'on peut avoir uniquement ce dernier, non ?

Jamais essayé TotalMobil, mais bon nombre de marques mandatent le TCS sous le nom de leur assistance à eux (comme Peugeot p. ex.).
Toujours été très satisfait des services du TCS, qui sont chaque fois intervenus dans les 30-40 min. dès mon appel, même dans des endroits paumés au milieu des champs... CHF 90.-/an c'est des peanuts comparativement au service offert (auto de remplacement, compétence, service client en général). En même temps, venir me chercher/aider en cas de pépin est la seule chose que je leur demande.

Résilié pour 2010 après des années d'affiliations.
A force de cumul, c'était le moment de faire de l'ordre dans mes multiples assurances clônes.
TCS, TotalMobil, mon assurance auto avec sa propre couverture..
Rapatriements couverts par: carte de crédit, assurance ménage, REGA, etc, etc, etc....
J'ai fais une ou 2 fois appel à TotalMobil et franchement, les prestations étaient tout à fait à la hauteur du TCS.

Par contre, très mauvaise expérience (administrative) au TCS ! Une mauvaise foi déconcertante sur des CG de contrat. Ca donnait vraiment l'impression qu'ils voulaient à tout prix conserver une cotisation de plus dans la panique des résiliations !

Le seul reste la couverture en cas de panne si je conduit un véhicule tiers. Mais comme ca se produit vraiment de 7 en 14, pas de quoi m'en faire des cheveux blancs...

Les réductions

En famille la carte est très vite amortie.

Renault Assistance faisait appel au TCS selon les conditions et jours d'interventions...

Perso, j'ai jamais signé: Allianz Assist., Renault Assist, etc etc... Pas besoin!

Quand j'appelle l'Allianz Assistance c'est un garage membres TCS qui vient de toute facon

Ca me va bien comme ca

fanavtec a écrit :-soutien à un club qui défend les automobilistes

Pas d'accord du tout. Ils sont largement à la solde du lobby écolo-sécuritaire gauchisant. Le pire, c'est qu'il se gaussent de représenter plus d'un milion d'adhérents qui pour la plupart ne souhaitent que dépannage et surtout le journal (étonnamment, ce torchon retient pas mal de monde).

Quand on lit le courrier des lecteurs, ce ne sont que demandes intempestives de légalisation de contraintes à tout-va par de vieux schnocs tétanisés par la peur sur la chaussée.

Evidemment, il y a le bal annuel de la section avec un best of Edith Piaf par Eddie Bertholet et les carburateurs.

La plupart des suisses sont assurés à double voire triple: TCS, assistance de leur importateur auto, assistance de leur compagnie RC- Casco, assurances protection juridique privées (souvent à double avec la voiture), supplémentaire accident employeur, supplémentaire accident privée et parfois même avec la carte crédit.

Evidemment en cas de sinistres, ping pong assuré par contre. Il faut aussi un bon avocat pour trouver le premier numéro à appeler car chaque couverture se recoupe avec les autres mais n'a pas les mêmes franchises et exclusions!

+1 concernant la sur-assurance en Suisse..!!

Je crois savoir que le TCS a mis en place en suisse le réseau de dépannage et développé pendant de nombreuses années à la grande satisfaction des automobilistes avant que les conccurents d'assurance ou importateurs automobiles mettent en place leurs structures.

Devenir membre du TCS est un choix avec une cotisation dont le prix est clairement défini contrairement aux assureurs qui vous imposent un service (package RC + Assistance) avec des prestations bien souvent entourées de flou.

Je crains qu'une fois que ces sociétés auront coulé le TCS que ces dernières moins soumisses à la concurrence loyale baissent les prestations ou montent les primes dont on ne connaît déjà pas vraiment le montant.