Asphalte.ch

bonsoir à tous, je vais vous présenter cette fois si une rénovation que j'ai réalisé l'été dernier d'une Lancer Evolution 9 pack sport!

sachez également que ce traitement retire jusqu'à 95% de tout les swirls (micro-rayure) de la carrosserie selon son état!

reportage:

pas de photo avant le lavage sorry

donc voici la voiture une fois lavé au meguiar "shampoo plus" + les jantes au "wheel brithner"




sortie d'échappement traité au polish metal duragloss
avant


apres


décontamination de la carrosserie:
nous avons donc une carrosserie plutôt bien contaminé!
j'explique le but de la décontamination, ça consiste tout simplement à retirer les impuretés et saletés qui ne parte pas au lavage et qui ne ce voit donc pas à l'œil nu.
je l'utilise avec un lubrifiant spécifique comme le last touch detailer (pour les connaisseurs) pour ensuite asperger mon élément (aile avant gauche par exemple) puis utilisé ma clay (ressemblant a une sorte de gomme) et hop on passe de partout!


voici l'état de la clay une fois passé sur deux portes uniquement:



voila ce que l'on peut avoir sur nos joujou sans forcement les voir

protection des bords sensible au scotch pour carrosserie et c'est parti pour le polissage!

parti polissage:
les produits que j'ai utilisé ci dessous

Polishing pad + Menzerna Intensive Polish PO85RD
Finishing pad + Menzerna Final Finish PO106FA
"moyenne" 1000tr pour ma polisseuse makita.

coffre (+ aileron sans photo )
avant


apres



avant


apres


aile arrière gauche
avant


ce n'est pas une rayure que l'on voit attention
apres


voici la parti ou j'avais le plus souffert
porte arrière gauche
avant


50/50




apres




porte avant
avant


apres



aile avant faite:


sans photo:
protection des joints et autre parti plastique au chemical guy's bares bones
nettoyage des vitres intérieur extérieur
aspirateur complet
traitement cuir à l'autoglym leather care cream
traitement plastique des feux au plastiX meguiar's
protection à la cire pour jantes avec l'autobhan de Swissvax

si ma mémoire et bonne j'ai rien oublié!


pour la finition j'ai utilisé le jeat seal 109 pour le glaze ainsi que la cire Swissvax SAMURAI (pour verni jap's) sur ce noir.


























que c'est beau quand c'est propre








merci à tous de m'avoir lu et à bientôt

Excellent, un pro du detailing!
J'aurais sûrement 2 ou 3 questions à l'occase...

Superbe boulot en tout cas!

Quel boulot ! Extra le résultat, félicitations

Je reconnais ce garage, et cette cour !

Chaque fois que je le fais j'ai ensuite les boules de sortir la voiture car je sais qu'elle sera de nouveau poussièreuse en rentrant

Je fais ça une fois par an mais je ne cherche plus à atteindre la perfection car c'est un peu de vernis qui part à chaque passage, je le fais à fond avant une mise en vente.

Un sacré job de titan Bravo

merci