Asphalte.ch

Bien, alors, voici donc la suite de l'élection de la voiture la plus Asphalte, avec une nouvelle vague de prétendantes au titre, tirée du contest Evo pour ne pas le citer...

Allez hop!


Je vous laisse deviner ou va mon coeur

Sans hésitation la Ford GT pour moi !

David a écrit :Sans hésitation la Ford GT pour moi !

Pour moi aussi...

SebM a écrit :

David a écrit :Sans hésitation la Ford GT pour moi !

Pour moi aussi...

Aucune fidélité?????

Moi non plus tu me diras, mais quand même

Pour ma réponse, je sèche pour l'instant, rien ne me fait assez tilt. Par contre, une M3 CS, c'est pas appellé M3 CSL en temps normal?

Non... tant pis pour la Sub... je reste sur la Ford GT

La seule probleme pour moi, c'est que je ressents rien pour les Fords...

Et je preferai une M3 normal avec autoradio contrairement au CSL. Donc je prends la SLK

(la M3 CSL est assez vieux deja... non?)

En fait, c'est pas la M3 CSL, c'est la M3 CS (ClubSport?) connu chez nous sous le nom Competition Package
Elle comporte les jantes CSL, la direction CSL (plus directe), le DSC M-Track (plus souple que le normal) et les freins de ls CSL (plus gros)

Pour le reste, c'est une M3 presque normale (il y a juste quelques options qui sont incompatibles genre commande vocale du téléphone)

Ah d'accord...

Shinigami a écrit :La seule probleme pour moi, c'est que je ressents rien pour les Fords...

Et je preferai une M3 normal avec autoradio contrairement au CSL. Donc je prends la SLK

(la M3 CSL est assez vieux deja... non?)

SLK, non mais


Ah si qqn a un article sur la M3 CS je voudrais bien le link.

l'est un peu heteroclite ton panel nan.... y a la GT, la SLK et la M3 CS qui se détachent du lot nettement, ne serait ce qu en terme de prix.

Pour moi ce serait sans doute la GT, simplement d apres ce que Evo en dit.

Pav a écrit :Ah si qqn a un article sur la M3 CS je voudrais bien le link.

Y'a qu'à demander : http://www.vroom.be/fr/actualite-auto-m ... &type=auto

Sinon, pour Lapin, oui, effectivement c'est hétéroclite, mais j'ai repris une partie des 21 voitures prétendantes au titre chez Evo, c'est pour ca...

la ford GT

Wow. Je suis plutot étonné du résultat plus qu'honorable de la M3 face à l'éxubérante Ford GT

Ford GT

Ford GT maintenant qu'ils ont réglé le problème avec l'alarme. Mais la GT40 d'époque est quand même beaucoup plus belle.