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On voit de plus en plus certains cyclistes adopter une vision extrémiste de leurs droits

christo918 a écrit : ↑

14 juin 2021 08:56

On voit de plus en plus certains cyclistes adopter une vision extrémiste de leurs droits

Mais on est bien d'accord qu'un cycliste doit respecter les feux rouges ? Ou ils ont un droit spécial que j'ignore?

Dans un cas d'un accident voiture/cycliste (enfant ou pas) car le vélo a grillé un feu rouge, qui est le responsable?

Il faut différencier les signaux lumineux pour les voitures, et dans certains cas il y a un signal lumineux pour les vélos. Cela peut être rouge pour les voitures, mais environ à hauteur de tête, il peut y avoir un signal lumineux réservé aux vélos qui peut être vert. Ca peut donner l'impression qu'ils "grillent" le rouge alors que ça n'est pas le cas.

Maintenant pour être très factuel, sur Genève, on voit souvent des cyclistes qui grillent le rouge du signal lumineux leur étant réservé. Et de plus en plus, avec l'élan que les partis leur donne, ils se croient tout permis au dépend des automobiles et des piétons.

Un cycliste doit même décendre de son vélo, s'il veut qu'un automobiliste lui cède la priorité sur un passage piéton.
Alors évidemment qu'à un carrefour avec un feu rouge, le vélo y s'arrête et il attend que ça soit vert pour lui.
Autrement on y va tous en même temps et celui qui à peur freine en premier...
Après écraser un cycliste qu'on pouvait éviter sous prétexte qu'il n'avait pas la priorité, ça faut pas faire pour sûr.

Un vélo doit respecter la signalisation, sauf si une indication spécifique l'indique (certains feux ont un "feu spécial vélo").

Le cafouillage commence à Ouchy, à l'endroit d'une piste cyclable se terminant devant un feu piéton. Forcément, peu de cyclistes respectent le rouge et "foncent" au milieu des piétons qui traversent au vert...

https://www.20min.ch/fr/story/un-passag ... 1536390138

Dans le cas présent les trois cyclistes ont bien grillé le feu, j'irais jusqu'à dire que c'est la norme à Genève. Ce qui me choque ici c'est qu'une maman le fasse faire à ses filles, elle ne doit pas se rendre compte du risque que cela représente.


Dans un autre domaine, la ville de Genève à fait de gros efforts pour aménager des pistes cyclables notamment sur les quais du Mt Blanc et Wilson malheureusement on voit toujours des vélos sur les trottoirs adjacents

Et au delà de mettre en danger ses enfants, c'est leur inculquer le droit de ne pas respecter les règles. C'est aussi un mauvais exemple d'éducation.

Ils ne peuvent passer au rouge que pour tourner à droite, lorsqu’il y a un petit panneau noir avec un vélo jaune et une flèche.

Cela peut surprendre… car ils oublient généralement que c’est finalement une tolérance de passage, pas un feu vert inconditionnel.

Dommage que l’occasion n’a pas été saisie d’intégrer le turn right on red pour tous.


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J'aurais pu mettre cette histoire dans le thread des imbéciles mais vu que cela concerne un cycliste... Sur la descente entre Le Mont et Prilly, juste avant Cery, une belle et large bande cyclable a été apposée sur les deux cotés de la route. Chose pas si idiote au demeurant.

Par contre, j'ai croisé deux cyclistes indépendants l'un de l'autre (l'un avec le vélo de route qui va trèèèès bien et la tenue signée AG2R et l'autre une femme très corpulente sur une monture électrifiée) au comportement routiers incertains : Madame, au départ du feu, a failli s'aplatir sur la chaussée tant elle n'a pas maitrisé la reprise de son vélo électrique. Ça peut arriver. Monsieur, dans ses habits flamboyants, a trouvé le moyen de faire toute la descente jusqu'au LEB à moins de 30 km/h HORS de la bande cyclable, bloquant toute la circulation, sauf la petite dame sur son vélo électrique...

C’est une contravention à Fr. 30.-.
Même pas le prix d’un pneu de son vélo…


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Z'avez pas réussi à dépasser un vélo ?
Heureusement que c'était pas un tracteur...

Il y a vraiment des cas. En descente c'est plutôt les voitures qui te ralentissent que l'inverse en vélo de route. D'ailleurs à l'extrême opposé, certains cyclistes n'hésitent pas à doubler en descente. Ce que je trouve particulièrement téméraire.

your momo a écrit : ↑

18 juin 2021 21:55

Z'avez pas réussi à dépasser un vélo ?
Heureusement que c'était pas un tracteur...

Connais-tu la situation de la route ? En gros, c'est quasiment ligne blanche sur toute la descente et à 17h, les voitures en face étaient arrêtées du feu en haut jusqu'au CAB à l'entrée de Prilly. C'était juste impossible à dépasser avec cet âne au milieu de la route.

Effectivement là tout s'explique.
Je connais bien cette route mais ne passe pratiquement jamais par là ...et en tout cas pas aux heures pointes.

Je vous suggère le très bon reportage (comme d'habitude) de Temps Présent d'hier soir, qui débat du passage en force des pistes cyclables à Genève et Lausanne durant la pandémie.

Force est de constater que certains arguments des pro-vélos sont difficilement contestables. Toutefois, avant d'arriver à une harmonie comme à Amsterdam ou dans certains pays nordiques nos politiques devraient commencer par réfléchir de manière globale et non de manière délibérément égoïste

https://www.rts.ch/play/tv/temps-presen ... o:12301863