Marché automobile Suisse

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Re: Marché automobile Suisse

Message par boboracingteam » 29 janv. 2019 19:52

Par curiosité, c’est quoi les 3 Tesla « non plugin » ?
Une BMW ? Demande Alexandre...

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ze_shark
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Re: Marché automobile Suisse

Message par ze_shark » 29 janv. 2019 20:39

Une erreur dans les chiffres d'auto-suisse.

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Yvan
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Re: Marché automobile Suisse

Message par Yvan » 31 janv. 2019 09:48

Les suisses sont des vilains, qui se soucient peu de l'environnement et continuent à acheter de grosses cylindrées et des 4x4 qui polluent..

https://www.rts.ch/info/economie/101799 ... lgate.html
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Re: Marché automobile Suisse

Message par HerrMueller » 31 janv. 2019 22:10

Ils devraient faire attention à ce qu'ils écrivent quand même...

Ils titrent "Les véhicules ont émis plus de CO2 en 2018" alors que les chiffres précisent uniquement le rejet CO2 moyen des véhicules nouvellement immatriculés.

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Yvan
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Re: Marché automobile Suisse

Message par Yvan » 01 févr. 2019 08:27

Oui c'est plus clair ensuite en écoutant le reportage.

Pointilleux sur les termes, ça me chiffonne toujours que le mot "4x4" soit utilisé comme le fourre-tout pollueur (en référence bien souvent aux "gros" SUV 4x4), alors que techniquement, un 4x4 peut aussi être une citadine et/ou un hybride
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Marché automobile Suisse: sixième mois de baisse

Message par ze_shark » 01 févr. 2019 21:07

Auto-Suisse essaye de positiver, mais le mois de Janvier, bien que dans la moyenne des 10 dernières années, est le sixième mois de baisse consécutive:

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Trop tôt pour dire si le diesel remonte, mais par contre, côté 4x4, les ventes sont solidement ancrées à 50% voire un chouïa plus.

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VW, Skoda et Audi sont tous trois largement à plus de 10% de croissance yoy, donc ils livrent. Seat par contre se prend -30% et BMW -14.8%.

Côté électriques, la variable est le rythme de livraisons de Tesla.

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Marché automobile suisse - mars 2019

Message par ze_shark » 03 avr. 2019 11:24

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La part des électriques a forcément explosé, 6.4% en mars du fait de l'étoile filante Model 3. Attendez-vous à un matraquage médiatique extasié. Le fait que ce soit un backlog de 3 ans qui va être épongé en 2 mois semble être largement au-dessus des capacités intellectuelles de la plupart.

Le marché était en croissance de 3% yoy en mars, +0% sur le début de l'année, forcément tenu à comparaison myope par rapport à l'année dernière. Mars était 1.5% sous la moyenne des 10 dernières années.

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Marché suisse: sauvé par le Model 3

Message par ze_shark » 24 avr. 2019 06:30

Sans le Model 3, le marché suisse aurait connu un 8ème mois de baisse consécutive:

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Marché automobile suisse: avril en fleurs

Message par ze_shark » 06 mai 2019 17:58

Confirmé officiellement chez VW, la vague de rattrapage WLTP dope les résultats du mois d'Avril !

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Marché automobile suisse: ventes d'électriques

Message par ze_shark » 08 mai 2019 11:14

Le classement des ventes d'électriques sur le premier tiers de l'année (Janvier-Avril):

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Le Kona Electric se vend bien pour son prix. Manquent à l'appel les VW eGolf et eUp, pas encore reçu les données.

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Marché automobile suisse - électriques

Message par ze_shark » 12 mai 2019 07:22

Ajout des eUp et eGolf:

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Auto-Suisse rapporte 4145 voitures, il en manque donc 201. La différence ne s'explique pas par l'Hyundai Ioniq (79 immatriculations toutes versions confondues).

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Marché automobile suisse : Mai 2019

Message par ze_shark » 10 juin 2019 08:14

Encore un mois de croissance, mais de justesse:

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Depuis le début de l'année, le marché pointe à +1.8%.

Les parts de diesel et de 4x4 semblent se stabiliser:

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Les parts d'hybrides et d'électriques sont biaisées: par les mid hybrid pour les hybrides, et par les vagues de Model 3 pour les électriques:

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Marché automobile suisse 2019 H1

Message par ze_shark » 09 juil. 2019 21:23


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Il ne faut pas imposer aux Suisses le choix de leur véhicule

Message par Carbene » 14 août 2019 17:46


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Re: Marché automobile Suisse

Message par ze_shark » 14 août 2019 19:32

Lorsqu'un UDC parle d'agir sur le plan international, c'est qui suit va être une grosse bêtise.

Son argument sur le fait que les consommateurs iront acheter à l'étranger si on les enquiquine en Suisse est particulièrement touchant de bêtise, considérant le fait que tu ne peux pas circuler sans immatriculer, tu ne peux pas immatriculer sans dédouaner, et tu ne peux pas dédouaner sans t'acquitter des taxes applicables.

C'est un discours du niveau de leur tout-ménage: les bons Suisses n'ont strictement aucun effort à faire. Toutes ces simagrées de gauchistes sont la faute des chinois.

Bref, aussi inspiré que leur prise de position sur Via Sicura.

De toute manière, les cibles CO2 sont déjà actées. Les consommateurs ne réalisent juste pas ce qui les attend.

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