Et bien !
J'avais ouvert un sujet sans avoir vu celui ci !
Hop, copier-coller et le tour est joué
Voici un texte publié ce jour sur Edicom....
Berne (ats) Les garagistes suisses ont vécu une année 2005 difficile
en termes de ventes de voitures neuves. Celles-ci ont atteint leur
plus bas niveau depuis la première statistique établie en 1980. Le
recul s'est inscrit à 3,6% au regard de 2004, à 259'426 véhicules.
Selon la statistique d'Auto-Suisse, 1993 représentait la plus
mauvaise année avec 262'814 automobiles neuves ayant alors été
immatriculées. Le président de l'association des importateurs de
voitures, Tony Wohlgensinger, a qualifié l'exercice passé de "peu
faste". Mais l'organisation table sur "un léger essor" en 2006.
Auto-suisse a attribué les difficultés de l'an passé à l'évolution
conjoncturelle et la faiblesse de la consommation. A cela s'ajoute
le fait que les automobiliste conservent de plus en plus longtemps
leur voiture: ainsi Auto-Suisse estime que 1,1 million de véhicules
âgés de plus de 10 ans sont immatriculés.
Depuis 1995 ce chiffre s'est accru de 450'000. Selon M.
Wohlgensinger, "les progrès techniques réalisés au cours des 10
dernières années rendent en réalité une voiture âgée peu rentable,
compte tenu des prix actuels de l'essence. De plus, les efforts
déployés par les fabricants d'automobiles en vue de la réduction des
émissions de CO2 n'exercent de la sorte que peu d'influence sur le
bilan global."
Auto-suisse entend favoriser la réduction des émissions, les
importateurs s'étant engagés à baisser d'ici 2008 à 6,4 litres la
consommation moyenne des nouvelles voitures de tourisme vendues.
Deux modèles comparables de 1995 et 2005 prouvent que ce problème a
été résolu sur le plan technique: en dix ans, la consommation
d'essence et par conséquent les émissions de CO2 ont baissé de près
de 25%, selon l'association.
