Asphalte.ch

Merco vient d'annoncer les tarifs de la C63 AMG aux US: 53800$ de base. Avec les 10% de taxes, ça fait 63500 CHF on ze road au taux de change actuel (1.07) !!
Une M3 berline de base coûte exactement le même prix. Je n'ai pas comparé les équipements, mais en général la dotation américaine de base est meilleure qu'en Europe.

Les européens jouent à qui perd perd avec le marché américain pour ne pas perdre des parts ou faire baisser les volumes. A ces prix, même en se tapant le transport, la TVA, la réception par type et les palâbres sur la garantie, ça devient vraiment alléchant.

Si tu connais un importateur de voitures européennes depuis les USA, je suis fortement intéressé. Car habituellement, ceux-ci importe des voitures non importées en Europe.

Une M3 à 41'000 euros prix de base ne peut être qu'intéressante à importer

Et vu qu'elles ont les numéros CE, ça vaut largement le coup...

J'ai un peu cherché en vain y a qques mois, mais c'était avant de vous connaître, peut-etre qu'ici il y a un spécialiste en la matière.

Car je me dis comme toi que ce sont des voitures pour la plus part produite en Europe, donc elle devrait déjà être aux normes EU. Maintenant, je ne sais pas les conséquences sur la norme EU de la mise aux normes US. Il faudra peut-être défaire ce qui a été fait pour les USA.

Aux prix US, on pourrait même faire une commande groupée

Hallucinant ce prix

Mettez-moi une berline et un break!!

alainp a écrit :J'ai un peu cherché en vain y a qques mois, mais c'était avant de vous connaître, peut-etre qu'ici il y a un spécialiste en la matière.

Aux prix US, on pourrait même faire une commande groupée

Exact, les frais de port serait bien moins élevé...

Par contre quid de la polution...? car les boitier ne sont pas identique...

Si ça passe les normes californiennes, je doute que ça pose problème en Suisse. J'ai demandé à Porsche pour ma GT3, aucun soucis, à part peut-être l'échappement pour des questions de bruit bizarrement, mais peu probable. Reprog de miles en km/h, side markers clairs et ça roule ...

alainp a écrit :Si tu connais un importateur de voitures européennes depuis les USA, je suis fortement intéressé. Car habituellement, ceux-ci importe des voitures non importées en Europe.

Une M3 à 41'000 euros prix de base ne peut être qu'intéressante à importer

Connais pas d'adresse, et c'est pourtant tentant.
Si tu importes comme mobilier de déménagement, il semble que l'importateur honore la garantie. Si tu le fais comme marchandise commerciale en payant la TVA, il est fort possible qu'ils refusent. Le risque est alors à endosser sur la marge (ou le rabais si tu le fais à titre privé). Selon le modèle, ça vaut certainement le coup. Perso, je serais réticent sur une M3, leur V8 est encore récent et une plaisanterie comme les coussinets de bielles sur les E46 serait ruineuse. Idem sur une Aston, trop de gremlins. Sur une Audi ou une 997 Turbo ? Pourquoi pas.

Cette histoire de garantie constructeur qui cesse en changeant de continent est hallucinante et à mon avis juridiquement attaquable.

La grenouille a écrit :Cette histoire de garantie constructeur qui cesse en changeant de continent est hallucinante et à mon avis juridiquement attaquable.

Tout à fait, surtout que la plupart des modèles viennent à la base de la CE...maintenant c'est certainement un argument avancé faussement pour décourager les éventuels acquéreurs...

Si y'a commande groupée, j'prends une 135i! 36k$!!

La 911 turbo cab n'est pas bien chère non aux US ?

136000 USD avec le cours du jour, ca fait moins cher qu'une 911 vaguement équipée ici...

Voilà un nouveau créneau pour Carz et puis le Lapin pourrait importer sa prochaine lambo de là-bas

Pour la garantie, il me semble que les constructeurs sont obligés de respecter 1 an de garantie, mais par exemple on peut oublier les 100'000 kil ou 5 ans.

On peut même faire les services dans un autre garage que Mercedes sans perdre la garantie à condition de respecter les délais entre les interventions et les recommandations.

Et puis reste à savoir si un garage américain peut nous la vendre sachant qu'elle n'est destinée qu'à l'exportation. Un membre du forum pourrait aller leur poser la question lol.

gougoul a écrit :La 911 turbo cab n'est pas bien chère non aux US ?

136000 USD avec le cours du jour, ca fait moins cher qu'une 911 vaguement équipée ici...

Tiens ça sent le changement

Je viens de lire une annonce. Maserati QP. 11k miles - $65k