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Message par vibif » 19 nov. 2005 10:32

no comment...
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Message par SebM » 19 nov. 2005 11:23

C'est surperbe... j'en ai aussi vu 2 lundi dernier a Londres... dont une avec une charmante conductrice... ;)
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Message par TT » 19 nov. 2005 11:32

C'est vrai qu'on voit toujours des choses sympa devant le Ritz
:arrow:
(mars dernier)
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http://www.swisscarsightings.com/ - MAJ: 13.09

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Message par nan » 19 nov. 2005 14:10

SebM a écrit :C'est surperbe... j'en ai aussi vu 2 lundi dernier a Londres... dont une avec une charmante conductrice... ;)
C'est superbe et pour ne rien gacher, le bruit est un des plus beaux de la planète!
J'en ai croisé une vers le Beau Rivage, j'ai fait demi tour rien que pour l'entendre ;)

ah, un test du tunnel avec ça...
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Message par ze_shark » 19 nov. 2005 14:20

nan a écrit : C'est superbe et pour ne rien gacher, le bruit est un des plus beaux de la planète!
Le bruit est effectivement superbe, j'ai fait plusieurs aller-retours sous Palexpo, Ferrari devrait débaucher les acousticiens d'Aston.
Par contre l'esthétique, bof dehors, rebof dedans ...
Autant acheter une DB9 dont l'acoustique est proche, économiser 200K et avoir une auto bien plus élégante.

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Message par Lapin Agile » 19 nov. 2005 18:48

ok,
achetons une DB9. A nous tous on doit bien y arriver..

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Message par SebM » 19 nov. 2005 18:49

Prefere une AMV8... ;)
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse

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Message par ze_shark » 19 nov. 2005 19:12

Il lui manque 100ch à ton AM V8 ... pour être croustillante.

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Message par nan » 20 nov. 2005 03:22

ze_shark a écrit :Il lui manque 100ch à ton AM V8 ... pour être croustillante.
Il faudrait voir ce que ca donne vraiment à la conduite. Tu as eu l'occasion d'essayer les 2?
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Message par Shinigami » 20 nov. 2005 04:32

Aussi tres curieux, j'en ai vue une Aston Martin hier soir dans les rue de Tokyo!

Eh oui, et ce fois si j'ai eu mon appareil photo avec moi :D

Je vous montrerai les photos des voitures quand je suis de retour. J'en ai vu quelques uns assez sympa (et plusieurs Skyline!), comme par example une Caynne au couleur brun-rouge... tres bizarre.
Je conduis: Ferrari 360 Modena, Lotus Elise S2, Audi A5 Sportback
J'ai vendu: MB SLK 55 AMG, MB SLK 230K Brabus, Smart Roadster Brabus, Mazda MX-5

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Message par ze_shark » 20 nov. 2005 08:15

nan a écrit :
ze_shark a écrit :Il lui manque 100ch à ton AM V8 ... pour être croustillante.
Il faudrait voir ce que ca donne vraiment à la conduite. Tu as eu l'occasion d'essayer les 2?
Non, la seule Aston que j'ai essayé est la Vanquish (qui ne m'avait d'ailleurs pas impressionné question couple). L'AM V8 a un rapport poids puissance et des accélérations comparables à une 997S (selon Evo). Ca donne une magnifique voiture de sport, mais question performances pures, je ne penses pas que tu verrais une grosse différence par rapport à ta M3.
Bel objet, mais qui fait payer cher (encore plus cher qu'une 997 !) l'exclusivité du badge, de la ligne et de la finition.
Je ne parle même pas de l'entretien, j'en ai aucune idée. Un truc me dérangerait certainement cependant: le réseau. C'est comme Lambo & Affolter, tu as le choix entre Keller & Keller. T'as intérêt à bien t'endendre avec eux ...

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Message par Lapin Agile » 20 nov. 2005 09:58

tres bon point, l'entretien. Vu ma propension à me brouiller avec les "officiels"...
il fait pas Aston, Donati ?

Pas encore. Mais ça viendra.

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