Asphalte.ch

Excellents résultats intermédiaires chez Audi: 757700 voitures vendues de Janvier à Octobre, soit une progression de 8.7%.
Les marchés qui vont bien: l'Allemagne (28% des ventes d'Audi), le reste de l'Europe (18% des ventes d'Audi), les US (9.1% des ventes), et la Chine qui explose et est quasiment au niveau des US en termes d'unités. Qui l'eut cru: autant d'Audi vendues en Chine qu'aux US !
C'est par contre certainement pas grâce au marché suisse.

En termes de modèles, Audi cite:
- l'A3 (202,400 units, + 11.3%),
- l'A4 Cabriolet (25,300 units, + 17.9%),
- l'A6/allroad (195,600 units, +12.8%),
- l'A8 (19,300 units, + 9.2%)
- le Q7 (39,300 units)

Audi cite aussi une réaction commerciale "remarquable" au R8.

C'est Porsche qui doit être content: encore un investissement rentable

Pour la R8 il parait que chaque garage sélectionné doit en prendre 2, c'est facile d'avoir une bonne entrée de commande avec de telles règles, le défi est bien sûr de les vendre plus loin....

C'est vrai que dans les garages Audi on leur impose d'avoir en stock un certain nombre de voitures, indépendamment des commandes, et Krucker me disait que ça ne lui facilitait pas la vie.

Mon vélociste me disait la même chose, pour rester concessionnaire d'une marque de cadres, il avait l'obligation d'en commander une certaine quantité imposée par le fournisseur et il fallait qu'ils se débrouille pour les vendre! Vu le prix de ces cadres, la crise économique et la concurrence des grandes surfaces, ce n'est pas du gâteau !

Donc si j'ai bien compris, je pourrai passer dans une garage Audi, et negotier un super prix sur une R8 pour que le garage puisse s'en debarasser

Je ne pense pas que le problème sera de vendre les premières, il y a certainement un bon nombre de gens qui en ont déjà commandé. Le vrai défi est d'en vendre sur le long terme.

Et concernant les modèles S et RS ? J'avais entendu il y a pas mal de temps que 40% de la production mondiale des Audi S et RS se vendait en Suisse.

Ca me parait impossible, mais je n'ai pas de chiffres.
Audi vend 14'000 voitures par an en Suisse, soit un peu plus de 1.5% de sa production mondiale. Je vois mal comment la Suisse pourrait absorber 40% de la gamme sportive d'Audi en ne représentant qu'une goutte d'eau dans le business d'Audi.

Il voulait sûrement dire 4% !

Au fait, le patron d'Audi vient d'avoir une promotion, c'est lui qui prend la succession de Pitchetsrieder à la tête du groupe VW, à la fin de l'année

dahu a écrit :Pour la R8 il parait que chaque garage sélectionné doit en prendre 2, c'est facile d'avoir une bonne entrée de commande avec de telles règles, le défi est bien sûr de les vendre plus loin....

Le nombre de R8 est limité à 150 véhicules pour l'année 2007. Chaque concession recoit 10 véhicules. Après selon la taille, ils vont se les refilés. Je sais qu'à Lausanne, toutes les voitures sont déjà vendues.

pour l'importation des S et RS en Suisse, je sais juste que le tiers des RS4 biturbo ont été vendues en Suisse.

Les succès commerciaux donnent des ailes au conseil d'administration d'Audi. Ils annoncent l'investissement de 11.8 milliards d'Euro sur les 5 prochaines années pour faire passer la gamme de 22 à 40 modèles. De quoi se demander où sont les 22 modèles actuels:
A2: 1
A3: 3, 5, sportback, S3 = 4
A4: berline, break, cab + S4, RS4= 8
A6: berline, break + S6 = 4
A8: berline, S8 = 2
TT: coupé, roadster = 2
R8: 1
Total: 22, bingo
Ah ben non, il y a aussi le Q7, j'en ai une de trop: l'A2.

Les paris sont ouverts pour les 18 prochains modèles:
RS3, A5 & S5 en coupé & roadster, RS6 berline & break, RS8 pour nicker BM, Merc & Porsche, Q5, une berline-coupé A7/S7/RS7 style CLS. Il m'en manque encore 6 !

l'All-Road n'est pas considérée comme un modèle à part entière?

Sinon, je verrais bien un mini SUV (Q3) pour contrer le X3, et pourquoi un coupé-cab à toit en dur.

Année bouclée avec 905100 véhicules vendus, en augmentation de 9.2%, dont 257792 vendues en Allemagne, où Audi a 7.6% de parts de marché.

Les plus gros marchés européens (total 400,650 sans l'Allemagne):
Grande-Bretagne 86,003
Italie 59,002
Espagne 54,557
France 45,525

Carton aux USA aussi, avec 90,116 (+8.5%) et en Chine (sans Hong Kong) 80,808 (+39.0%). Bientôt plus d'Audi vendues en Chine qu'aux US, c'est pas anodin.