Ventes Porsche

[Derrick]

Le chiffre de la 911 reste très compréhensible, la mk1 attendais sa relève. Par contre, même si le Boxster commence à prendre de l'âge avec une ligne qui évolue peu, je pensais le Cayman capable de remonter cela. Tu as des chiffres qui nous donnerais les proportions de Cayman vs Boxster?

Il sera intéressant de voir l'exercice jusqu'à juillet 2009, voir si la 911 mk2 pourra tirer son épingle du jeu. On verra aussi si la petit nouvelle sera un succès, j'ai quelque doute dans le domaine...

[ze_shark]

En Suisse en 2007, c'était 50/50 Cayman/Boxster, mais c'était la Suisse et 2007, un marché qui a acheté 5x plus de 911 que de Boxster.
Je ne crois pas que Porsche publie des chiffres respectifs sur les 2 modèles d'entrée de gamme.

[dahu]

Voici l'update des ventes Porsche de leur année fiscale qui se termine fin juillet. Sans la Cayenne les ventes auraient passablement baissé. A noter que la 911 a été renouvellée juste au passage de l'année.

[SpiriTT]

le Cayman fait parti de quelle famille? il n'apparait pas dans le graphique?

[Derrick]

Celle du Boxster

[dahu]

Exact, j'ai mis à jour la légende

[ze_shark]

C'est pas folichon sur 3 ans, net ralentissement de la croissance alors que la conjoncture était encore bonne, et "ze crisis" va avoir un effet corsé sur l'exercice 2008-2009.

La Panamera va probablement cannibaliser une partie des ventes de Cayenne, les "nouvelles" 911, Boxster et Cayman sont des liftings timides, à se demander si Porsche n'a pas un gros problème de plan produit. Peut-être qu'ils ne seront bientôt plus qu'une holding qui, accessoirement, fait 100'000 voitures sous le même nom.

[Corsugone]

Comme le dit Montezemolo, souhaitons bonne chance à Porsche pour la vente de la Panamera

[Corsugone]

Ventes en France sur 2008

Lotus 169 -5.6% 2007 = 179
Porsche 1632 (-43%)
Ferrari 209 (-13%)
Aston 233 (+0.4%)
MAserati 261 (-4%)
Morgan 83 (-30%)
Lambo 44 (-21%)
Jaguar 1.675 (+6%)

[ToTheEnd]

Effectivement, depuis 3 ans, ça stagne. Plus inquiétant, c'est la chute des ventes de la 911 en 2008. Est-ce du à l'anticipation par les clients de la révision II? Ou est-ce que les gens commencent à se dire: "Pour ce prix là, j'ai des voitures plus efficaces et bien plus polyvalentes?"

Porsche vient d'annoncer qu'ils ont acquis plus de 50% de VW... ça leur permettra toujours de mettre leurs bagnoles dans les concessions VW histoire d'améliorer les ventes...

T

[dahu]

Le rapport annuel mentionne le fait que les 997.2 pour les USA ne sont juste pas comptées dans l'année fiscale mentionnée ici. Donc on peut s'attendre à une bon peak au début de l'année fiscale actuelle.

[Tone]

Ventes en France sur 2008

Lotus 169 -5.6% 2007 = 179
Porsche 1632 (-43%)
Ferrari 209 (-13%)
Aston 233 (+0.4%)
MAserati 261 (-4%)
Morgan 83 (-30%)
Lambo 44 (-21%)
Jaguar 1.675 (+6%)

Est-ce que Monaco fait partie de la France pour les ventes ?

[Corsugone]

Monaco n'est pas une préfecture Française, c'est une république bananière française.

[Derrick]

Etonnant les ventes du Cayenne, le diesel est déjà disponible?

Je me demande comment va se débrouiller cette nouvelle Panamera!

[ze_shark]

Profit warning aujourd'hui pour le premier semestre (résultats provisoires):
-14.3% de revenus
-27.3% en unités à 34'000
La différence est une question de product mix, les ventes de 911 reprenant alors que celles de Boxster se vautrent:
- ventes 911: 13500 unités (16'263 l'année d'avant)
- ventes Boxster: 3900 unités (9835 l'année d'avant, ouch)

Géographiquement:
- Allemagne: 4150 (-27%)
- Amérique du Nord: 11850 (-27% aussi)
- ROW: 18000 (-28%)