Des imbéciles pareils .....

[BS]

Vendredi soir j'ai roulé la Volvo 850 en pneus hiver entre Nyon et Chéserex, j'étais le ROI de la route... Tout simplement incroyable cette voiture, ça croche autrement mille fois mieux que l'ex RS4 à mon voisin, que son Nissan Pathfinder actuel...etc

Je vous laisser imaginer les cas sociaux que nous avons vu Samedi. 1300kms de route avec de la neige en permanence sur la chaussée.

Une imbécillité de plus à ton actif, à ce rythme c'est toi qui finiras par devenir un cas social sur le forum.

[Vetterace]

Bon moi avec la 2-11 ...allez j'arrête cela dit si il y avait pas cette saloperie de sel, je mettrais bien les pneus hiver dessus et je vais faire de la luge.

Oooooh oui, "saloperie de sel" comme tu dis
Sans ça, je roulerais été-hiver autant en anciennes, en Lotus qu'en daily, juste en fonction de mes envies...

[bence]

Vendredi soir j'ai roulé la Volvo 850 en pneus hiver entre Nyon et Chéserex, j'étais le ROI de la route... Tout simplement incroyable cette voiture, ça croche autrement mille fois mieux que l'ex RS4 à mon voisin, que son Nissan Pathfinder actuel...etc

Je vous laisser imaginer les cas sociaux que nous avons vu Samedi. 1300kms de route avec de la neige en permanence sur la chaussée.

Une imbécillité de plus à ton actif, à ce rythme c'est toi qui finiras par devenir un cas social sur le forum.

Non non BS, il pourrait témoigner du comment lui n'est pas remonté sur notre allée à plusieurs reprises alors que moi oui ! Les pneus en 245 ou 255 par rapport à mes 195 y étaient peut-être pour quelque chose!

edit: je ne tiendrais pas compte du compliment !

[Alster]

Ben oui, sur la neige, plus on élargit la surface de contact, moins il y a de poids dessus, moins il y a d'adhérence.

Oui et non, certains pneus d'hiver étant particulièrement adhérents sur la neige grâce à leur profil lamellé, plus grande sera la surface en contact avec la neige et meilleure sera l'adhérence.

Je te laisserai discuter de cela avec les moniteurs TCS lors de notre prochain cours neige et glace

Bon moi avec la 2-11 ...allez j'arrête cela dit si il y avait pas cette saloperie de sel, je mettrais bien les pneus hiver dessus et je vais faire de la luge.

Oooooh oui, "saloperie de sel" comme tu dis
Sans ça, je roulerais été-hiver autant en anciennes, en Lotus qu'en daily, juste en fonction de mes envies...

Ben moi je la passe un coup par en dessous au karcher avant de la rentrer dans le garage

[juliencor]

Bence, les pneus de ton voisin doivent forcément être inefficaces.

J'ai deux Audi quattro bien chaussées, et franchement au niveau motricité je vois mal une traction ou une propulsion grimper des allées ou je ne passerais pas.

[Rnd94030]

[...]
J'ai deux Audi quattro bien chaussées, et franchement au niveau motricité je vois mal une traction ou une propulsion grimper des allées ou je ne passerais pas.

Une Audi quattro chaussée correctement c'est vraiment incroyable comme ça grimpe. Pour avoir essayé une A6 2.5TDI quattro.

[Mouse]

Bon moi avec la 2-11 ...allez j'arrête cela dit si il y avait pas cette saloperie de sel, je mettrais bien les pneus hiver dessus et je vais faire de la luge.

Oooooh oui, "saloperie de sel" comme tu dis
Sans ça, je roulerais été-hiver autant en anciennes, en Lotus qu'en daily, juste en fonction de mes envies...

Rouler en anciennes -> réchauffement climatique -> plus de neige -> plus de sel -> plus de problème!

[Gringo]

Vu le temps et comme je n'ai pas de garage pour ma 300C, j'ai embarqué mon litre d'huile et mes chiffons pour vérifier les niveaux dans le parking chauffé du boulot.

En soirée, je m'exécute, ajoute 6dl et m'apprête à remettre le bouchon...qui glisse de mes doigts et tombe à côté du banc de cylindres à gauche. Comme le moulin est caréné au-dessous... il est resté inatteignable et invisible.

Je bouche avec un chiffon, caisse immobililsée pour la nuit et appelle madame pour me conduire à la maison. Evidemment le garage n'a pas la pièce en stock qui devrait arriver en express ce soir...

Aujourd'hui, j'ai bien mérité mon heure de gloire dans ce thread.

[SebM]

Bon moi avec la 2-11 ...allez j'arrête cela dit si il y avait pas cette saloperie de sel, je mettrais bien les pneus hiver dessus et je vais faire de la luge.

Oooooh oui, "saloperie de sel" comme tu dis
Sans ça, je roulerais été-hiver autant en anciennes, en Lotus qu'en daily, juste en fonction de mes envies...

Rouler en anciennes -> réchauffement climatique -> plus de neige -> plus de sel -> plus de problème!

[ZeVal]

Vu le temps et comme je n'ai pas de garage pour ma 300C, j'ai embarqué mon litre d'huile et mes chiffons pour vérifier les niveaux dans le parking chauffé du boulot.

En soirée, je m'exécute, ajoute 6dl et m'apprête à remettre le bouchon...qui glisse de mes doigts et tombe à côté du banc de cylindres à gauche. Comme le moulin est caréné au-dessous... il est resté inatteignable et invisible.

Je bouche avec un chiffon, caisse immobililsée pour la nuit et appelle madame pour me conduire à la maison. Evidemment le garage n'a pas la pièce en stock qui devrait arriver en express ce soir...

Aujourd'hui, j'ai bien mérité mon heure de gloire dans ce thread.

[bence]

Bence, les pneus de ton voisin doivent forcément être inefficaces.

J'ai deux Audi quattro bien chaussées, et franchement au niveau motricité je vois mal une traction ou une propulsion grimper des allées ou je ne passerais pas.

Je ne connais pas les détails, ce que je sais clairement, c'est que c'est le rebord de la route qui l'a stoppé dans sa glisse latérale! L'auto refusait d'aller droit, patinait vraiment dans tous les sens! On s'était marrés, je la lui ressors évidemment à chaque flocon. La RS4 est bien évidemment une bonne grimpeuse.

[Yvan]

Bence, les pneus de ton voisin doivent forcément être inefficaces.

J'ai deux Audi quattro bien chaussées, et franchement au niveau motricité je vois mal une traction ou une propulsion grimper des allées ou je ne passerais pas.

Je ne connais pas les détails, ce que je sais clairement, c'est que c'est le rebord de la route qui l'a stoppé dans sa glisse latérale! L'auto refusait d'aller droit, patinait vraiment dans tous les sens! On s'était marrés, je la lui ressors évidemment à chaque flocon, la RS4 est bien évidemment une bonne grimpeuse.

Parce qu'il était en slick ESP désactivé !

[bence]

Aucune idée, la scène était en tout cas comique! La bouse de 15 ans qui monte sans soucis et lui avec sa Audi top met 10 minutes.

[Yvan]

Aucune idée, la scène était en tout cas comique! La bouse de 15 ans qui monte sans soucis et lui avec sa Audi top met 10 minutes.

Ou alors un problème de conducteur ?
Car pour avoir la même, je confirme passer aisément là ou 9 / 10, les autres attendent sagement dans le talus la fonde des neiges ou le TCS...

[tof]

en ce moment, avec la neige, j'ai droit aux differents rupteurs de voitures le soir, j'ai une belle montée de 30 mètres qui passe devant ma fenetre au premier etage.

bien souvent le premier essai est un echec total. esp activé, antipatinage, bref, la première tentative est vite finie.

on redescend en marche arrière pour prendre de l'elan et seconde tentative.

là, soit c'est une voiture moderne et le mec a pris soin de desactiver les assistances a la conduite (esp, et autres) et bien souvent, j'ai droit au rupteur sur les 30 mètres en première vitesse. si c'est une ancienne ou une petite citadinne, ca hurle la mort, ca crisse les pneus, j'ai meme vu un brun sur place avec funmée des pneus !

j'ai vu qu'un seul intelligent monter en marche arrière sans forcer sur l'accelerateur, mais globalement les gens pressent l'accelerateur à fond dans l'espoir de monter. c'est des bourrins !