Stats de fiabilité
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Re: Stats de fiabilité
Message par MC-SIN » 17 avr. 2013 19:00
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Re: Stats de fiabilité
Message par ze_shark » 18 avr. 2013 00:37
Et la fiabilité des Prius est effectivement remarquable, le HSD est au point depuis longtemps, a été produit en gros volumes. Sont conservateurs mais ils savent ce qu'ils font.
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Re: Stats de fiabilité
Message par ze_shark » 20 avr. 2013 02:54
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Message par ze_shark » 15 nov. 2013 07:35
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Re: Stats de fiabilité
Message par boboracingteam » 15 nov. 2013 10:26
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Re: Stats de fiabilité
Message par ze_shark » 09 nov. 2015 19:19
Basé sur la fiabilité des modèles en vente sur les 3 dernières années-modèle. Ils relèvent une forte augmentation des problèmes de transmission, notamment sur les boîtes auto à 8 ou 9 rapports, les boîtes à double embrayage et les CVT.
A noter que c'est crowdsourced auprès des lecteurs de Consumer Reports.
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Re: Stats de fiabilité
Message par Mutorcs » 09 nov. 2015 22:08
Surpris de voir Audi aussi haut... et Mercedes aussi bas
Je sais en tout cas qu'une gigantesque proportion des Taxis à Lisbonne sont des vielles Mercos d'il y a 10-20 ans réputées pour leur fiabilité légendaire et leur cout d'entretien "dérisoires". Comme quoi les choses ont bien évolués... Après c'est sûr que si on ne parle que des trois dernières années ça ne nous donne pas vraiment d'indications en ce qui concerne la fiabilité à long terme.
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Re: Stats de fiabilité
Message par Mutorcs » 09 nov. 2015 22:24
Toujours difficile de reconnaitre si une étude est sérieuse ou pas, mais il explique vite fait sa méthodologie dans l'article et ça a l'air plutôt crédible.
En gros ce qui est intéressant dans cette étude c'est qu'on va plutôt analyser la fiabilité à long-terme et ça confirme un peu ce que je disais au-dessus. Mais par contre je crois que ça ne concerne que les modèles dispos aux USA du coup.
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Re: Stats de fiabilité
Message par bence » 26 nov. 2015 17:28
Aussi bien noter la différence entre fiable et robuste qui se retape facilement pour pas cher.
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Re: Stats de fiabilité
Message par Mutorcs » 26 nov. 2015 18:02
Je comprends bien la logique qui veux que plus un système est compliqué plus il sera défaillant mais je serai de loin pas aussi catégorique. Mais à priori il n'y a pas de raison non plus pour qu'un système ultra avancé programmé de façon conservatrice ne soit pas fiable... Et Toyota/Lexus nous le démontre avec le HSD
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Re: Stats de fiabilité
Message par ze_shark » 20 nov. 2016 13:12
Les stats de l'ADAC (gros marché, donc grosse base statistique) sont intéressantes car elles montrent à quel point ça varie par modèle, voire par année modèle, et ça évolue avec l'âge du véhicule. Ils donnent même les causes de pannes principales par modèle:bence a écrit :Oui, dans les grandes lignes c'est tout à fait vrai, je ne me rends pas très bien compte où on en est aujourd'hui d'une marque à l'autre. J'ai entendu des cas -individuels- horribles sur Seat, sur BMW, sur Audi comme sur Renault autour de moi donc difficile de se faire une idée.
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Rien sur Alfa (vendent pas assez), mais Fiat et Dacia semblent épouvantables. Pas mal de problèmes chez Ford, Opel, Renault, Peugeot, nettement moins chez Mercedes, BMW, Audi, VW.
Et ce sont des pannes, pas des défaillances de robustesse.
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Re: Stats de fiabilité
Message par Leuen » 21 nov. 2016 09:31
A savoir que les constructeurs allemands disposent de leur propre assistance qui intervient en cas de panne durant plusieurs années. Donc l'ADAC n'intervient pas et les pannes de ces marques n'entrent pas dans leurs statistiques. Ce qui n'est pas le cas pour les constructeurs étrangers.
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Re: Stats de fiabilité
Message par Mutorcs » 21 nov. 2016 21:52
Je trouve plus intéressant le cas du marché américain (plus gros et plus de variété de véhicules).
Il y a par exemple Cosumer Reports qui contient plein de stats dont un top 10 sorti récemment
(La méthode est vite fait expliquée ici)
Et un top 10 des pires dans lequel on trouve quelques véhicules du groupe FCA...
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Re: Stats de fiabilité
Message par bence » 23 nov. 2016 02:41
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