Lausanne: 30 km/h

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Lausanne: 30 km/h

Message par ze_shark » 09 sept. 2019 13:44

La carte:
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En gros, seuls les axes en rouge seront épargnés.

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Re: Lausanne: 30 km/h

Message par Nagata-San » 09 sept. 2019 14:03

Avenue des bains, Ruffy ou encore Cour à 30 km/h, y compris dans les descentes. On sait où seront les radars.

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Re: Lausanne: 30 km/h

Message par Yvan » 09 sept. 2019 14:06

Nagata-San a écrit :
09 sept. 2019 14:03
Avenue des bains, Ruffy ou encore Cour à 30 km/h, y compris dans les descentes. On sait où seront les radars.
Ca semble juridiquement pas si facile à mettre en place (les radars en zone 30, qui plus est, en alternance)
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Re: Lausanne: 30 km/h

Message par Toppaz » 09 sept. 2019 14:16

ze_shark a écrit :
09 sept. 2019 13:44
La carte:
Image

En gros, seuls les axes en rouge seront épargnés.
"Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît"

.. Rien de mieux à ajouter que ce beau texte d'Audiard

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Re: Lausanne: 30 km/h

Message par ze_shark » 09 sept. 2019 14:42

Je ne serai pas aussi catégorique. Je ne suis pas de près la politique lausannoise, mais le conseil communal et la municipalité ont été élus par les habitants, et la composition politique voire les programmes annoncés ne devaient laisser aucun doute sur les mesures qu'ils allaient déployer.

Stricto senso, diminuer le bruit du trafic améliore la qualité de vie, ce que la population souhaite sans doute.
Peut-être que ça va trop loin dans la pesée d'intérêt, mais parler de connerie me semble déplacé. La connerie serait de déployer des mesures contre-productives. Je doute qu'elles le sont.

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Re: Lausanne: 30 km/h

Message par Nagata-San » 09 sept. 2019 15:19

Evoqué plus haut dans le sujet, mais à 30 km/h nombre de boîte auto de petites autos garderons la 2nde vitesse, soit 1000rpm plus haut qu'un 50 km/h souvent pris en 4ème. Par exemple, sans aller jusqu'à parler des motos et scooter qui produisent le bruit le plus irritant. Vraiment pas convaincu qu'un "tout centre" à trente soit la solution.

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Re: Lausanne: 30 km/h

Message par Gringo » 09 sept. 2019 15:35

Lausanne est une commune de gauche (comme la plupart des grandes villes). Il y a un biais entre ceux qui votent à Lausanne et ceux qui vivent/utilisent les infrastructures lausannoises de jour comme de nuit.

Les pendulaires sont certainement plus à droite que les habitants. Idem pour les consommateurs de services.




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Re: Lausanne: 30 km/h

Message par ze_shark » 09 sept. 2019 15:37

Ils ont des mesures pourtant, où tant la moyenne que les pics baissent, 3 à 4 dB est énorme comme différence.

Donc entre l'anecdote et les résultats empiriques, je donnerais plus de crédit au deuxième.
A moins qu'on les soupçonne de mentir, mais là on entre dans un autre débat.
Pas parcouru le site assez en détail pour savoir si les données brutes sont enfouies quelquepart.

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Re: Lausanne: 30 km/h

Message par Yvan » 09 sept. 2019 16:07

La carte est claire. Il n'y a pas un quartier d'habitation "épargné" par la mesure. Un bois désert au nord, une zone industrielle à l'ouest, la zone des multis au sud, avec un start@stop 30 au droit du metro Ouchy avant de reprendre le 50 sur le quai à l'est.

On peut dire que la "zone à risque Vinet - Beaulieu" a vite fait des petits. Je connais un peu un des politiques (gauche forcément) en tête du projet lausanne à 30. Le moins qu'on puisse dire, c'est qu'il a mis sang et eau pour cet aboutissement.

La gauche lausannoise ne semble pas distribuer de manière très "équitable" les deniers publics (4.5 millions tout de même..) qu'elle investi massivement pour la pérennité du dodo dans des quartiers, qui, pour certains sont particulièrement concernés, mais ou d'autres dès 22h il doit y passer une voiture toutes les 5 minutes. Pavement p. ex.
Et d'un autre coté, elle pleure misère sur la vétusté de certains de ses collèges et montre à qui bien veut le voir des caisses désespérément vides..
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Re: Lausanne: 30 km/h

Message par Nagata-San » 09 sept. 2019 19:56

C'est là que je te rejoins. Je job sur l'avenue d'Ouchy. Et là se trouve une nuisance qui est 18h par jour: le bus.

En effet, les bus électriques arrivent de Cour/Elysée et montent à l'arrêt Beauregard (celui qui dessert Hirslanden / Bois-Cerf). Mais ils y montent à la force du petit moteur diesel qui "hurle" et souffle, et je pèse mes mots. On ne peut pas parler dans mon bureau durant les 20s de ce cirque.
Au-dit arrêt, le chauffeur sort et attache les câbles. Ils respectent clairement les 30 km/h, mais on dépasse carrément le tolérable de dB.

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Re: Lausanne: 30 km/h

Message par Nyrvan » 10 sept. 2019 00:01

Une amie vit sur Bethusy et ce qui la gêne le plus la nuit : les bus qui redémarrent de la place de l'Ours et surtout les skates qui profitent de la soirée/nuit pour se faire plaisir (j'omets les abrutis qui font toute l'avenue en fond de première).

Je doute que le 30km/h soit vraiment pertinent dans son cas.

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Re: Lausanne: 30 km/h

Message par mobilitant.org » 10 sept. 2019 08:58

À ceux qui prétendent que 3 à 4 dB c'est beaucoup, c'est en dessous de la différence que perçoit un humain, située entre 5 et 10 dB.

Les autorités mentent en utilisant à mauvais escient une réalité physique.

Deux émissions de bruit équivalent provoquent une augmentation de 3 dB. Ainsi si deux voitures passent à chacune 50 dB, elles provoqueront un bruit de 53 dB...

Mais si une seule voiture passe à 53 dB, elle provoque une émission de 53 dB...

Les autorités prétendent de manière malhonnête que si l'on diminue de 3 dB, on provoquera par analogie une "impression" de diminution de moitié du trafic, ce qui n'est pas vrai.

La diminution prétendue n'est pas perceptible pour l'immense majorité des habitants, par contre, la haine des intolérants est bien nourrie...

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Re: Lausanne: 30 km/h

Message par ze_shark » 10 sept. 2019 09:58

Euh où es-tu allé chercher pareille foutaise ?

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Re: Lausanne: 30 km/h

Message par Mutorcs » 19 sept. 2019 20:22

Ambulanciers, policiers et pompiers s'inquiètent : https://www.letemps.ch/suisse/une-ambul ... Dch0CjqR18

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Re: Lausanne: 30 km/h

Message par fredz72 » 20 sept. 2019 08:00

Ben quoi! Faut pas s'inquiéter! Faut mourir moins vite et les violeurs auront plus de temps pour s'occuper de madame.

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