Asphalte.ch

Ah, est-ce qu'il y aurait de l'intérêt du côté de Great Wall ?

Jeep est loin d'atteindre les objectifs de croissance de pulloverman (qui ont l'habitude têtue d'être déconnectés des réalités compétitives).
Marchionne a (ou avait) un objectif 2018 de 2 millions d'unités, mais les ventes 2017 sont en recul par rapport à 2016 1,388,208 contre 1,401,321.

Aux US, les volumes ont chuté drastiquement (828,522 contre 926,376 en 2016), après avoir coupé drastiquement dans des ventes de flotte qui n'étaient pas profitables.

En Europe, la performance est qualifée de médiocre, surtout en ce qui concerne le Cherokee qui devrait bénéficier de la croissance du segment.
Jeep a vendu 131,051 véhicules en EMEA, seulement 2,684 de plus qu'en 2016.
Le best seller sur le vieux continent est le Renegade 79,123 (-3,886).
Le #2 de la gamme est le Grand Cherokee 19,392 contre 22,025 en 2016.
Les ventes de Cherokee sont en chute libre: 6,706 contre 11,866 en 2016.

Les ventes en Asia Pacicique se portent par contre bien, notamment en Chine (+36% à 240,901).

Source

Marchionne doit présenter son plan stratégique quadriénal le 1er Juin, le dernier de sa carrière.

La question de l'avenir de la marque Fiat se pose. Le portefeuille produit a été décimé pour reporter les capitaux sur Maserati et Alfa Romeo, mais les résultats sont loin, très loin des objectifs grandiloquants articulés, ce sans même parler des défis à venir alors que les allemands sont en train d'électrifier leur portefeuille pour être rester compétitifs en Chine et être prêts à l'évolution des comportements d'achats en Europe.

C'est assez remarquable pour être relevé: Jeep a tenu ses objectifs à 4 ans !




Le portefeuille projeté pour 2022:

Les rumeurs vont bon train que la retraite de Sergio Marchionne pourrait arriver bien plus tôt que prévu:

https://www.reuters.com/article/us-fiat ... SKBN1KB08W
https://www.bloomberg.com/news/articles ... -successor

Mike Manley, PDG de Jeep, remplace Marchionne à la tête de Fiat

Le Britannique Mike Manley, patron de Jeep, a été nommé samedi administrateur délégué de Fiat Chrysler (FCA), en remplacement de l'emblématique Sergio Marchionne, qui s'en va après 14 ans pour raison de santé, rapportent les médias italiens. Contactée par l'AFP, FCA n'a pas confirmé l'information dans l'immédiat.

Le communiqué de John Elkann est vraiment inquiétant.

http://www.autonews.com/article/2018072 ... marchionne

Ah oui, en effet.
À ce stade ça semble même malheureusement au delà de l’inquiétude...

J’ignorais-même qu’il avait des soucis de santé jusqu’à ce que vous en parliez avec Corsu ce matin.

Mike Manley, 54 ans, ex-boss de Jeep, a donc été nommé ce week-end à la tête de FCA. Le plan de succession semblait clairement établi.
L'ex CEO et Chairman de PMI, Louis Carey Camilleri, reprend la direction de Ferrari. Avec un poulain de 63 ans, il ne semble pas que le plan de succession était aussi clairement établi chez Ferrari.

Selon les médias italiens, Marchionne, qui est hospitalisé à Zürich, est dans un état extrêmement grâve. Marchionne a 66 ans.

Ah et voici celui qui se croyait en pole dans le plan de succession de FCA ...

http://europe.autonews.com/article/2018 ... ne-resigns

Une épitaphe un peu moins glorieuse que celles publiées ces derniers jours par la presse économique ...

Corsugone a écrit : ↑

24 juil. 2018 14:16

Une épitaphe un peu moins glorieuse que celles publiées ces derniers jours par la presse économique ...

Seraient pas français et légèrement de gauche chez moteur biture ?

Car s'il est vrai que le business des petites voitures comme la Punto n'est pas d'une grande rentabilité, il a tout de même le mérite de faire tourner les usines, et de créer du traffic dans les concessions. Mais c'était la méthode Marchionne que de supprimer toutes les autos dont le business-case est en dessous d'un seuil acceptable de rentabilité

Ca fleure bon l'assistanat, les monopoles d'état et la lutte des classes. La rentabilité, c'est bon pour les bourgeois.
Et madame vélotche, elle pense quoi de tout ça ?

Sergio Marchionne est décédé. Il avait 66 ans.