Asphalte.ch

J'ai déménagé depuis quelque temps et ne pourrai plus me déplacer en 2-roues durant la période hivernale (lorsque les routes ne sont pas sèches). Je cherche donc un véhicule qui me déplacera tous les jours pluvieux, neigeux, venteux, ... J'ai une Subaru XV, mais Madame se l'est appropriée

Comme je suis avare et que je n'ai pas envie de dépenser un sou de plus que dans la précédente situation, je cherche la solution la moins chère qui puisse... Seulement, c'est là qu'intervient le dilemme : j'aime l'automobile (ce n'est pas un simple moyen de transport) et la vocation de ce daily sera de me transporter au job durant la période froide de l'année.

Trajet : 14km, dont 9 d'autoroute (14km de 430 à 902m ü. M. et inversement)
Nécessité d'un 4RM : oui si possible, mais pas indispensable (de bons pneus neige peuvent faire l'affaire)
Budget envisagé : max. CHF 5'000.-. Pas de leasing !
Consommation : raisonnable (< 9 l/100km)
Emission de CO2 : moins de 200gr/km, si possible
Cylindrée : peu importe, c'est la conso qui sera décisive
Millésime : > 2000
Sex-appeal : qu'elle ait un poil de charme
Etat : OK pour l'expertise ou expertisée, fiable et pas de frais prévisibles dans les 20'000km...
Indication : elle dormira dehors par tous les temps

Je privilégiais d'abord les 4RM et ai trouvé ceci...
Annonce 1
Annonce 2
... mais j'ai aussi vu cela :
Annonce 3

Et finalement, je ne sais pas trop ce que je veux... J'ai même pensé à une Subaru Justy G3X ou Suzuki Ignis... et pourquoi pas aussi une Smart.

Il y a des jours où je fais abstraction de l'aspect émotionnel au profit du rationnel/économique... Idéalement, il faudrait pouvoir conjuguer les deux

Aiguillez-moi, please

Tu n'as qu'à acheter mon Evo VII, je te ferai un bon prix !

BS a écrit :Tu n'as qu'à acheter mon Evo VII, je te ferai un bon prix !

... maintenant, elle passe sans problème l'expertise ?

Mais pourquoi pas aussi une Clio RS... Annonce 4

Je suis assez open... Seulement, je ne connais pas les problèmes récurrents sur les modèles auxquels je m'intéresse à partir d'un certain kilométrage.

La MX-5 c'est la mienne ! Je ne peux que te la conseiller !

boboracingteam a écrit :La MX-5 c'est la mienne ! Je ne peux que te la conseiller !

Oui oui, j'avais fait le lien... lorsque j'ai vu l'annonce publiée par Sébastien

Ça me tente beaucoup... mais c'est l'idée de la laisser dormir dehors qui me chagrine et l'aspect neige avec une propulsion très légère qui me laisse septique

Dans la catégorie low-cost, sans-soucis: Toyota Aygo ou ses cousines françaises Citröen C1, Peugeot 107. Le budget d'entretien est minus et le 3 cylindres éssence se porte bien sur autoroute tant que tu n'a pas affronter une côte à 4 dedans. Tiennent très bien sur la neige avec leurs pneus étroits (j'ai testé en Espagne avec des pneus d'Été).

S2000 a écrit :

boboracingteam a écrit :La MX-5 c'est la mienne ! Je ne peux que te la conseiller !

Oui oui, j'avais fait le lien... lorsque j'ai vu l'annonce publiée par Sébastien

Ça me tente beaucoup... mais c'est l'idée de la laisser dormir dehors qui me chagrine et l'aspect neige avec une propulsion très légère qui me laisse septique

Mon épouse, qui n'est vraiment pas une as de la conduite, a fait 5 hivers avec cette voiture sans aucun soucis (et on habitait dans le Chablais à 960 m.). Il suffit de bons pneus neige et de ne pas avoir peur si les roues arrières sont un peu joueuses

Swift 4x4

?

Subaru Justy 4x4?

La Swift est encore trop chère. Par contre, oui, les Justy 2 et 3e génération sont intéressantes ! Celle-ci a l'air pas trop mal : Annonce 5

C'est pas beau, mais c'est économique et fonctionnel

Mon épouse et moi avons choisi la MX-5 de Bobo

Bien du plaisir

Nyrvan a écrit :Bien du plaisir

Merci

Et merci encore ! Bien du plaisir !

félicitations, toujours été fan de la MX5 !