Philosophie & Stratégie & Avenir de Tesla Motors

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Re: Philosophie & Stratégie & Avenir de Tesla Motors

Message par jne » 27 janv. 2022 10:20

La version « verre à moitié vide » https://www.autoevolution.com/news/tesl ... 80132.html

Jérôme

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Re: Philosophie & Stratégie & Avenir de Tesla Motors

Message par ze_shark » 27 janv. 2022 13:02

ainesso a écrit :
27 janv. 2022 07:48

Image

La faillite est proche... Merci à ze_shark pour ses analyses très pertinentes sur la viabilité financière de Tesla :P
Les actionnaires de Wirecard rigolaient aussi. Jusqu'au jour où ça a été moins drôle.

Ceci devrait te faire rire aussi.
Well, we're not currently working on a $25,000 car. At some point, we will, but we have enough on our plate right now, too much on our plate, frankly. So, at some point, there will be. I think that's sort of a question that -- it's sort of the wrong question. Really, it's really the thing that overwhelmingly matters is when is the car autonomous? I think, at the point in which it is autonomous, the cost of transport drops by, I don't know, a factor of 4 or 5.
Avec mon FSD, le coût du transport va être divisé par 5, donc pas besoin d'une compacte électrique sur le marché. Je ne vais pas citer la montagne d'âneries qu'il a débité, la longueur ressemblerait à un post de Vravolta.
So, we will not be introducing new vehicle models this year. It would not make any sense because we'll still be parts constrained. We will, however, do a lot of engineering and tooling and whatnot to create those vehicles, Cybertruck, Semi, Roadster, Optimus, and be ready to bring those to production hopefully next year. That is most likely.
Toujours la même farce. Mais tant qu'il y a des bouffeurs de salade, ils peuvent continuer à servir.

On reviendra sur le P&L et le bilan de Tesla, il y a du poil à gratter pour ceux qui lisent, mais pas le temps aujourd'hui.

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Re: Philosophie & Stratégie & Avenir de Tesla Motors

Message par ze_shark » 31 janv. 2022 00:15

Probablement un malentendu. Et on n' est pas a 25% près ...

https://www.drive.com.au/news/tesla-acc ... -released/

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Re: Philosophie & Stratégie & Avenir de Tesla Motors

Message par LaRascasse » 31 janv. 2022 07:22

ze_shark a écrit :
31 janv. 2022 00:15
Probablement un malentendu. Et on n' est pas a 25% près ...

https://www.drive.com.au/news/tesla-acc ... -released/
Mr Jafari said there was no incentive for Tesla to exaggerate its sales figures in Australia.

“I see no reason,” he told Drive. “They’ve never … cared enough to brag about their numbers in the first place. It took me two or three years of begging them for this data, so it’s not really a thing for them to be showing off or anything.”
“I am not sure why (Tesla) don’t want to make this information available given that nobody disputes the fact they are the current leaders in electric vehicle sales,” said Mr Voortman.
Ca semble plus relever du je m’en foutisme :lol:

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Re: Philosophie & Stratégie & Avenir de Tesla Motors

Message par jne » 31 janv. 2022 18:27

L’ouverture des SuC continue avec la France et la Norvège qui s’ajoutent aux Pays Bas. 16 sites en V3 en France.

Les prix sans abonnement sont entre Fastned et IONITY on dirait

(28 bornes je crois que je n’avais encore pas vu de SuC aussi gros en Suisse ou en France. )

Par contre il faut que l’adresse de facturation du compte Tesla soit en NL, DE, NO, BE ou FR. Mais pas de contrôle sur le pays de la carte de crédit qui paie Image

Image
Jérôme

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Re: Philosophie & Stratégie & Avenir de Tesla Motors

Message par LaRascasse » 31 janv. 2022 20:37

Les Suc concernés:
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25%

Message par ze_shark » 01 févr. 2022 05:05

LaRascasse a écrit :
31 janv. 2022 07:22
ze_shark a écrit :
31 janv. 2022 00:15
Probablement un malentendu. Et on n' est pas a 25% près ...

https://www.drive.com.au/news/tesla-acc ... -released/
Mr Jafari said there was no incentive for Tesla to exaggerate its sales figures in Australia.

“I see no reason,” he told Drive. “They’ve never … cared enough to brag about their numbers in the first place. It took me two or three years of begging them for this data, so it’s not really a thing for them to be showing off or anything.”
“I am not sure why (Tesla) don’t want to make this information available given that nobody disputes the fact they are the current leaders in electric vehicle sales,” said Mr Voortman.
Ca semble plus relever du je m’en foutisme :lol:
Erreur malencontreuse confirmée:

https://www.drive.com.au/news/tesla-aus ... ere-wrong/
Due to a human error, the Tesla delivery figures for 2020 were erroneously added to the delivery figures for 2021 by Tesla before the figure was provided to the Electric Vehicle Council.

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Re: Philosophie & Stratégie & Avenir de Tesla Motors

Message par _nicolas » 01 févr. 2022 08:47

Ouch… C’est comme ça sur tous les marchés ?
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Re: Philosophie & Stratégie & Avenir de Tesla Motors

Message par ze_shark » 01 févr. 2022 12:20

BIen sûr que non, simple erreur à l'insu du plein gré de Tesla Australie.
Tu peux faire une confiance aveugle à tous les autres chiffres publiés par Tesla. C'est pas comme si ils livraient le trimestre en catastrophe dans les derniers jours et que plein de clients se plaignaient de voitures payées puis pas livrées et autres simagrées.

C'est comme la trésorerie. On ne sait rien des montants bloqués en Chine (et dont le contrat pour l'usine de Shanghai interdit le transfert hors Chine), mais les chiffres sont audités par PWC donc aucun soucis à se faire. Tout comme les comptes de Wirecard audités à la loupe par une autre "big four" (E&Y).

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Message par ze_shark » 02 févr. 2022 06:31

Autre coquetterie, Tesla déclare dans sa présentation des résultats Q4 que "nearly 60'000" voitures aux US ont la FSD beta déployée.
Paf, la NHTSA impose un rappel parce que la dernière FSD beta inclut une fonction qui permet de griller les stops automatiquement.
Qté sujette au rappel: 53,822.

Donc 53'822, c'est presque 60'000.
C'est aussi presque 100'000, il est curieux qu'ils n'y aient pas pensé.

Le poisson pourrit toujours par la tête.
CEO & CFO définissent la culture de l'entreprise par leurs comportements. Une culture du mensonge, de l'overcommitment grotesque. De la complaisance avec les normes et lois, avec la qualité. Une culture des formules creuses et de la suffisance dans l'exécution.

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Message par ze_shark » 02 févr. 2022 06:56

L'AP rapporte la décision de la NHTSA.

https://apnews.com/article/tesla-recall ... 6625b15180

Et la réponse: une attaque complètement gratuite d'un journaliste réputé de l'Associated Press par sa bedonnante seigneurerie.



Au passage, c'est pas 2mph mais 5.6mph, 9 km/h. C'est pas un stop coulé, c'est un stop grillé.

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Re: Presque 60'000

Message par _nicolas » 02 févr. 2022 08:25

Ah oui, c'est "simplement un stop coulé"... histoire de maximiser le confort !


ze_shark a écrit :
02 févr. 2022 06:31
Donc 53'822, c'est presque 60'000.
C'est aussi presque 100'000, il est curieux qu'ils n'y aient pas pensé.
Bon, c'est un petit 11% sur ce coup...
ze_shark a écrit :
01 févr. 2022 12:20
BIen sûr que non, simple erreur à l'insu du plein gré de Tesla Australie.
Tu peux faire une confiance aveugle à tous les autres chiffres publiés par Tesla. C'est pas comme si ils livraient le trimestre en catastrophe dans les derniers jours et que plein de clients se plaignaient de voitures payées puis pas livrées et autres simagrées.

C'est comme la trésorerie. On ne sait rien des montants bloqués en Chine (et dont le contrat pour l'usine de Shanghai interdit le transfert hors Chine), mais les chiffres sont audités par PWC donc aucun soucis à se faire. Tout comme les comptes de Wirecard audités à la loupe par une autre "big four" (E&Y).
Perso c'est d'abord à Enron que ce truc-là me fait penser.
Nicolas

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Re: Presque 60'000

Message par LaRascasse » 02 févr. 2022 10:50

ze_shark a écrit :
02 févr. 2022 06:31
Autre coquetterie, Tesla déclare dans sa présentation des résultats Q4 que "nearly 60'000" voitures aux US ont la FSD beta déployée.
Paf, la NHTSA impose un rappel parce que la dernière FSD beta inclut une fonction qui permet de griller les stops automatiquement.
Qté sujette au rappel: 53,822.
En l'occurrence la NHTSA rappelle la dernière version de software donc le chiffre de 53K. Es tu sur que toutes les versions beta sont sur cette version de soft ou tu lances juste un "bouuuuu il s'est trompé, tout les chiffres sont faux c'est sur ! " au pif ?

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Re: Presque 60'000

Message par LaRascasse » 02 févr. 2022 10:52

_nicolas a écrit :
02 févr. 2022 08:25
Perso c'est d'abord à Enron que ce truc-là me fait penser.
La c'est de la prod physique en grande partie... c'est quand même un peu plus facile à auditer que de l'immatériel.
Comparer Wirecard, Enron et Tesla c'est un peu tiré par les cheveux...

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Re: Philosophie & Stratégie & Avenir de Tesla Motors

Message par ze_shark » 02 févr. 2022 12:49

Tu crois que c'est Tesla est plus facile à auditer pour PWC que Enron ne l'était pour Arthur Andersen ou Wirecard pour Ernst & Young ?

C'est précisément le contraire. Il est bien plus simple d'auditer des comptes, demander des preuves de balance bancaire (Wirecard) ou de débusquer une pratique comptable douteuse (Market to market, Enron) que de compter des bagnoles produites, encore moins livrées dans une foutriquée de pays.
Autre détail intéressant chez Tesla, les 1.3 milliards de "digital assets" au bilan (probablement des bitcoins).

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