Asphalte.ch

La vente Gooding: http://www.goodingco.com/results/realized/?cat=36
- 5.3m$ pour la 550 Spyder
- 2.3m$ pour la 911 3.0 IROC
- plus de 1m$ pour la 964 Turbo Flachbau
- 1.1m$ pour une 959 Komfort
- 2.3m$ pour une F50
- 253K pour une 360CS
et la liste est longue. Du délire.


Sent from my Nexus 10 using Tapatalk

Pas si flamboyante la vente de ce week-end à Monaco, par ICI.

http://www.latimes.com/business/autos/l ... story.html

1939 Alfa Romeo 8C $19.8 million
1959 Ferrari 250 GT California at $18.1 million
1960 Ferrari 250 GT Competizione $13.5 million
1979 Porsche 935 Coupe $4,840,000
2014 Ferrari La Ferrari $5.2 million
1966 Ford GT40 $4.8 million.
1955 Mercedes-Benz 300SL Gullwing Coupe $1.1 million.



Sent from my Nexus 10 using Tapatalk

Wow ! USD 5.2 mio. pour une LaFerrari !

Le marché américain est différent du marché européen pour les hypercars récentes. Une belle 918 pack Weissach peut passerr les 2M$, et plus de 3M$ pour une P1...

C'est beaucoup, en effet.

Par parallèle, une P1 s'est échangée contre "seulement" $2,09 million chez Bonhams à Monterey hier.

Chez Bonhams, une Ferrari F1 1991 partie de la collection Willy Balz...



Tout simplement superbe !

En espérant qu'ils ne demandent pas à Alain Prost de présenter la voiture lors de la vente.

C'est une 642 celle-ci...

Sent from my iPad Pro using Tapatalk HD

Oui oui, mais elle n'a couru que quelques courses en 1991.
Pas suffisamment efficace, et déjà copieusement critiquée par Prost, elle sera remplacée à partir de Magny-Cours par la 643, qui fera pas beaucoup mieux et sera celle plus tard comparée à un camion.

C'est la 641 de 1990 qui marchait, et avait failli enlever le titre.

En parlant de 641, je trouve que 1990 est une grande saison de Prost, parmi les "oubliées". J'ai regardé le résumé de la saison il y a quelques mois, sa performance était superbe.

Ce sont 7.5 pts et un "meilleur arrangement de points" en 1988 qui séparent Prost d'être 8x champion du monde. Le tout contre des Piquet, Lauda et Senna, quel pilote!

Un gentil admin va bien finir par nous ouvrir un sujet Prost dans la section sport, .

Un grand pilote en effet.
Il n'avait pas la pointe de vitesse absolue de Senna, mais il ne l'a jamais cherché non plus.



Et si on fait le compte ça aurait en effet pu faire 8 titres pour Prost :
83, 84, 85, 86, 88, 89, 90, et 93.

Si je veux être réglo, je lui enlèverai toutefois 86 (Le final à Adélaïde est juste totalement improbable) et le donnerais à Mansell (comme 87 que ce dernier ne doit jamais perdre).

Bref, on disserte, mais le schéma peut se reproduire à l'infinie au fil de l'histoire de la F1....

993 GT2 Riviera Blue partie hier pour CHF 2.4 mio. chez RM Sothebys. Chez Porsche les côtes s'envolent, on a perdu toute raison...

EUR 180k. C'est le prix que je n'ai pas voulu payer pour la même (bleue aussi) il y a 12-13 ans. Gasp...

Sent from my HTC 10 using Tapatalk