A1: Contournement de Morges
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A1: Contournement de Morges
Message par ze_shark » 10 mars 2013 09:56
Les variantes considérées par l'OFROU:
Ce qui me parait invraisemblable, c'est que le projet de fait aucune mention de sorties supplémentaires sur le tracé actuel, ce qui me semble être la plus grande carence du contournement actuel: l'absence d'entrées et sorties qui engluent les pendulaires dans des goulets comme la Blécherette et la zone Crissier-Bussigny-Lonay. On a compris comment faire des autoroutes, mais pas des périphériques qui évitent des kilomètres et encombrements inutiles.
Re: A1: Contournement de Morges
Message par dahu » 10 mars 2013 15:41
Ici on voit la partie d'autoroute à gauche de la photo ci-dessus, on distingue tout à droite la fin de la ligne blanche pour la voie venant de Lausanne sud.
Re: A1: Contournement de Morges
Message par GTI » 10 mars 2013 15:48
Re: A1: Contournement de Morges
Message par Yvan » 11 mars 2013 09:21
que serait le bout de tracé arrivant à Lonay ?ze_shark a écrit :
Ce qui me parait invraisemblable, c'est que le projet de fait aucune mention de sorties supplémentaires sur le tracé actuel, ce qui me semble être la plus grande carence du contournement actuel: l'absence d'entrées et sorties qui engluent les pendulaires dans des goulets comme la Blécherette et la zone Crissier-Bussigny-Lonay. On a compris comment faire des autoroutes, mais pas des périphériques qui évitent des kilomètres et encombrements inutiles.
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Re: A1: Contournement de Morges
Message par ze_shark » 20 avr. 2013 06:07
Les japonais sont maîtres dans la stratification, mais les taiwanais ne font pas mal non plus, surtout pour une île à l'activité sysmique importante.
J'ai vu le projet en construction pendant des années, il est maintenant opérationnel sur la plupart des segments: la "high highway".
Peut-être qu'on devrait contourner Morges par dessus ?
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Re: A1: Contournement de Morges
Message par Nagata-San » 20 avr. 2013 09:21
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Re: A1: Contournement de Morges
Message par Jan25 » 20 avr. 2013 09:45
Un truc qui m'avait marqué l'année passée c'est qu'au long de l'autoroute il y avait des échafaudages et des ouvriers sur tous les piliers de l'autoroute qui n'étaient pas terminés...
Shark, tu sais quand elle entre en service?
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Re: A1: Contournement de Morges
Message par ze_shark » 20 avr. 2013 09:56
Les deux sections Chongli-Taoyuan sont ouvertes, je les ai prises aujourd'hui.
Re: A1: Contournement de Morges
Message par wat » 22 avr. 2013 14:40
J'aime bien le côté sci-fi des autoroutes aériennes mais il faut avouer que ça gâche pas mal le paysage.
Re: A1: Contournement de Morges
Message par Yvan » 22 avr. 2013 14:51
Oui, mais on a deja tellement de mal à (re)faire des routes au sol, donc en l'air, ca me parait juste utopique en Suisse...wat a écrit :J'aime bien le côté sci-fi des autoroutes aériennes mais il faut avouer que ça gâche pas mal le paysage.
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Re: A1: Contournement de Morges
Message par Leuen » 23 avr. 2013 14:11
Je m'étais déjà imaginé un délire du genre avec une ou deux autoroutes aériennes qui traverseraient une grande partie du pays, en quasi ligne droite avec des sorties uniquement au niveau des villes, une vitesse limitée à 150 et une surtaxe pour les emprunter pour régler le financement.Nagata-San a écrit :Et à terme un GE - LAU en l'air sans sortie, pour ceux qui font les trajets Meyin - Lausanne, ça serait une idée !
Re: A1: Contournement de Morges
Message par pierre » 23 avr. 2013 16:05
Re: A1: Contournement de Morges
Message par Yvan » 23 avr. 2013 16:23
Aie... Venant de ta part, ca fait mal..pierre a écrit :Le Temps a récemment publié un article à ce sujet. Une équipe de l'EPFL a pondu une étude de style dans ce sense. L'article était intitulé "La route par-dessus le train. Ou l’inverse", dans l'édition du 2 avril. (Faut être abonné pour le lire online)
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