Via Sicura: nouveau barème de sanctions
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Re: Via Sicura: nouveau barème de sanctions
Message par Leuen » 04 févr. 2013 09:21
A supprimer
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Re: Via Sicura: nouveau barème de sanctions
Message par fredz72 » 04 févr. 2013 09:23
Re: Via Sicura: nouveau barème de sanctions
Message par GT Driver » 04 févr. 2013 09:40
En quelques mots clé j'avais:Hitman47 a écrit :Tu as eu un avertissement pour une perte de maitrise? C'était quel genre de perte de maitrise?
Accident de moto, véhicule épave, 10km/h sous la limite, gravier sur la route, le matin alors qu'on roulait en groupe et que j'avais laissé filer les pilotes devant.
Je m'en suis très bien tiré avec mon avertissement.
Les pertes de maîtrise sur le verglas ou le gravier mes font doucement rigoler. D'un côté il faut effectivement être prudent, ne pas se croire au rallye de Finlande. Mais d'un autre côté il faudrait pourvoir rejeter la faute sur la voirie.
En France il est pas rare de dire qu'à cause de la DDE j'ai mis ma voiture sur le toit dans un virage. Et le gars se remet à conduire droit derrière comme si rien n'était arrivé.
Si j'avais l'âme d'un cascadeur, je me jetterais sous les roues des voitures pour me faire du blé (et rentabilisé ma prime maladie genevoise...). Saut sous les roues, le pauvre gars que je choisi perds la maitrise puis je l'attaque pour tord moral et demande indemnisation. C'est ce qui se passe en Russie, voilà pourquoi tant de monde ont une dashcam.
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Re: Via Sicura: nouveau barème de sanctions
Message par Philippe47 » 04 févr. 2013 09:53
Alors vu comme ils roulent là-bas faudrait déjà avoir bu pas mal de vodka pour se lancer avec une moto sous les roues d'une voiture ....GT Driver a écrit : C'est ce qui se passe en Russie, voilà pourquoi tant de monde ont une dashcam.
Re: Via Sicura: nouveau barème de sanctions
Message par GT Driver » 04 févr. 2013 13:22
Le problème en Russie n'est pas les motards, mais les piétons ! Ce sont eux qui tente de gagner de l'argent comme ça. Mais on s'écarte du sujet.Philippe47 a écrit :Alors vu comme ils roulent là-bas faudrait déjà avoir bu pas mal de vodka pour se lancer avec une moto sous les roues d'une voiture ....
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Re: Via Sicura: nouveau barème de sanctions
Message par Lapin Agile » 17 févr. 2013 12:34
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Re: Via Sicura: nouveau barème de sanctions
Message par MC-SIN » 17 févr. 2013 18:04
Tout cela encore une fois pour que les gens roulent plus lentement. Mais la fluidité du trafic ou les nerfs des gens, je ne crois pas qu'ils les prennent en compte...
Re: Via Sicura: nouveau barème de sanctions
Message par dahu » 13 mars 2013 12:00
http://www.20min.ch/ro/news/geneve/stor ... a-28466235
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Re: Via Sicura: nouveau barème de sanctions
Message par blake_ch » 13 mars 2013 12:30
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Re: Via Sicura: nouveau barème de sanctions
Message par Leuen » 13 mars 2013 13:24
Re: Via Sicura: nouveau barème de sanctions
Message par GTI » 13 mars 2013 13:49
Re: Via Sicura: nouveau barème de sanctions
Message par Gringo » 13 mars 2013 14:58
Il y a une énorme distorsion entre les besoins: formation étendue, nerfs très très solides, excellente condition physique
et la réalité: on les prend au poids.
Avec une législation en plein délire, on se trouve avec des thèmes de 1er avril presque tous les jours.
Ma femme: mariée, 3 enfants et 1000 chevaux.
Re: Via Sicura: nouveau barème de sanctions
Message par Yvan » 14 mars 2013 10:24
Heuuu.. c'est péjoratif ?Gringo a écrit :Aujourd'hui, il faut être très intelligent et très bien formé en droit pour être policier. Or, on recrute des ex-bûcherons...
Un de mes amis d'enfance était bûcheron, aujourd'hui capitaine sur Airbus A319.. Comme quoi...
Re: Via Sicura: nouveau barème de sanctions
Message par Gringo » 14 mars 2013 20:26
Je connais des pilotes de ligne qui sont devenus conseillers en assurances, d'autres chômeurs de longue durée.
Je connais un jeune qui fait un CFC de bûcheron en vue de passer à l'école de police. Pourquoi? C'est le CFC le plus court en durée de formation...
Je connais même un policier passioné de minéralogie qui voulu être conseiller d'Etat.
Il y a des ascsenseurs qui montent et d'autres qui descendent.
Concernant les pilotes, aujourd'hui, il n'est plus nécessaire d'être ingénieur et superman pour poser des caisses comme ils disent dans le milieu. D'ailleurs, leur revenu s'est considérablement rapproché des conducteurs de train (dont le revenu est proche d'un policier...). Je connais un pilote de ligne qui fait des heures sup de vol le week-end pour boucler les fins de mois pour sa famille domiciliée à Genève. En logique de marché, le revenu est un mix de plus-value, de risque et de marché du travail. Le commandant de 747 à +250K, c'était chez Swissair, c'est fini.
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