Asphalte.ch

Perso je le fais tous les jours et qu'est-ce que c'est casse b*rne d'être obligé de ralentir à 70 à cet endroit maintenant qu'ils l'ont rénové...
Il est vraiment actif ce machin ou c'est pour faire peur au touristes? C'est à quel niveau qu'il prend la vitesse? J'ai pas envie de tester si vous voyez ce que je veux dire.

Si tu ralentis jusqu'à 80 ça suffit...

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Ouai je sais c'est ce que je fais... on s'est compris

Bonjour,

Quelqu'un connait t'il bien le comportement du radar sur le contournement de Lausanne sur la photo ci-dessous. Il se trouve à la hauteur de Crissier en venant depuis Yverdon.

La vitesse du tronçon varie entre 80kmh et 100kmh en fonction de la charge du trafic.
Lorsque le tronçon est limité à 80kmh, il m'arrive tout de même de rouler parfois aux alentours de 100kmh (un peu comme tout le monde quoi).
Je passe par là tous les jours et je n'avais pas l'impression que ce radar était rééellement en fonction vu que tous le monde roulait facile 20kmh de plus.

Mais ce matin je roulais donc justement depuis Yverdon direction Lausanne. Le tronçon était limité à 80kmh a ce moment la.
Juste avant le radar j'ai vu que j'étais à 98kmh et j'ai vu un flash se déclencher devant moi..
Du coup je ne sais pas si ce flash était pour moi ou pour un véhicule d'une piste à côté, ou encore d'un véhicule de l'autre côté allant en sens inverse (si le radar flash par l'arrière..)

La vitesse à laquelle flash un radar peut-être elle changée à distance en même temps que la limitation de vitesse est également modifiée ?

Merci d'avance si quelqu'un aurait plus d'infos à me donner

wombi13 a écrit : La vitesse à laquelle flash un radar peut-être elle changée à distance en même temps que la limitation de vitesse est également modifiée ?

Je ne sais pas pour sûr, mais je prendrais quand même en compte le fait que nous sommes au 21ème siècle et que ça ne parait pas utopique d'imaginer que c'est le cas. Il me semble avoir lu il y a de nombreuses années que c'était possible sur ces types de radar.

Je suis quasi certain que celui de Crissier ne s'adapte pas à la vitesse.
Par contre, il est très fréquent qu''ils fassent des essais sur ceux-ci et ils vont flasher en rafale des véhicules respectant la limite de vitesse.
Donc il y a bien des chances que tu ne reçoives rien.

http://rr.sapo.pt/noticia/58386/a5_rece ... s_surpresa

Traduction Google :
A5 obtient d'abord 30 radar "surprise"

6 juillet 2016 - 06:38
Radar national de contrôle de vitesse système se déplace, au hasard, par 50 cabines placées dans des endroits jugés «extrêmement critique».
SINCRO est un système de détection automatique de l'infraction. Photo: DR

Venez mercredi à la première opération de 30 radars du Système national de contrôle de la vitesse (SYNCHRO). Il sera installé sur l'A5, qui relie Lisbonne à Cascais.

Le SINCRO est un système de détection automatique d'infraction pour excès de vitesse qui ne nécessite pas d'intervention humaine. Il se compose d'un réseau de points de commande de vitesse sélectionnés avec soin, en changeant l'emplacement des radars.

"Les radars se déplaceront au hasard, ou selon les besoins de l'Autorité nationale de la sécurité routière, seront changés cabine de la cabine, donc il y a aussi la part du conducteur, toutes les attentes que ce soit à photographier ou non," dit le Secrétaire Renaissance d'Etat aux Affaires intérieures, Jorge Gomes.

Il peut donc être un effet de surprise. Toute personne surprise, vous pouvez être sûr de recevoir une amende à la maison parce qu'il n'y aura pas d'intervention humaine.

«Quand il y a une infraction, ces caméras communiquent automatiquement à l'Autorité nationale de la sécurité routière pour le système SYNCHRO, envoyer immédiatement le contraordenção automatique avec respective de la photographie de la voiture et la plaque d'immatriculation et la qualité radar certificat" , a déclaré le ministre.

Ce système sera pleinement opérationnel en Janvier 2017, avec 30 caméras, dont 15 seront installés d'ici la fin de Septembre de cette année.

L'installation du premier radar sur l'autoroute reliant Lisbonne et Cascais est dû au fait que l'A5 est "l'une des routes avec le plus grand nombre d'accidents dans le pays."

«Allons installer comme un point pour le mauvais comportement des conducteurs de cette façon de reconnaissance», dit Jorge Gomes, qui sera ce matin à l'occasion de l'entrée en service de la première SYNCHRO radar cérémonie.

L'installation du réseau national de radars a un coût de € 3.190.000 budget approuvé en Février, le Conseil des ministres.

L'idée de ce système de contrôle de vitesse nationale a été lancée pour la première fois, depuis environ sept ans. A cette époque, le projet comprenait l'installation de 300 caméras, mais avec le passage des gouvernements et des coupes budgétaires, le nombre est tombé à 100 et enfin à 30 dans la version finale.



Zoom pour voir l'emplacement exact de chaque radar. Cliquez sur l'icône pour voir plus d'informations sur le radar sélectionné. Pour afficher en plein écran cliquez sur l'icône en haut à droite.

Autre page :
http://rr.sapo.pt/noticia/58415/interac ... al_VVJulho

Où sont les nouveaux radars?

6 juillet 2016 - 11h58 • Teresa Abecasis, Inês Rocha
Il y a 50 cabines placées dans des endroits jugés «extrêmement critique», où se déroulera les 30 radars. La première démarre le mercredi, sur l'A5 à Lisbonne. Le système sera pleinement opérationnel en Janvier 2017.

J'ai pris mi-juillet un flash feu/vitesse sur l'avenue du Léman entre Pully et Lausanne à 2 plombes du mat, je devais être au moins à 55 au lieu de 50... (flash vitesse, pas feu)

Toujours rien dans la boite. Pas que je sois pressé, mais j'avais souvenir qu'en 1 à 2 semaines max, la bûche était livrée avec les fixes sur Lausanne. Y a une tolérance avec ces radars ? (genre flash à 52 -3 =49 donc pas de contravention ?)

J'ai déjà eu 3 flash à Lausanne sans suite (je n'étais pas en dépassement).

Et j'ai aussi eu droit à un flash sur le nouveau en place sur l'autoroute entre Genève et Lyon avec la certitude que j'étais à la bonne vitesse, confirmé par mon compteur (régulateur en action) et mon GPS. Rien reçu depuis 2 mois... contrairement au flash fait par la même plaque que moi avec un 0 en plus à la fin qui m'est bien arrivé d'Allemagne en 3 semaines.

Me concernant, toujours rien sur le flash de juillet.
Vu le temps, je pars du principe que je devais être dans la tolérance et que c'est classement vertical..

Un nouveau venu à Lausanne, carrefour Bergières - Jomini, en face des feux en bas de Jomini.
Rien d'étonnant ici, ce feux est une plaie aux heures pendulaires, c'est courant d'y attendre plus de 10 minutes...
Solution de faclité, plutôt que de revoir la synchro du carrefour, on y colle un radar..

http://www.rts.ch/info/regions/autres-c ... -mois.html

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Radar mobile camouflé dans une zone 30km/h à Cortaillod (NE)

Vache !


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