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ZeusRS
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Message par ZeusRS » 02 juil. 2010 21:12

Non pas du tout, c'est la partie métallique qui ressemblait à un store...
L'avant ressemblait fortement à une Morgan, mais c'était peut-être autre chose... :?
-=Black is Right=-

Merci de ne pas m'envoyer de MP, cette fonction m'a été bloquée, je ne peux pas y répondre.
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SebM
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Message par SebM » 02 juil. 2010 21:44

Polon a écrit :Ce matin : F50, bleue... :wink: 8)
Eh eh eh... :wink:

Vu une Aero 8 bordeaux en fin de journée...
L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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Rilblue-TTs
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Message par Rilblue-TTs » 02 juil. 2010 23:29

ZeusRS a écrit :Non, le premier chiffre n'est pas un 6... ;)
Ok, tu vois donc qui c'est :wink:

Enfin vu la 599 GTO en vitrine chez modena cars. (La prochaine fois, je rentre :lol: )
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_nicolas
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Message par _nicolas » 03 juil. 2010 07:16

Lambo8 a écrit :Rilblue-TTs, il faut s'approcher plus pret de la Murcielago rouge pour se rendre compe qu'il n'en prends pas soin du tout. :lol:
C'est celle-ci dont vous parlez ?

Image

Elle crèche souvent derrière la gare et cette semaine, il y avait le dépanneur...
Nicolas

”Simplicity is the keynote of all true elegance” - Coco Chanel
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jibé
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Message par jibé » 03 juil. 2010 08:58

Une classe S Brabus 750 biturbo, une Phantom drophead ,une Phantom et une Continentale GT cab' by Mansory à Paris...vive le golf!! :lol:
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Rilblue-TTs
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Message par Rilblue-TTs » 03 juil. 2010 11:15

Nico997 a écrit :
Lambo8 a écrit :Rilblue-TTs, il faut s'approcher plus pret de la Murcielago rouge pour se rendre compe qu'il n'en prends pas soin du tout. :lol:
C'est celle-ci dont vous parlez ?

Image

Elle crèche souvent derrière la gare et cette semaine, il y avait le dépanneur...
Oui, c'est bien celle la :wink:
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Lambo8
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Message par Lambo8 » 03 juil. 2010 11:36

Je l'ai prise en photo à cet endroit. :wink:
Mon site : www.futurephotography.ch
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Lambo8
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Message par Lambo8 » 03 juil. 2010 17:29

Un bout d'après-midi en compagnie d'une R8 rouge et de la Gallardo noire qui viendra demain si il ne fait pas trop la fête ce soir. :wink:
Mon site : www.futurephotography.ch
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Message par SebM » 04 juil. 2010 19:47

Vu la M5 et la Gallardo Spyder chez Speedy tout à l'heure... et en partant croisé Lapin avec la 458, suivi de la SLS !! Mais il a pas vu mon petit signe ni remarqué mon Clubman je pense... :wink:

Et en rentrant à Genève, vu deux Scuderia, une noire et une anthracite qui rentré d'une balade surement... ca reste sublime !! Et quel chant !!!
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Message par leoloo » 04 juil. 2010 20:35

une très jolie série 1 coupé blanche pack sport. je ne sais pas quel moteur je n'ai pas eu le temps de voir le ou les pots...ce dimanche vers 20h30 entre Arzier et le Muids, c'était l'un de vous?
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Message par GT Driver » 04 juil. 2010 21:06

Vu Alster et Hügi qui taillaient une bavette en bas du col de la Faucille; puis revu Hügi à bord de sa Lotus sur la route en haut du col.
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.
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Message par Alster » 05 juil. 2010 18:26

GT Driver a écrit :Vu Alster et Hügi qui taillaient une bavette en bas du col de la Faucille; puis revu Hügi à bord de sa Lotus sur la route en haut du col.
Ah ben bravo ! Pourquoi tu t'es pas arrêté ? pfff :p
Le temps de la bavette, on a aperçu foultitude de choses qui ne venaient clairement pas faire du transit, dont les plus marquantes furent l'Ariel Atom du 01 qui était passée une fois au CCSL et une Westfield Hayabusa, ainsi qu'une Citroen SM "Gendarmerie" ! 8)
[i]"It's not how fast you go, it's how you go fast."[/i]
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Message par Chopy » 05 juil. 2010 18:52

IL y a 1 heure une Veyron sous une bâche bleue devant le Four Season's à GVA :)
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Message par GT Driver » 05 juil. 2010 18:58

Alster a écrit :Ah ben bravo ! Pourquoi tu t'es pas arrêté ? pfff :p
Le temps de la bavette, on a aperçu foultitude de choses qui ne venaient clairement pas faire du transit, dont les plus marquantes furent l'Ariel Atom du 01 qui était passée une fois au CCSL et une Westfield Hayabusa, ainsi qu'une Citroen SM "Gendarmerie" ! 8)
On a aussi vu la Atom et la Westfield, des fou furieux !

Je me suis pas arrêté car je suivais Minischumi et on était un petit groupe ;) (Souviens-toi, le groupe de motard qui vous ont fait signe bloqué derrière un bus...)
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.
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Message par Alster » 05 juil. 2010 19:19

GT Driver a écrit :
Alster a écrit :Ah ben bravo ! Pourquoi tu t'es pas arrêté ? pfff :p
Le temps de la bavette, on a aperçu foultitude de choses qui ne venaient clairement pas faire du transit, dont les plus marquantes furent l'Ariel Atom du 01 qui était passée une fois au CCSL et une Westfield Hayabusa, ainsi qu'une Citroen SM "Gendarmerie" ! 8)
On a aussi vu la Atom et la Westfield, des fou furieux !

Je me suis pas arrêté car je suivais Minischumi et on était un petit groupe ;) (Souviens-toi, le groupe de motard qui vous ont fait signe bloqué derrière un bus...)
Ben en fait, on se marrait avec Hugi, parce que y'a plein de motards qui nous ont salués, mais invariablement, dans la seconde qui suivait, ça faisait :
"Tu les connais, toi ?"
"Euh... non"
"Bon, on va mettre ça sur le capital sympathie de l'Elise".


Entre parenthèses, tant que j'y repense, plus tard au bord du lac, j'ai croisé la Ford GT bleu marine qui était venue au CCSL et la X-Bow de Carugati.
[i]"It's not how fast you go, it's how you go fast."[/i]
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