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Message par Huntox » 15 juin 2009 19:42

8)
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Falcon
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Message par Falcon » 20 juin 2009 16:25

Héhé 8)
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Message par malcbo » 22 juin 2009 13:18

Bon alors, personne n'a vu l'émission hier soir?
L'identité du Stig a enfin été dévoilée (il était également l'invité du show) :D
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Message par Kika » 22 juin 2009 14:08

Pas vu l emission mais ca fait la Une des journaux British.....

http://www.telegraph.co.uk/motoring/new ... -Stig.html

http://uk.eurosport.yahoo.com/22062009/ ... -stig.html

et bien d autre.......
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Message par Falcon » 22 juin 2009 16:08

Ahahaa c'est donc lui
Nikon D700 | AF-S 24-70mm f/2.8G ED | AF-S 70-200mm f/2.8G ED | Speedlight SB-600
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Message par GT Driver » 22 juin 2009 17:12

malcbo a écrit :L'identité du Stig a enfin été dévoilée (il était également l'invité du show) :D
Mais l'émission se termine sur "Je pense finalement que c'est pas lui !"
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
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Message par ToTheEnd » 22 juin 2009 17:18

Heu... ils disent clairement que MS est le Stig pour le record établit avec la FXX (7 secondes de mieux que les Gumpert, Ascari et autres voitures). Mais pour ce qui est de l'identité du Stig pour les autres essais... c'est silence et bouche cousue.

T
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Message par Oli 911 » 23 juin 2009 14:09

Il me semble que les temps postés par le Stig sur leur piste devaient être faits par des voitures de série capables de passer un gendarme couché. Ils ont même fait des chronos, puis les ont retirés du tableau. La FXX n'est pas immatriculée j'imagine?
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Message par GT Driver » 23 juin 2009 15:59

Oli 911 a écrit :Il me semble que les temps postés par le Stig sur leur piste devaient être faits par des voitures de série capables de passer un gendarme couché. Ils ont même fait des chronos, puis les ont retirés du tableau. La FXX n'est pas immatriculée j'imagine?
La FXX peut-être homologuée et pas qu'en Angleterre. C'est Edo Competition qui fait ça. Quand au gendarme couché, je pense que la FXX passe mieux que la Apollo :)
L'apprentissage passe par 3 étapes:
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- Vous avez les compétences pour établir les règles.
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Message par Oli 911 » 23 juin 2009 16:54

http://www.autosblog.fr/post/1517/top-g ... sur-la-fxx
"We've come this far, let's not ruin it by thinking"
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Message par GT Driver » 23 juin 2009 17:39

http://www.worldcarfans.com/9081119.032 ... ompetition
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.
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Message par GT Driver » 28 juin 2009 20:29

Le temps de la FXX vient d'être retiré pour la simple et bonne raison qu'elle roulait en slick. Condition du tableau oblige, même si d'autre pouvaient être invoquées.
L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.
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Message par bence » 28 juin 2009 21:36

La McLaren F1, c'est vraiment une voiture de fou. :shock:

J'aurais JAMAIS pensé qu'elle tiendrait une Veyron pareillement.
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malcbo
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Message par malcbo » 29 juin 2009 10:14

bence a écrit :La McLaren F1, c'est vraiment une voiture de fou. :shock:

J'aurais JAMAIS pensé qu'elle tiendrait une Veyron pareillement.
J'ai vu également et j'ai encore du mal à y croire :shock:
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Message par power944 » 30 juin 2009 12:52

Peut-être un repost ?




Mais tellement bon :D Voilà ce que l'on devrait voir le dimanche sur M6, un Chapatte aussi déjanté que ces malades...on s'endormirait peut-être pas ?! :lol:
Leurs essais, juste excellents !!
Les raisonnables ont duré, les passionnés ont vécu...
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