SUVs: ça suffit ?
Re: SUVs: ça suffit ?
Message par Igor » 07 nov. 2019 19:37
https://www.turbo.fr/actualite-automobi ... suv-153276
Re: SUVs: ça suffit ?
Message par vravolta » 01 mai 2020 19:46
C'est vrai pour les "faux" SUV = des voitures souvent traction avec un look de 4*4. Sinon, un vrai SUV, ca sert à tracter, à monter des murets de neige, emporter du cargo. Maintenant, la question c0est de savoir qui en a vraiment l'utilité. Et la réponse est "sans doute 1% des gens qui en achètent".Igor a écrit : ↑30 avr. 2020 15:14Sans Utilité Véritable, ça en a l'air
https://www.caradisiac.com/plus-gourman ... 182746.htm
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Re: SUVs: ça suffit ?
Message par your momo » 01 mai 2020 22:55
Re: SUVs: ça suffit ?
Message par Hanse » 02 mai 2020 08:56
Pour moi, un SUV est un non sens. Cependant, ces véhicules plaisent si l'on se fie aux chiffres de ventes (encore longtemps?); certains apprécient sans doute le look, la position plus en hauteur et un sentiment de sécurité (souvent artificiel), voire une longueur moindre qu'un break équivalent.
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Re: SUVs: ça suffit ?
Message par fredz72 » 02 mai 2020 09:50
Concernant le chargement, dans l'article le SUV est comparé à une limousine, c'est à mon avis une erreur. Il fallait le comparer à un break, et là c'est le volume est pareil, même à l'avantage de ce dernier suivant les modèles et SUV.
Pour tracter, pareil, pas de soucis avec un break.
Dans 20cm de neige pas de soucis avec mon touring, plus de neige sur la route, ça n'arrive pas tous les jours, même à 1'000m d'altitude.
La dernière fois que j'ai eu de tel conditions, routes pas déneigées au moins 20cm sur la route et gros bordel. C'était en Ardèche et dans le Vercors, je suivais le Monte Carlo Historique, spéciales annulées, voitures dans le talus, route fermées etc...
Avec la 530xd c'était le top, en fait les conditions étaient excellentes pour l'auto...et son conducteur.
Re: SUVs: ça suffit ?
Message par Igor » 02 mai 2020 10:46
Le plus heureux c'est moi qui ai enfin retrouvé le bonheur du break hyper performant, confortable et avec le même volume de charge
Je suppose que pour certains, péter plus haut que son cul reste un privilège et que le SUV leur donne cette sensation
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Re: SUVs: ça suffit ?
Message par christo918 » 02 mai 2020 10:57
[mention]Igor [/mention] qu’as-tu pris comme break ?
Re: SUVs: ça suffit ?
Message par Trand-27 » 02 mai 2020 14:18
On peut trouver plus rapide, plus confortable, plus spacieux, moins cher... C'est pas la reine sur un domaine particulier, en revanche, elle ne me déçoit jamais. Elle fait tout bien. Le titre de l'essai de ce site résume tout : "l'art de la polyvalence"
Si je cherche un équivalent SUVtisé...ben de une, je n'en vois pas l'intérêt, et de deux, ça ne sera pas le même prix (d'achat et d'usage)
Je pose ça là car j'ai justement du laisser un peu mon auto au garage cette semaine, et on m'a prêté un T-Roc. R-line, 4 Motion, Tsi 190
J'ai trouvé joli de l'extérieur, et j'ai eu plusieurs compliments sur ce "joli petit 4*4"
Par contre, niveau finition, c'est quand même en dessous de la Golf. En dehors de l'aspect peu qualitatif des plastiques, c'est surtout les bruits de roulement qui m'ont surpris, et une certaine impression de lourdeur (peut-être mon habitude de la Golf qui joue aussi...). En résumé, j'étais pressé de récupérer ma voiture...
Alors j'aurais du essayer un T-roc R pour comparer, ça na pas l'air beaucoup plus cher que la golf en R, mais je n'y retrouverai pas mes 600l de coffres.
Le SEUL vrai intérêts que je pourrai y voir, c'est ne plus avoir à me plier en 2 pour charger et attacher les enfants. Là d'accord c'est mieux. Mais pour le reste, aucun intérêt pour moi.
Re: SUVs: ça suffit ?
Message par Igor » 02 mai 2020 14:43
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Re: SUVs: ça suffit ?
Message par bacchus » 02 mai 2020 14:51
Re: SUVs: ça suffit ?
Message par vravolta » 03 mai 2020 06:36
Exemple: quand je dois déplacer la 997 turbo cab (exemple: aller au service sans que Madame ne doive venir avec moi avec une seconde auto pour me ramener à la maison): je me retrouve à devoir tracter plus de 2t5 et donc ne pas être à la limite technique de son auto apporte pas mal de confort de roulage. Ensuite, chaque cm de longueur compte car l'attelage est long. Par exemple pour décharger, j'ai 5m de SUV, 5m70 de plateau+timon, 2m30 de rampes (nécessaire même avec un plateau basculant pour charger des voitures de sport avec un angle d'attaque faible) et enfin, je dois aligner une auto de 4m50 sur tout ce bazar. Ca veut dire trouver 17m50 de droit + l'espace pour aligner tout ce petit monde. Ca passe au cm près pour rentrer/charger chez moi (je me suis fait des marques au sol comme pour les avions pour pouvoir tout gérer sans dételer). Le break qui ferait 20 cms de plus de long ne passerait peut être plus. Et ensuite, pour voir un peu l'environnement quand on a une voiture sur un plateau derrière, être plus haut aide bien.
Pour la question de la neige, le problème n'est pas sur les grands axes mais sur le dernier km: quand il faut pouvoir mordre sur le muret de neige du chasse neige dans une épingle voire le traverser ou tout simplement quand on arrive chez soi après une semaine au ski, que 40cms de neige sont tombés et que personne n'a déneigé. La garde au sol du SUV permet de rentrer sans se poser de question, de coucher les enfants et défaire les bagages et de se charger de la neige le lendemain matin. Le break force à laisser la petite famille poireauter dans la voiture 30 mn le temps de peller ou alors à se mouiller les pieds dans la neige. Ce n'est pas un drame, mais ca apporte un réel plus au quotidien tout comme le fait de pouvoir accrocher les ceintures des enfants sans se plier en 2 au quotidien. La vision moins confinée à l'arrière permet de limiter le mal des transports des enfants derrière, ce qui n'est pas rien.
Maintenant, c'est clair que le jour où je n'aurai plus de sièges enfant à me coltiner, je pense que je repasserai au gros break et tant pis pour le moindre confort en tractant : ils sont effectivement plus distrayants à rouler et font 90% du job aussi bien.
Re: SUVs: ça suffit ?
Message par jl32 » 03 mai 2020 09:29
“Pour le service des 4 ans de la 911, je l’ai déposée tout seul, le CP m’avait réservé une 911 GTS quasi neuve pour la journée et m’a facturé 100 frs la location, certes ce n’était pas gratuit ! Mais cela m’a évité un attelage compliqué de 17 m de long (JC va arriver pour disserter sur le talus de neige que l’on doit affronter une fois tous les 5 ans )”
Mais je n’ai rien contre les SUVs, par chez moi il y en a d’improbables, Suzuki, Opel, Dacia etc. avec des conducteurs maladroits au moindre virage, ça c’est pénible ...
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Re: SUVs: ça suffit ?
Message par Melon » 03 mai 2020 11:19
Un monospace rempli mieux ce rôle avec des portes coulissantes (accès plus aisé lorsque l'espace est réduit, évite les coups de portières des gosses) et un coffre plus important pour mettre le pousse-pousse double nacelles, des sacs et des commissions. J'ai eu un X3 e83 et maintenant j'ai un Alhambra toutes options, je ne regrette que le bruit du 6 cylindres.
Re: SUVs: ça suffit ?
Message par rbk » 03 mai 2020 11:21
Je connais des personnes qui ne comprennent pas l'utilité davoir une voiture de plus de 100ch, d'autres qui ont horreur des SUV....
Ils faut de tout pour avoir un paysage automobile varié et surtout garder une offre large.
Le gars qui conduit comme un pied ne deviendra pas un pilote si il change de voiture
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