Philosophie & Stratégie & Avenir Aston
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Philosophie & Stratégie & Avenir Aston
Message par Corsugone » 30 juin 2011 10:43
Je crée ce topic que j'inaugure avec la news du jour concernant Aston.
Emprunt au taux de 9,25%
pour financer l'avenir ! Nouvelle plateforme, rapprochement avec Merco, intéressant à lire.
Quoique le partenariat avec avec Merco est connu depuis longtemps, on a déjà parlé d'Aston pour produire la nouvelle Maybach, de Merco fournissant les futurs propusleurs d'Aston. Il y a surement des discussions en cours entre les deux constructeurs. Va savoir, Merco rachetant Aston à l'instar des exemples BMW/Rolls et VW/Bentley, pourquoi pas ? Quoique leur gamme respective serait concurrente directe.
Emprunt au taux de 9,25%

Quoique le partenariat avec avec Merco est connu depuis longtemps, on a déjà parlé d'Aston pour produire la nouvelle Maybach, de Merco fournissant les futurs propusleurs d'Aston. Il y a surement des discussions en cours entre les deux constructeurs. Va savoir, Merco rachetant Aston à l'instar des exemples BMW/Rolls et VW/Bentley, pourquoi pas ? Quoique leur gamme respective serait concurrente directe.
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.
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Re: Philosophie & Stratégie & Avenir Aston
Message par Avgas » 30 juin 2011 12:56
Avec Mercedes ils vont pouvoir avoir accés à des moteurs sans dépenser des fortunes en développement.
C'est côté plateforme(s) ou ils vont devoir s'activer car la plateforme actuelle vieillit et les clients vont se fatiguer de la enième série spéciale.
Du côté technologique (boîte, transmission et chassis) ils sont servis avec Prodrive. Est-ce qu'ils vont prendre aussi le chemin du chassis carbone ?
Du côté de Stuttgart ils n'ont pas encore les idées claires sur l'avenir de Maybach. Cela va se décider dans quelques jours.
C'est côté plateforme(s) ou ils vont devoir s'activer car la plateforme actuelle vieillit et les clients vont se fatiguer de la enième série spéciale.
Du côté technologique (boîte, transmission et chassis) ils sont servis avec Prodrive. Est-ce qu'ils vont prendre aussi le chemin du chassis carbone ?
Du côté de Stuttgart ils n'ont pas encore les idées claires sur l'avenir de Maybach. Cela va se décider dans quelques jours.
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Re: Philosophie & Stratégie & Avenir Aston
Message par Corsugone » 20 sept. 2011 12:47
La cygnet ne se vend pas, pas surpris mais pour le reste de l'article, dont je partage les conclusions, c'est plus grave.
"I have a problem with Porsches. They're wonderful cars, but I know I could never live with one. I don't go around saying that Porsches are a pile of dung, but I do know that psychologically I couldn't handle owning one" Rowan Atkinson.
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Re: Philosophie & Stratégie & Avenir Aston
Message par Corsugone » 01 oct. 2011 17:05
Fin de l'histoire d'amour Mercedes-Aston ?? Pas d'accord sur la sous-traitance de l'assemblage de la Maybach. Le très germanique patron d'Aston jouerait-il à la roulette russe ?
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Re: Philosophie & Stratégie & Avenir Aston
Message par Corsugone » 01 oct. 2011 20:12
C'est Q qui va être content ou James Bond, va savoir mais Aston Martin vient d'être nommé la marque Automobile Anglaise la plus cool, la plus branchée pour l'année 2011 par CoolBrands ainsi que ..... Morgan. Notez qu'aucune de ces marques est sous contrôle teuton ... B.Bahar risque d'être jaloux.
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