Pétition: levée de l'interdiction des courses sur circuit

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* Il faut mettre fin à la discrimination envers un sport qui compte plusieurs milliers d’actifs et des centaines de milliers de fans. Aucun autre pays ne connaît une telle interdiction.
* La sécurité des circuits de courses, des véhicules, l’équipement et la formation des sportifs ont atteint aujourd’hui un top niveau.
* Pratiquer le sport dans son propre pays est beaucoup plus respectueux de l’environnement que lorsque les pilotes et leurs fans doivent se rendre à l’étranger.
* Les développements techniques innovants dans le domaine des véhicules doivent entre autre être préparés pour la série en situation limite de conduite et en compétition. Des milliers d’emplois pourraient être créés. L’économie suisse dans son ensemble pourrait par conséquent en bénéficier massivement.
* La création de centres de sécurité dédiés au sport motorisé permettrait d’augmenter de manière non négligeable la sécurité globale de la circulation routière.
* Les nombreux sportifs suisses à succès dans le domaine du sport automobile et de la moto jouissent d’une très forte notoriété. Les stars suisses des milieux du sport automobile comptent parmi les sportifs le plus populaires, compte parmi les sportifs les plus populaires. Les courses sur circuit doivent donc enfin être légalisées en Suisse aussi.

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LARGE SOUTIEN CONTRE L’INTERDICTION DES COURSES SUR CIRCUIT EN SUISSE

COMMUNIQUE DE PRESSE DU CONSEILLER NATIONAL WALTER WOBMANN,
du 1er octobre 2010

Lors de la dernière session d’automne à Berne, au total 4 initiatives parlementaires ont été déposées pour la levée de l’interdiction des courses sur circuit. Notamment celle de Walter Wobmann UDC, Dominique De Buman PDC et Christian Wasserfallen PLR au Conseil national et celle de Jean-René Fournier PDC au Conseil des Etats. Ainsi ce souhait de lever enfin cette interdiction des courses sur circuit en Suisse peut compter sur un large soutien.

Parallèlement une pétition à ce sujet est lancée depuis trois semaines par la Fédération Motocycliste Suisse (FMS) et l’ASS-Autosport Suisse. Cette pétition est déjà signée par plusieurs milliers de personnes. La récolte des signatures est prévue encore jusqu’en mars 2011. Les formulaires pour signatures peuvent être demandés aux adresses mail: fms@swissmoto.org et info@autosport-ch.com.

Grâce aux 4 initiatives du parlement venant de trois parties fédéraux et à la pétition, la chance d’éliminer enfin cette interdiction dépassée et inutile est très grande.

Pour d’autres renseignements
Conseiller national Walter Wobmann, 079 435 45 61
Conseiller national Christian Wasserfallen, 078 648 39 71
Conseiller national Dominique De Buman, 079 649 15 37
Conseiller aux Etats Jean-René Fournier

Vous trouvez l’initiative parlementaire du Conseiller national Walter Wobmann ci-dessous.

http://www.swissmoto.org/att/att_new/pa ... ennen1.pdf
http://www.swissmoto.org/fra/

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Ca motive

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L'interdiction des courses de Formule 1 en Suisse refait parler d'elle deux ans après que le Parlement a refusé de la lever




La pression monte du côté de National pour revenir sur cette décision, mais on n'est guère chaud du côté du Conseil des Etats.

Par 7 voix contre 5, la commission des transports de la Chambre des cantons a refusé de donner suite à une initiative parlementaire de Jean-René Fournier (PDC/VS) qui demande de renoncer à l'interdiction des courses sur circuit décrétée en Suisse à la suite d'un tragique accident survenu au Mans (F) en 1955. cette question a déjà été tranchée en 2009, fait valoir la majorité.

Elle relève aussi que les courses d'essais sont tout à fait possibles sans l'existence de circuits et que les cours prévus en matière de sécurité routière peuvent être effectués sans de telles installations. Le plénum tranchera durant la session de printemps.

National plus favorable

Le National aura aussi vraisemblablement son mot à dire. La commission du Conseil des Etats a en effet rejeté trois autres initiatives parlementaires de Walter Wobmann (UDC/SO), Christian Wasserfallen (PLR/BE) et Dominique de Buman (PDC/FR). La commission du National avait accepté par 14 voix contre 10 ces textes mais elle ne pourra légiférer seule faute de l'aval de son homologue.

Pour les partisans d'une levée de l'interdiction, cette dernière ne se justifie plus, la sécurité des courses et des véhicules s'étant considérablement améliorée. Ils affirment en outre qu'un circuit de Formule 1, sur lequel pourraient être réalisées différentes sortes de tests, serait extrêmement profitable à la recherche et au secteur automobile.

Avant qu'un projet concret ne puisse être rédigé, il faut que les deux Chambres aient donné leur feu vert. En 2009, la Chambre des cantons avait enterré le projet d'abrogation de l'interdiction des courses de Formule 1 concocté par celle du peuple.

(ats)