Sylvain007 en Lotus Elise 135R
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Sylvain007 en Lotus Elise 135R
Message par sylvain007 » 21 juil. 2009 08:02
Hello Hello,
Je voila enfin parmis les membres de ce forum. Je suis accro aux tests d'Asphalte.ch, et maintenant je découvre encore plus d'info dans le forum... Top!
Passionné auto depuis ma petite enfance, j'adore les sportives sans avoir encore pu m'en payer une vraie... J'espère l'année prochaine si tout va bien.
Voici ma petite histoire auto commencée il y a 5 ans:
- Skoda Fabia TDI100 (40MKMS d'autoroute par an oblige) pendant 2 ans
- Mustang V6 3.8L cabrio 2001 (merci la Californie, 7000$ pour 60000kms...) pendant 1 an
- Seat Ibiza TDI100 (vite changée, pas confortable du tout) pendant quelques mois
- Skoda Fabia RS Last Edition (je l'adore, j'en ferai peut etre un topic un jour) depuis 1 an et 30000 kms
- Peugeot 206 CC (parfaite comme 2eme voiture) depuis 2 mois et 4000 kms
Edit:
- Lotus Elise 111S 2005
Ah oui, j'oubliais, je suis en France voisine et travaille à Nyon
Je voila enfin parmis les membres de ce forum. Je suis accro aux tests d'Asphalte.ch, et maintenant je découvre encore plus d'info dans le forum... Top!
Passionné auto depuis ma petite enfance, j'adore les sportives sans avoir encore pu m'en payer une vraie... J'espère l'année prochaine si tout va bien.
Voici ma petite histoire auto commencée il y a 5 ans:
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- Mustang V6 3.8L cabrio 2001 (merci la Californie, 7000$ pour 60000kms...) pendant 1 an
- Seat Ibiza TDI100 (vite changée, pas confortable du tout) pendant quelques mois
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- Peugeot 206 CC (parfaite comme 2eme voiture) depuis 2 mois et 4000 kms
Edit:
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Ah oui, j'oubliais, je suis en France voisine et travaille à Nyon
Dernière édition par sylvain007 le 17 janv. 2012 08:08, édité 9 fois.
Message par GT Driver » 21 juil. 2009 08:06
206cc Quicksilver Même si ce n'est qu'une Peugeot c'est la voiture qui m'a fait découvrir les joies du Top Down. A y repenser, comme première voiture en boite manuelle et moteur de moins de 2.0l ça peut être simpa.
Bienvenue !
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L'apprentissage passe par 3 étapes:
- Vous ne savez rien, vous apprenez les règles.
- Vous en savez assez pour ignorer les règles.
- Vous avez les compétences pour établir les règles.
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Message par sylvain007 » 21 juil. 2009 10:33
C'est vrai que c'est une petite voiture sympas. Mais bon, il y a toujours un truc qui va pas... Petit bruit par ci, machin qui ferme pas, truc qui s'allume pas... Mais je savais qu'en achetant une francaise on doit s'y préparer
Je préfèrais quand meme la Mustang... Meme budget aux US, mais pas meme plaisir:
video (c'est lourrrrdddd) 0-110 miles
http://picasaweb.google.com/hauser.sylv ... 4219599346
Je préfèrais quand meme la Mustang... Meme budget aux US, mais pas meme plaisir:
video (c'est lourrrrdddd) 0-110 miles
http://picasaweb.google.com/hauser.sylv ... 4219599346
Dernière édition par sylvain007 le 23 juil. 2009 08:09, édité 1 fois.
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Message par sylvain007 » 23 juil. 2009 08:13
Merci pour l'accueil!
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Message par sylvain007 » 08 sept. 2009 08:13
Depuis un bon moment je glane des informations à gauche à droite pour savoir quelle sera ma première vraie voiture sportive que je compte acheter en l'année prochaine. Assez rapidement, la Lotus Elise est apparue dans le top du classement... Et maintenant elle est loin devant les autres. N'arrangeant pas les choses, mon collègue/ami est président du club Lotus Alpes (http://www.lotus-ra.com)... Et le mois dernier un ami est parti à la recherche d'une Elise en UK avec mon budget et est revenue avec une Lotus Elise R 2004.
Mais jusqu'à hier soir, je n'avais jamais testé sur le terrain la bete. Et enfin, hier elle s'offre à moi. Tout d'abord, mon 1m90 passe sans forcer. Et puis sur la route... Quelle voiture... Les sensations sont là sans atteindre des vitesses phénoménales, on fait corps avec le voiture, pas de fioriture, tenue de route hors norme.
Au deuxième changement de vitesse, je m'adapte déjà à la conduite à droite, et très vite on ne regarde plus le compteur illisible et on se focalise sur les vrombissement du moteur survitaminé, et son changement si caractéristique à 6200 tr.
En gros, c'est exactement ce que je recherche... Ma décision est prise. La fin d'année 2009 va être longue!
Mais jusqu'à hier soir, je n'avais jamais testé sur le terrain la bete. Et enfin, hier elle s'offre à moi. Tout d'abord, mon 1m90 passe sans forcer. Et puis sur la route... Quelle voiture... Les sensations sont là sans atteindre des vitesses phénoménales, on fait corps avec le voiture, pas de fioriture, tenue de route hors norme.
Au deuxième changement de vitesse, je m'adapte déjà à la conduite à droite, et très vite on ne regarde plus le compteur illisible et on se focalise sur les vrombissement du moteur survitaminé, et son changement si caractéristique à 6200 tr.
En gros, c'est exactement ce que je recherche... Ma décision est prise. La fin d'année 2009 va être longue!
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Message par sylvain007 » 09 sept. 2009 07:40
Pfff, ces Lotus hantent mes huits ! Rester calme... Rester Calme.
Pour info, le pound étant très bas, il y a de belles affaires à faire en UK, et les ramener en France est très simple apparement...
Pour info, le pound étant très bas, il y a de belles affaires à faire en UK, et les ramener en France est très simple apparement...
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