De la place pour un nouveau?
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Tom63
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Je déterre mon topic pour vous informer que je suis depuis vendredi le très très heureux propriétaire d'une 996 turbo. 
Après des mois de recherche et d'attente j'ai enfin recupéré l'objet, tant convoité depuis un essai il y a environ un an.
Pour vous la présenter un peu et très sommairement, c'est une 996 Turbo 420ch, elle est grise Artique/intérieur noir (Un peu TPT style, désolé pour le manque d'originalité
), de 2005 (une des dernières, donc), et elle a 42000km.
Elle est franchement dans un état proche du neuf.
Elle n'a pas beaucoup de particularité si ce n'est d'être ce qu'elle est, qui me rend dejà infiniment heureux!
J'ai (un peu) hésité avec pas mal de choses (355 ou 360, Crevette.....), mais c'est une Porsche qui correspondait le plus à la polyvalence que je recherchais.
J'ai ensuite préféré avoir une 996 Turbo à une 997 atmo.
Quesque ça pousse....
Je me suis pas mal balladé ce we avec, sur tous types de routes, et c'est vraiment un engin fantastique. Ce qui me frappe surtout c'est son homogeneité.
Bon, c'est sans doute trop lourd pour la piste (vive les Lotus!!) mais pour le reste, quel pied!!!
Bref, vous l'aurez compris, je suis sur mon nuage!
Je voudrais aussi profiter de l'occasion pour remercier Pierre qui m'a très gentiment répondu lorsque je lui ai posé des questions sur sa TPT.
Ses conseils m'ont été très précieux.
Voilà! je vous ferai passer des photos dans la semaine!
Après des mois de recherche et d'attente j'ai enfin recupéré l'objet, tant convoité depuis un essai il y a environ un an.
Pour vous la présenter un peu et très sommairement, c'est une 996 Turbo 420ch, elle est grise Artique/intérieur noir (Un peu TPT style, désolé pour le manque d'originalité
), de 2005 (une des dernières, donc), et elle a 42000km.Elle est franchement dans un état proche du neuf.
Elle n'a pas beaucoup de particularité si ce n'est d'être ce qu'elle est, qui me rend dejà infiniment heureux!
J'ai (un peu) hésité avec pas mal de choses (355 ou 360, Crevette.....), mais c'est une Porsche qui correspondait le plus à la polyvalence que je recherchais.
J'ai ensuite préféré avoir une 996 Turbo à une 997 atmo.
Quesque ça pousse....
Je me suis pas mal balladé ce we avec, sur tous types de routes, et c'est vraiment un engin fantastique. Ce qui me frappe surtout c'est son homogeneité.
Bon, c'est sans doute trop lourd pour la piste (vive les Lotus!!) mais pour le reste, quel pied!!!
Bref, vous l'aurez compris, je suis sur mon nuage!
Je voudrais aussi profiter de l'occasion pour remercier Pierre qui m'a très gentiment répondu lorsque je lui ai posé des questions sur sa TPT.
Ses conseils m'ont été très précieux.
Voilà! je vous ferai passer des photos dans la semaine!
Dernière édition par Tom63 le 23 mars 2009 16:16, édité 1 fois.
Thomas
“When you see the tree you're about to hit, it's called understeer. When you can only hear and feel it, it's oversteer”
Walter Rohrl
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La grenouille
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Tom63
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- Localisation : Entre Paris et les volcans
Merci merci les gars!!
C'est promis pour les photos. Il faut que je les transfert sur le serveur et je vous les poste.
C'est sur que Pierre connait plus que bien l'engin!!
Pour l'instant je ne lui vois pas beaucoup de defauts.
C'est, comme dit Lex, un avion, y'a vraiment un max de grip et, bien entendu, ça freine fort et longtemps!
Même la conso reste raisonnable, je trouve. Sur autoroute, callé autour de 140 (sauvegarde du permi oblige....
) elle fait entre 11l et 11,5l...
Bon en tappant dedans sur route c'est 20 litres. Mais bon, c'est le prix de plaisir!
Vais pas trop m'en servir cette semaine, donc VIVEMENT SAMEDI!!!!
C'est promis pour les photos. Il faut que je les transfert sur le serveur et je vous les poste.
C'est sur que Pierre connait plus que bien l'engin!!
Pour l'instant je ne lui vois pas beaucoup de defauts.
C'est, comme dit Lex, un avion, y'a vraiment un max de grip et, bien entendu, ça freine fort et longtemps!
Même la conso reste raisonnable, je trouve. Sur autoroute, callé autour de 140 (sauvegarde du permi oblige....
) elle fait entre 11l et 11,5l...Bon en tappant dedans sur route c'est 20 litres. Mais bon, c'est le prix de plaisir!
Vais pas trop m'en servir cette semaine, donc VIVEMENT SAMEDI!!!!
Thomas
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Walter Rohrl
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