salut à tous!
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salut à tous!
Message par francois2k » 18 nov. 2007 22:56
voila je me présente, francois 24 ans, propriétaire d'une honda s2000 de 2004 noire qui est en vente d'ailleurs....
pour quelque chose de plus méchant...
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Message par Castor Troy » 19 nov. 2007 07:48
Bienvenu à cet homme de bon gout!francois2k a écrit :certainement une exige S
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Message par francois2k » 19 nov. 2007 11:42
merciCastor Troy a écrit :Bienvenu à cet homme de bon gout!francois2k a écrit :certainement une exige S
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Message par francois2k » 19 nov. 2007 20:19
je suis de la région stéphanoise! dans la loire, france pour les étrangers..
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Re: salut à tous!
Message par francois2k » 11 sept. 2012 20:59
voilà un bon gros déterrage de post!!!
juste pour vous faire part de ma nouvelle acquisition,
la z06 est partie et blanche neige est arrivée!
Se cache sous blanche neige, une petite 997 gt3 (mk1) clubsport que j'apprends à connaitre depuis début août!
je posterai qq photos
juste pour vous faire part de ma nouvelle acquisition,
la z06 est partie et blanche neige est arrivée!
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Re: salut à tous!
Message par ze_shark » 11 sept. 2012 21:02
Félicitations ! Premières impressions ?
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Re: salut à tous!
Message par francois2k » 11 sept. 2012 21:40
merci ze shark!
Il y a tellement de choses à dire..:
Déjà c'est ma premiere porsche, donc je ne connaissais que peu le comportement de la 911.
Il est clair que la répartition des masses est totalement différente de la vette, d'où mon approche prudente de la bête..J'ai tendance à souvent "perdre" l'avant, soit parce que je remets les gaz trop tôt, soit je ne garde pas assez les freins. Par contre les fois où je m'applique, la voiture est sur des rails! Motricité exceptionnelle évidemment.
Le freinage: très bonne puissance et l'abs intervient tardivement,je me suis même surpris à bloquer les roues, un peu (route bosselée..)
Par contre je trouve que le feeling ac la pédale est moyen, la course est trop longue, beaucoup plus que sur ma Z, il est vrai, équipée de durites avia et plaquettes carbotech xp12...
Le flat6: certes il est loin d'avoir la force du ls7, ce qui me vaut les 3/4 du temps d'être en sous régime, mais il se rattrape par ses vocalismes, et reste très alerte et vaillant!
Je trouve les sièges carbon tout simplement parfaits, on dirait qu'ils sont sur mesure!
elle me secoue, me grille les tympans, me muscle le mollet gauche..., bref je suis ravi : allez comprendre...
j'adore ce parfum de course...
Il y a tellement de choses à dire..:
Déjà c'est ma premiere porsche, donc je ne connaissais que peu le comportement de la 911.
Il est clair que la répartition des masses est totalement différente de la vette, d'où mon approche prudente de la bête..J'ai tendance à souvent "perdre" l'avant, soit parce que je remets les gaz trop tôt, soit je ne garde pas assez les freins. Par contre les fois où je m'applique, la voiture est sur des rails! Motricité exceptionnelle évidemment.
Le freinage: très bonne puissance et l'abs intervient tardivement,je me suis même surpris à bloquer les roues, un peu (route bosselée..)
Par contre je trouve que le feeling ac la pédale est moyen, la course est trop longue, beaucoup plus que sur ma Z, il est vrai, équipée de durites avia et plaquettes carbotech xp12...
Le flat6: certes il est loin d'avoir la force du ls7, ce qui me vaut les 3/4 du temps d'être en sous régime, mais il se rattrape par ses vocalismes, et reste très alerte et vaillant!
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Re: salut à tous!
Message par Vince8907 » 12 sept. 2012 14:18
Félicitations ! Vivement les photos de ta belle
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