Asphalte.ch

Falcon a écrit :C'est juste au démarrage hein, ça ne reste pas en permanence...

Celui qui n'aime pas ce message au démarrage n'est pas un vrai passionné de la marque ...

Oui, je pensais bien que ce n'était qu'au démarage...
Mais ça ne reste qu'un détail qui m'a attiré l'oeil... sur l'ensemble de l'auto qui est splendide.

Petite question, ce message apparait sur toutes les autos de la marques? Ce message est-il utilisé par Aston depuis leurs débuts?
Juste à titre informatif.

Falcon a écrit :Celui qui n'aime pas ce message au démarrage n'est pas un vrai passionné de la marque ...

Va faire un tour sur PistonHeads, rubrique Aston Martin, ya pas grand passionnés de la marque....

Falcon a écrit :Celui qui n'aime pas ce message au démarrage n'est pas un vrai passionné de la marque ...

En même temps c'est vachement consensuel comme message...
Power pour les mecs...
Beauty pour les dames...

et soul............... heu ......





pour les

Bel achat, tu vas pouvoir passer Noël dedans

+14% en vibilité par rapport à la 997 je ne crois pas, j'en suis même certain mais c'est un détail.

Protège bien le tableau de bord en cas de soleil le cuir n'aime pas trop ça.


Tu as des vitres latérales surteintées

Le message c'est la philosophie de la marque

Oui pour le cuir et le soleil c'est encore ce que je me disais aujourd'hui même, pour 2011, je vais acheter une protection en carton, tant pis pour l'esthétique au moins le cuir sera protégé

Elle a commencé son hibernation aujourd'hui ... ça va être dur jusqu'au mois de mars

Très jolie l'Aston, d'ailleurs je l'avais repéré depuis un moment chez Classica.
Le vendeur est un ancien de chez Grimm qui m'a vendu la Corvette.

Je me suis posé la question car l'offre était tentante et il me fait une bonne reprise sur un autre véhicule, mais je n'ai pas les problèmes qui tu as connu avec ta Z06.

Je ne frotte plus depuis que je suis revenu à la hauteur d'origine, et je dois rouler de façon plus modérée que toi qui t'es pris un premier gros avertissement (sans doute le fait d'être rentré dans la catégorie des quinqua)

Tu as du être assez échaudé car il faut le faire pour passer d'un 7.0l à un 4.3l certes pourvu de belles vocalises, mais les 2 moteurs ne jouent pas dans la même cours.

Cela reste néanmoins une très belle auto et je te félicite de ton choix

Falcon a écrit : Oui pour le cuir et le soleil c'est encore ce que je me disais aujourd'hui même, pour 2011, je vais acheter une protection en carton....

non mais ça va pas la tête ????

Et puis quoi ? : des jantes en plastique, une moumoutte sur le volant et des clignotants en bois ???!!!

tss...tss...

Ca coute cher de passer chez Aston... il a plus les moyens d'acheter un protection pare-soleil digne de la bête notre Jojo

Du carton.... pffffffffffffffff... j'en reviens pas......

Pas mieux!

quoi, vous préférer un pare-soleil en plastique "argenté" Inter-Discount

Igor a écrit :Très jolie l'Aston, d'ailleurs je l'avais repéré depuis un moment chez Classica.

Elle ne vient pas de chez Classica Cars.


C'est juste pour protéger le cuir hein ...

Et +1 avec Riblue je ne veux pas un machin en aluminium qui te fracture la rétine et qui est super voyant...

La voiture a commencé son hibernation dimanche.

J'attends la housse British R. Green qui va arriver d'ici 2-3 semaines.

Et dorénavant je suis à pieds ...

Falcon a écrit :Quoiqu'il en soit je suis vraiment ravi de cette voiture, elle est plus polyvalente que la Zo6 et c'est ce dont j'ai besoin pour mon utilisation

Je retrouve un peu la polyvalence de la M3 E46, mais avec une classe et une symphonie beaucoup plus belle (on ne parle pas de mélodie, ni de son, et encore moins de "bruit" avec une voiture comme ça)

Et les perfs me direz-vous ? Ca me suffit amplement pour mon utilisation routes, il y en avait beaucoup trop dans la Corvette, j'ai eu un mauvais pressentiment....

Malheureusement pour cette année, il faudra vous contenter des images, je viendrai au CCSL au printemps 2011

Je n'avais plus regardé ton topic depuis la dernière photo "fantôme mode".
Je plussoie certains : l'intérieur est superbe ainsi !
Maintenant, plus polyvalente qu'une Z06 ?!? tu retrouves de la polyvalence de la M3 ?!? il faut que tu m'expliques.
Quant au CCSL, n'y a-t-il pas suffisamment de vaillants (et expérimentés) Fribourgeois présents sur le forum qui se feraient une joie de la conduire pour le trajet avec toi en accompagnateur ?

Welcome =)

Ah oui c'est nettement plus polyvalent que la Zo6. Peut-être pas autant que la M3, mais ca se rapproche fortement

Je mettrai encore quelques photos ...

Mon post demeure toujours autant sans réponse