BS vous salue bien !

[BS]

Il y a une remise "taux de change" ? Combien tu peux avoir en ce moment?

Ce point ne sera abordé que lors de la commande définitive, mais la remise risque bien d'être substantielle vu le taux de change et mon statut de fidèle client du CPG.

[Yvan]

et mon statut de fidèle client du CPG.

A mon avis, ne compte pas (trop) là dessus. Tout BS que tu es, les marges des concessionnaires sont ce qu'elles sont et il faut batailler dur pour leur piquer 1 ou 2 petits % de plus.

Il faudra une sacrée dose d'arguments pour convaincre le vendeur que la gloire d'avoir servi BS vaut bien 1 ou 2 mois de disette salades-patates-et-cervelas...

[BS]

C'est le conseiller de vente qui m'a parlé spontanément d'une remise, que j'accepterai bien sûr mais sans discuter, quelqu'en soit le montant, mon principal souci étant plutôt de ne rien avoir oublié d'important dans la liste des options.

À l'époque de la Turbo, qui coûtait quand même 205'000.00 francs avec quelques options, j'avais eu droit chez AMAG à un geste commercial de 3'817.05 francs, ce qui était toujours bon à prendre.

[Yvan]

Les "vraies" remises aujourd'hui sont plutôt celles provenant des diverses primes forfaitaires, bonus et autres corrections de change (bien que cela ressemble plus à un ajustement sur les tarifs Euro maquillés en réductions pour les beaux yeux du client).
Les rabais flotte, lorsque disponibles, ne sont de loin pas négligeables non plus.
Le rabais accordé lui sur la marge directe du concessionnaire est nettement plus difficilement négociable et se traduit souvent par une poignée de centaines de francs au max.

[blake_ch]

Le rabais accordé lui sur la marge directe du concessionnaire est nettement plus difficilement négociable et se traduit souvent par une poignée de centaines de francs au max.

Ouaip. En titillant un peu on arrive se faire offrir les frais de mise en service typiquement.

[SnipeR]

mais vu l'argent investi

Tu voulais dire dépensé je pense

Personellement je sais qu'il y a des choix difficile à faire mais à un moment trop c'est trop.

A ce titre, lorsque j'ai vendu ma golf G60 pour la somme modique de 3'800 €, j'ai reçu un coup de fil sympatique de son nouveau propriétaire m'annonçant que j'avais dépensé en facture plus de..... 45'000.- francs.

Dans le fond je m'en doutais et je dirais même que je le savais, même sans avoir fais le calcul moi-même. Cepdendant, je ne voulais juste pas l'entendre

[BS]

mais vu l'argent investi

Tu voulais dire dépensé je pense
Est-ce bien moi qui ai écrit cela ? Dans ce cas ce serait évidemment un lapsus.

Personnellement je sais qu'il y a des choix difficiles à faire mais à un moment trop c'est trop.
Je sais bien que ce qui est perdu l'est pour toujours et que je ne récupérerai pas grand chose en vendant l'Evo, mais il faudra d'abord que je la récupère, et comme je suis sans nouvelle d'elle depuis au moins deux semaines j'ai un mauvais pressentiment. Bref je suis prêt à faire l'impasse sur cette voiture, mais tout dépendra des circonstances.

[rbk]

Mon expérience avec l'Alpina a été déterminante dans ma décision d'opter pour une PDK .... car la boîte auto BMW à 8 rapports et plusieurs programmes est d'une efficacité redoutable.

J'ai la BA8 sur ma BMW, la PDK lui est supérieur, tu ne seras pas déçu.
Perso j'ai une préférence pour le Boxster

[BS]

J'ai la BA8 sur ma BMW, la PDK lui est supérieur, tu ne seras pas déçu.
J'en suis bien conscient.

Perso j'ai une préférence pour le Boxster.
Moi aussi, mais je n'arrive pas à me faire à l'idée d'une découvrable.

[rbk]

Les capotes des cabriolets ont beaucoup évolué (isolation phonique thermique....)

[BS]

Il n'y a pas que cela, la voiture est plus lourde, le coffre arrière plus restreint, il y a des bruits aérodynamiques aussi bien capote ouverte que fermée, et last but not least on n'a que trop peu l'occasion de rouler cheveux au vent par nos climats. Personnellement ça ne me dérangerait pas du moment qu'il ne pleut pas, mais je dois tenir compte de l'avis de Madame, même si c'est moi qui ai toujours le dernier mot: "Oui chérie."

[rbk]

Pour Mme ça peut s'arranger avec un sac à main, elles aiment beaucoup ce genre de chose surtout si c'est une grande marque

[Kone47]

Plus sérieusement malgré ma réticence pour les boîtes automatiques la PDK semble ici incontournable, car d'après Xavier du CPG la voiture serait pratiquement invendable en BVM (1% seulement des ventes en boîte manuelle), et comme le surpoids de la PDK n'est que de 20 kg je pourrais m'en accommoder (et même l'apprécier sur la durée), c'est juste une question d'habitude.

justement!!!

tu feras parti des 1% qui auront une bvm!

[BS]

Pour Mme ça peut s'arranger avec un sac à main, elles aiment beaucoup ce genre de chose surtout si c'est une grande marque

Elle a changé de registre, maintenant il lui faut une émeraude !

[BS]

Le 150ème anniversaire de la première ascension du Cervin par Whymper méritait bien une carte postale de la reine des montagnes.