Nouvel arrivant

[Rilblue-TTs]

sympa, 8c et GT2 !!

Par contre, bêtement, j'pensais pas que la GT2 RS était plus sympa que la GT3 RS
Tu peux en dire plus en 2-3 mots stp ?

[RobbiRS]

Hello !

Je passe à nouveau ici pour ma visite "annuelle" mais avec des circonstances atténuantes... En effet, mon épouse et moi attendions un heureux évènement pour septembre 2013 et la divine enfant (une deuxième adorable petite fille ) occupa une grande partie de notre temps...

Pour répondre à notre ami ci-dessus, la différence de puissance est importante, la GT3 RS est typée circuit, l'efficacité primant avant tout (trains roulants, châssis, etc...), idéale pour tenter de faire péter le chrono... La GT2 RS peut, bien sûr, poser ses roues sur circuit, mais je voulais retrouver avec elle le plaisir pur, cette espèce de jouissance face à un tel déferlement de watts, elle arrache le bitume à la moindre occasion où le pied droit s'énerve un peu, c'en est même irréel !! Personnellement, je dissocie toujours l'efficacité du plaisir pur, ce sont deux choses très différentes...

Voilà, à présent je vais faire en sorte d'être plus actif sur cet excellent forum

[Avgas]

Welcome back!

[nitro3398]

Joli le come back réponse au question 2 ans après, respect !!!

Et belle écurie... Tu nous mets des photos de tout ça d'ici disons... 6 mois?? Objectif jouable?
Ou bien ta femme attend-t-elle un nouvel heureux événement?



ok je sors...

[RobbiRS]

Tu peux rester, va ...

Cependant, j'ai constaté que toi aussi tu avais des "trous" de 2 ans dans tes interventions (tu écrivais : "malheureusement je n'ai que trop peu de temps pour être actif sur les forums")... Ben, comme moi, quoi !!

Jolies photos sur ton site J'en mettrai dès que possible, y compris de mes anciennes voitures (J'ai possédé une 147 GTA, fabuleuse auto...)

@+

[brabus2000]

Quel retour! Jolie garage en tout cas !

[RobbiRS]

Merci

[Nagata-San]

Welcome back ! GT2 RS machine à sensations en effet, mais une fois réglée, carrément efficace sur piste !

[RobbiRS]

Pas moi qui te dirait le contraire, mais avec elle il n'est pas simple de dessiner des trajectoires propres sans se concentrer, la moindre erreur risquant de se solder par une sortie, tant la puissance est colossable à la remise des gaz

[RobbiRS]

Salut tout le monde,

Oups, comme le temps passe, j’ai certainement hiberné, je ne vois pas d’autres raisons…

Que s’est-il passé pendant tout ce temps ? Bof, trois fois rien, je vais vous raconter vite fait…

Voyons voir :

En premier lieu, j’ai remplacé ma bétaillère (RS6 Avant V8) par un Cayenne II turbo doté du kit performance Porsche… Un vrai monstre, des performances ahurissantes pour un « camion » de ce tonnage (une certaine RS5 et d'autres doivent encore s’en souvenir…), avec la conso pharaonique qui allait bien (heureusement qu’avec l’injection directe, qu’y disaient…). Pas gardé longtemps car ma douce épouse a fini par le détester (trop gros, trop ceci, gnagnagna…) après m’avoir incité à le prendre, je précise… Pas cherché à comprendre, le PL a été remplacé par une RS6 V10 Avant qui va mieux à Miss (C’est elle qui l’a dit, hein…)

D’autre part, je me suis résolu à vendre ma splendide 993TT à un ami qui m’a d’abord supplié de lui vendre. N’étant pas vraiment décidé, il m’a menacé de me la voler ou de me la cramer si je la vendais à quelqu’un d’autre… Comme il est un brin psychopathe, donc potentiellement dangereux, j’ai finir par céder… Ok, mais quoi reprendre ? Après réflexion, je me suis rabattu sur une GT3 RS Mk1 (997) qui me permettrait de limer de la piste, ce que j’ai fait, super auto (à part un embrayage cramé assez tôt, mais bon…)

Vous suivez toujours ? Bon, je continue…

Ayant eu le malheur d’essayer un truc hallucinogène nommé GT2 RS, j’ai remplacé ma 997TT par cette bête, vrai truc de fou, inventé par des fous pour d’autres fous… Mais, GT3 RS + GT2 RS, la première m’a paru du coup un peu « fade » (tout est relatif) par rapport à la grenade dégoupillée, donc je l’ai remplacée par un Spider 8C pour cruiser en amoureux, bercés par la musicalité exceptionnelle de son V8…

Voilà pour the last news, les prochaines dans cinq ans, OK ?

Attendez, c’est pas fini !!!

Et donc… Hélas, la Bétaillère (RS6...) a tragiquement terminé sa vie, percutée deux fois (à l’arrière, voiture propulsée au milieu du croisement et terminée côté droit par une autre « exterminatrice » qui arrivait assez vite) et envoyée dans le décor, ouf...
Faut dire que je me suis fait taper alors que j'étais à l'arrêt... J'faisais quoi à l'arrêt ? Sais pas, sûrement l'idée saugrenue de m'arrêter à un feu rouge…Au moins, quand je roule, moins de risques de me faire choper, sauf par un radar ! Remplacée par une nouvelle RS6 C7…

Et la p’tite dernière, un vieux rêve devenu réalité, une F430 Scuderia, beauté fatale, un régal pour les yeux et les oreilles...

Pour finir, une récap pêle-mêle de mes ex (voitures, hein... ) : RS6 V10 C6 / 997 GT3 RS / 997 turbo / Cayenne II turbo / RS6 C5 V8 / 993 turbo / 147 GTA / RS4 B5 / M3 3.2 E36 / RS2 / 325iS E30 / 205 GTI 1.9 / Alpina C1 2.3 E21 / Golf GTI
BV4 / 2000 GTV Bertone........

Ouf, çà c'est fait ...

[brabus2000]

Joli parcours automobile !

Je vois GTA et GTV Bertone, un homme de goût même si les autres ne sont pas en reste.

[RobbiRS]

Merci,

Oui, ces deux Alfa sont parmi mes préférées,la symphonie du fabuleux V6 Arese quand Il n’était pas encore question de downsizing ... Ta GTA est une 147 ?

[brabus2000]

Oui, c'est celle que j'utilise en daily avec les quelques modifications d'usage pour la rendre un peu plus intéressante.

[bence]

Comme je vous comprends! J'ai pour ma part qu'une modeste 156 V6 2.5 que j'ai acheté pour trois fois rien, je ne pensais la garder que le temps de vacances plongées qui demandaient un break, presque deux ans plus tard, elle est encore là! Superbe moteur...

[RobbiRS]

C'est vrai, le V6 2.5 a une musicalité fantastique aussi, sans oublier le mythique bialbero 4 cylindres, tous issus de l'imagination du même ingénieur, ceci expliquant sans doute cela ...

Oui, c'est celle que j'utilise en daily avec les quelques modifications d'usage pour la rendre un peu plus intéressante.

Auto à conserver, pas faire la même bêtise que moi... Une question concernant tes autres autos : 12C et GT4. Dois-je comprendre McLaren et Cayman ?