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Message par SebM » 22 sept. 2005 10:32
Salut,
Moi je m'appelle Sebastien (logique vu mon pseudo), un peu plus de 30ans et passionné de voiture depuis ma tendre enfance... selon ma maman (que j'adore), je connaissais les marques de voitures avant plein d'autres mots plus importants...
Sinon j'habite aussi Geneve et je bosse aussi dans l'Informatique... mais plus par besoin que par passion...
A part les voitures, je suis passionné de montres et de bons restos...
Des que je peux, je roule avec mon Elise, route et circuit, et sinon l'hiver je fais pas mal de ski... et je devrai aussi faire quelques heures de navigation pour eviter que mon pote m'enleve mon permis
Au plaisir de rencontrer tous ceux que je connais pas
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Seb
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L'ingratitude est la seule porte de sortie pour ceux que la reconnaissance embarrasse
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Message par SebM » 22 sept. 2005 16:14
Merci... euh non c'est une simple 122cv... mais en la rabaissant un peu et en se debrouillant pas trop mal, elle a fait suer quelques voitures ce WE sur le circuit d'Ales... meme une 111R...
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Message par nan » 22 sept. 2005 21:15
LOL rabaisser une Elise, il faut être motivé déjàSebM a écrit :Merci... euh non c'est une simple 122cv... mais en la rabaissant un peu et en se debrouillant pas trop mal, elle a fait suer quelques voitures ce WE sur le circuit d'Ales... meme une 111R...
J'ai jamais mesuré, mais ca m'a lair d'etre deja ras du sol... en tout cas, j'ai eu du mal a sortir la seule fois ou je suis monté dans une elise
Cela dit tenir une 111R avec une 120cv, respect! tu dois avoir un joli coup de volant!
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Message par SebM » 23 sept. 2005 06:07
Eh oui rabaissé une Elise... ben il faut sinon elle est trop haute... :p
Euh non pas de mamie dans la 111R, et je me debrouille mais je suis loin d'etre dans les meilleurs... juste que le moteur Toyota a besoin de rester toujours dans les tours donc peut-etre un peu plus difficile a aller vite sur un circuit sinueux... et de plus "rabaisser" ca fait une sacré difference... anyway c'est pas bien important, on etait la bas pour le plaisir et c'etait grandiose...
Euh non pas de mamie dans la 111R, et je me debrouille mais je suis loin d'etre dans les meilleurs... juste que le moteur Toyota a besoin de rester toujours dans les tours donc peut-etre un peu plus difficile a aller vite sur un circuit sinueux... et de plus "rabaisser" ca fait une sacré difference... anyway c'est pas bien important, on etait la bas pour le plaisir et c'etait grandiose...
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Message par SebM » 23 sept. 2005 06:29
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Message par SebM » 23 sept. 2005 08:05
Oui... mais rouler en "Seven" (Donkervoort, Caterham, Lotus), c'est le truc le plus hallucinant... 4 roues et que du plaisir... mais pas tres "utilisable", du coup je l'ai remplacé par l'Elise...
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Message par nan » 24 sept. 2005 17:33
Ben quoi, si tu laisse trainer le bras le long de la portière, genre cruising à l'américaine, tu gagnes une manucure gratuite Qui dit mieux niveau fonctionnalité ?gougoul a écrit :Oui, c'est surement mieux....
c'est vrai que coté utilisabilité ca doit quand meme etre moyen...
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