Chaussure de clown

[Meeny_36/8]

Bienvenue !

Une personne de goût assurément (Déjà BMW, mais surtout Z3(M) Coupé)

Tu n'as pas peur en hiver et en Valais avec un daily qui se déhanche autant ?

Et si j'ai bien vu ta M roule sur des BBS LM ?

Merci !

J'ai l'habitude, j'ai toujours eu des propulsion sur la neige comme daily, je t'avouerais qu'elle n'est tout de même pas du tout top pour ces conditions, mais je me débrouille toujours

[Meeny_36/8]

Bienvenue !

Une personne de goût assurément (Déjà BMW, mais surtout Z3(M) Coupé)

Tu n'as pas peur en hiver et en Valais avec un daily qui se déhanche autant ?

Et si j'ai bien vu ta M roule sur des BBS LM ?

Ah et puis oui ce sont effectivement des BBS LM

[Meeny_36/8]

Salut et bienvenu à toi!
J'ai un pote qui a une Z3M aussi... J'ai fait un petit tour à côté de lui et ben niveau sensations c'est vraiment impressionnant!
Autant niveau de la tenue de route que du son du moteur
Et puis c'est quand même bien cool de pouvoir toucher le pneu arrière depuis le siège conducteur
Par contre il m'a dit qu'il avait peur d'aller faire de la piste avec à cause des freins qui sur-chaufferaient beaucoup trop vite... Tu n'as jamais eu ce problème toi?

Les freins d'origine BMW sont effectivement pas top top, jusqu'à maintenant j'étais en origine et là je monte des Pagid rs et des disques pfc au printemps prochain, déjà avec ça ça devrait aller mieux.

Après y'a les kits AP Racing ou Brembo qui donnent envie [SMILING FACE WITH HEART-SHAPED EYES] mais faut mettre le prix [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH]

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[fredz72]

Plus que le problème de prix d'un kit AP Racing ou Brembo, c'est l'homologation.

[Meeny_36/8]

Plus que le problème de prix d'un kit AP Racing ou Brembo, c'est l'homologation.

Alors ouais je sais pas, j'ai pas regardé pour ça, tu penses que c'est possible de les avoir avec homologuation ou c'est systématiquement DTC ?

[fredz72]

Oui ça existe, mais pas forcément dans les marques que tu as cité.
Sur mon Z j'ai un kit Stoptech homologué, il existe aussi pour le M.

[Thierry]

Oui ça existe, mais pas forcément dans les marques que tu as cité.
Sur mon Z j'ai un kit Stoptech homologué, il existe aussi pour le M.

Homologué pour un M ?
Moi j'ai un kit movit (brembo porsche) a l'avant avec durites avia, et homologués pour le z3M....

Salut meeny au passage
Félicitations pour ces Z
Thierry

[OSAKA 6]

Bienvenue à toi [SMILING FACE WITH WELCOME SIGN]

[fredz72]

Oui ça existe, mais pas forcément dans les marques que tu as cité.
Sur mon Z j'ai un kit Stoptech homologué, il existe aussi pour le M.

Homologué pour un M ?
Moi j'ai un kit movit (brembo porsche) a l'avant avec durites avia, et homologués pour le z3M....

Salut meeny au passage
Félicitations pour ces Z
Thierry

Mon kit est homologué pour un 2.8 puisque je roule en petite cylindré moi
Apparemment il y a aussi un kit homologué pour le M...qui doit certainement être le même que le mien puisque les disques sont aussi en 332mm.

[Meeny_36/8]

Oui ça existe, mais pas forcément dans les marques que tu as cité.
Sur mon Z j'ai un kit Stoptech homologué, il existe aussi pour le M.

Homologué pour un M ?
Moi j'ai un kit movit (brembo porsche) a l'avant avec durites avia, et homologués pour le z3M....

Salut meeny au passage
Félicitations pour ces Z
Thierry

Mon kit est homologué pour un 2.8 puisque je roule en petite cylindré moi
Apparemment il y a aussi un kit homologué pour le M...qui doit certainement être le même que le mien puisque les disques sont aussi en 332mm.

En tout cas les AP 4 pistons sont visiblement homologués [SMILING FACE WITH SMILING EYES]

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[Thierry]

En tout cas les AP 4 pistons sont visiblement homologués [SMILING FACE WITH SMILING EYES]

En même temps en Valais y a un peu tout qui passe l'expertise....

Jolie les photos enneigées

[fredz72]

Je suis très surpris de lire qu' AP Racing est homologué, car si je ne me trompe, ils font exclusivement de la pièce compétition.
Quand je parle de kit homologué, c'est avec un papier du DTC ou du FAKT.
Tu peux monter pas mal de chose, mais sans papier, tu as le risque de te faire renvoyer à la maison par l'expert le jour de ton passage à l'expertise.

[Remi]

Salut,

Je suis très surpris de lire qu' AP Racing est homologué, car si je ne me trompe, ils font exclusivement de la pièce compétition.

Négatif ils équipent quelques modèles d'origine, au moins sur des Astons (je n'ai plus la liste) et peut-être d'autres.
Sur ma MG aussi étriers AP Racing d'origines à l'arrière. Mais c'est peut-être marginal, je ne sais pas.

[fredz72]

Ok merci Remi pour la correction, je ne savais pas qu'AP Racing avait équipé des véhicules en série.
Mais je pensais à des kits after market, comme c'est le sujet pour le Z...et cela ne change toujours pas le problème des papiers d'homologation