Christian
Publié : 26 juil. 2012 09:00
Bonjour,
Je me présente, je m'appelle Christian, j'ai 29 ans, j'habite à Genève et je travail pour l'une des plus vieille banque privée de la place.
Depuis tout petit je suis passionné de voiture, et a mes 18 ans, le virus se renforça grâce à l'achat d'une Golf G60 de 1990. Tout de suite j'ai assez vite compris qu'il m'était impossible de laisser la voiture stock et les projets ont commencés. Je précise, jamais de tunning, mais plutot du racing. J'ai commencé à faire du circuit automobile il y a 4 ans grâce à la complicité de mon garagiste (Garage PCCSP pour le p'tit coup de pub).
Il y a deux ans, j'ai rencontré ma copine avec qui j'habite aujourd'hui. Elle possédait une Renault Twingo (sans commentaires svp lol). A partir de ce moment, j'ai pris la douloureuse mais sage décision de désimattriculé ma G afin de la consacrer à la piste uniquement. Du coup la G60 a subit pas mal de modification, arsouille maison, 2-3 soudures à droite à gauche, les vitres en Makrolon et de belle O.Z ultraleggera monté en slick yokohamma.
Aujourd'hui, enfin plutot mardi passé, j'ai réalisé un rêve de gosse. Grrrrrr marre de cette p....... de twingo. Je suis devenu l'heureux propriétaire d'une BMW M3 E46 de 2002, affichant 53'000 km. Mes voitures seront présentées dans la rubrique adéquate mais s'il fallait déjà retenir qu'une une chose de la béhème, c'est la sonorité métallique du 3,2l. Un doux mélange aigu et stridant entre l'échappement et l'admission... J'ai des frissons rien qu'à en parler
Je vais essayer de venir à la prochaine rencontre CCSL afin que les passionnés puissent voir la voiture et qu'on puisse échanger nos impressions.
Bonne route à tous et au plaisir de vous croiser.
Christian
Je me présente, je m'appelle Christian, j'ai 29 ans, j'habite à Genève et je travail pour l'une des plus vieille banque privée de la place.
Depuis tout petit je suis passionné de voiture, et a mes 18 ans, le virus se renforça grâce à l'achat d'une Golf G60 de 1990. Tout de suite j'ai assez vite compris qu'il m'était impossible de laisser la voiture stock et les projets ont commencés. Je précise, jamais de tunning, mais plutot du racing. J'ai commencé à faire du circuit automobile il y a 4 ans grâce à la complicité de mon garagiste (Garage PCCSP pour le p'tit coup de pub).
Il y a deux ans, j'ai rencontré ma copine avec qui j'habite aujourd'hui. Elle possédait une Renault Twingo (sans commentaires svp lol). A partir de ce moment, j'ai pris la douloureuse mais sage décision de désimattriculé ma G afin de la consacrer à la piste uniquement. Du coup la G60 a subit pas mal de modification, arsouille maison, 2-3 soudures à droite à gauche, les vitres en Makrolon et de belle O.Z ultraleggera monté en slick yokohamma.
Aujourd'hui, enfin plutot mardi passé, j'ai réalisé un rêve de gosse. Grrrrrr marre de cette p....... de twingo. Je suis devenu l'heureux propriétaire d'une BMW M3 E46 de 2002, affichant 53'000 km. Mes voitures seront présentées dans la rubrique adéquate mais s'il fallait déjà retenir qu'une une chose de la béhème, c'est la sonorité métallique du 3,2l. Un doux mélange aigu et stridant entre l'échappement et l'admission... J'ai des frissons rien qu'à en parler
Je vais essayer de venir à la prochaine rencontre CCSL afin que les passionnés puissent voir la voiture et qu'on puisse échanger nos impressions.
Bonne route à tous et au plaisir de vous croiser.
Christian
